Os faróis do carro e o vidro desempenham um dospapéis essenciais para garantir a segurança do motorista e dos passageiros. Além de todos os regulamentos atuais sobre transmissão de luz, propriedades físicas e químicas, há mais uma circunstância importante. Essas são penalidades por descuido. Sabe-se que a lei estabelece as regras para a utilização de veículos leves de sinalização e a medida de responsabilidade pelo descumprimento das mesmas. Imagine que você está dirigindo um carro à noite com faróis ruins. Não importa se as lâmpadas estão fracas ou o vidro está sujo. Apenas luz ruim. Qualquer driver adequado avaliará corretamente esta situação. Com o tempo, o cansaço dominará seus olhos. Isso pode ser prejudicial.
Para melhorar a transmissão de luz é usadolustrar faróis de vidro. Quando o carro está em movimento, sua parte frontal absorve todo o fluxo frontal de ar que entra com todas as impurezas. Naturalmente, os faróis obtêm o máximo. Poeira, sujeira, insetos certamente deixarão suas marcas no vidro. Como resultado, ficará turvo com sujeira nas pias. O polimento de faróis do tipo "faça você mesmo" pode protegê-lo de muitos problemas subsequentes.
Portanto, durante a operação, os faróis não adquirem completamenteaparência apresentável. Uma questão retórica surge naturalmente: mudar ou reparar? A abordagem para a solução deve ser individual. Existe dinheiro fácil - troco. Não - renovar. Lembre-se de que é muito difícil encontrar novas óticas para carros estrangeiros antigos e, se você encontrar, vai se arrepender - eles vão quebrar o preço terrível. Sair - desmontagem. Ou renovação. O polimento de farol do tipo faça você mesmo é um substituto valioso para o alto custo da óptica. A quem este procedimento deve ser confiado?
À primeira vista, qualquer trabalho é difícil edifícil de fazer. Mas, tendo compreendido a essência, surge a autoconfiança, o que significa que o medo do fracasso desaparece. Existem muitas diretrizes para o polimento de vidro. Calçar-se com conhecimento não é supérfluo. Em qualquer caso, ao adquirir os materiais necessários, deverá consultar o vendedor. Diga a ele que polir você mesmo os faróis é sua crença! Então, há uma chance de que ele o instrua com competência. Ainda assim, o que você precisa saber sobre polimento de faróis?
Antes de polir, você deve lavar!Sem sujeira! Tudo deveria ser como em uma farmácia. A superfície a ser polida deve ser limpa. O tamanho do grão do abrasivo (600, 1000, 2000, 4000) depende do estado do vidro. O abrasivo tem uma base de tecido e é preso com um velcro a uma lixadeira (você pode trabalhar à mão). Bem, pasta de polimento.
Antes da limpeza, é necessário colar sobre o acasalamentosuperfícies para evitar danos à pintura. O farol pode ser removido, se desejado. Antes de iniciar o trabalho, o vidro do farol deve ser borrifado com água. Você precisa iniciar o processamento com um abrasivo mais grosso (tamanho de grão 1000), depois - com um mais fino (2000) e abaixo. A duração do procedimento é de três a quatro minutos. O polimento do farol do tipo "faça você mesmo" é feito manualmente esfregando o polidor na superfície do vidro. Isso leva cerca de 15-20 minutos do seu tempo.
Existem milhares de pequenos arranhões nos faróisque deixam até areia fina e pedras. Esses arranhões ficam facilmente sujos, o que é uma tarefa fácil para qualquer motorista remover. Porém, com o passar do tempo, o vidro fica turvo e já transmite muito menos luz, além disso, espalha-a incorretamente.
Como você pode ver, o trabalho de fazer a transparênciafaróis são bastante capazes de cidadãos comuns. Pense em quanto você pode economizar na substituição dos faróis. A propósito, sua família ficará imensamente grata a você. Você não se preocupa em encontrar óticas mais baratas e de melhor qualidade. Não pague a mais aos reparadores para substituição. Não se preocupe se o novo farol cair nos fechos e, no final, polir os faróis com as próprias mãos é um trabalho muito interessante para o amante do seu "cavalo de ferro". Esta é apenas uma opinião. A decisão é sua.
