Dois anos atrás, o preço subiu na Bielorrússiataxa de transporte. No período 2014-2015. o montante de base, com base no qual este tipo de imposto é calculado, aumentou 20%, ou seja, de 150 mil BYR (rublos bielorrussos) para 180 mil. A este respeito, muitos proprietários de automóveis têm uma pergunta natural: o imposto rodoviário na Bielorrússia aumentará de preço no novo 2016? Vejamos esses indicadores para várias categorias de cidadãos. Deve-se observar imediatamente que, desde 1º de janeiro de 2016, o valor base necessário para o cálculo desse tipo de imposto aumentou novamente e agora atinge 210 mil rublos bielorrussos.
Para esta categoria de cidadãos, o imposto rodoviário na Bielorrússia depende principalmente do tipo e peso do veículo.
O carro particular mais popular para indivíduos terá os seguintes indicadores:
Os cidadãos que possuem caminhões de vários graus de capacidade de carga podem contar com os seguintes valores:
As mesmas taxas se aplicam a veículos utilitários. Desde 2016, para um caminhão trator, independentemente de seu peso máximo permitido, você terá que pagar uma tarifa "firme" de 20 BV.
Aqueles com reboques também terão que pesar seu veículo com cuidado.
Essa diferença nas tarifas por estadofuncionários é explicado pelo fato de que reboques de uma massa maior são provavelmente usados não para necessidades privadas, mas para fazer negócios. Portanto, as taxas de impostos para eles são bastante altas.
Aparentemente, a partir das mesmas considerações, foi estabelecido um pedágio para os proprietários de ônibus. É verdade que tudo depende do número de assentos:
É mais lucrativo para os indivíduos andar de motocicleta nas estradas do país. O imposto rodoviário na Bielorrússia para este tipo de transporte custará ao seu proprietário apenas 2 unidades básicas por ano.
É muito pior nesta questão para pessoas jurídicas.Para eles, é claro, as taxas do imposto rodoviário na Bielo-Rússia são significativamente mais altas. Portanto, se você for proprietário de uma organização ou empresa, talvez queira reconsiderar a necessidade de manter uma grande frota de veículos.
Não é tão simples com trailers:
Se sua empresa possui caminhão, prepare os seguintes valores:
Mas a tarifa de ônibus para pessoa jurídica não é nadanão difere dos comerciantes privados (indivíduos). Provavelmente, essas tarifas são definidas porque é improvável que um indivíduo que tenha um ônibus à sua disposição o leve ao supermercado para fazer compras, mas o usará para fins comerciais.
Também é lucrativo para o empresário andar de motocicleta. Vai custar apenas 3 unidades básicas.
Na maioria das vezes, o valor do imposto rodoviário na Bielorrússiacobrados dos proprietários de automóveis durante o período de inspeção do veículo. Dependendo da idade do seu carro e da categoria a que pertence, o imposto de circulação pode ser pago de acordo com o seguinte esquema:
Os motoristas autorizados a passar por inspeção veicular uma vez a cada 2 anos deverão pagar o pedágio em dobro.
No entanto, existem tais categorias de cidadãos, bem como veículos para os quais o imposto rodoviário na Bielorrússia é pago com uma taxa reduzida. É verdade que não há tantos deles:
É importante observar que a partir de 1º de janeiro de 2016o benefício de 50% previamente estabelecido para os aposentados foi cancelado. Agora, apenas os veteranos da Segunda Guerra Mundial têm direito a um desconto de metade da taxa, e somente se houver um documento médico que confirme a aptidão do candidato para dirigir um veículo (em outras palavras, se o veterano foi capaz de passar por um exame médico exame), enquanto uma pessoa completamente diferente pode dirigir o veículo.
Infelizmente para este tipo de veículotambém não houve indulgências. O valor do imposto rodoviário na Bielo-Rússia, de acordo com a lei, é pago pelos motoristas de táxi duas vezes por ano, pois é a quantidade de vezes que eles precisam passar por uma inspeção técnica. As taxas de imposto são determinadas com base na massa real do veículo indicada na folha de dados.
Se você pagou o pedágio de todoano, e o carro foi vendido, por exemplo, em abril, nenhum reembolso é fornecido. Além disso, se, por exemplo, em junho do mesmo ano você comprar um carro novo, o imposto de transporte terá que ser pago novamente.
O custo considerável do imposto rodoviário na BielorrússiaFuncionários tradicionalmente explicam pelo fato de que o dinheiro arrecadado será usado na íntegra para a construção de novas estradas estaduais, bem como para a reparação do pavimento existente. É muito difícil acreditar nisso, porque as rodovias e rodovias de Minsk aos centros regionais, assim como as estradas secundárias, não se modernizam há muito tempo.
Presume-se que este ano a estradaos recursos recebidos com a arrecadação de direitos serão divididos igualmente entre os orçamentos local e republicano. Mas, até agora, são apenas planos. Até o momento, todo o dinheiro recebido como resultado da cobrança de direitos de transporte é acumulado no orçamento republicano. É lá que eles decidem quais estradas e quando consertar. Os fundos acumulados são geridos pelo Ministério dos Transportes da República da Bielorrússia.
