Nissan Qashqai +2 é o resultadouma espécie de fixação de dois assentos de passageiros adicionais à versão padrão do modelo. O carro fez sua primeira estreia pública em 2007 e ganhou popularidade instantaneamente nos mercados doméstico e europeu. Isso não é surpreendente, dada a combinação bem-sucedida de espaço e tamanho compacto. Os representantes da empresa japonesa focaram nisso em sua política de marketing. Um trabalho de engenharia muito volumoso foi feito na parte traseira da carroceria do carro, como resultado do qual o conceito básico do modelo recebeu sua conclusão lógica - tornar o carro mais prático, confortável e flexível. Assim, a partir de agora, o Nissan Qashqai +2 foi retreinado em um carro familiar quase ideal.
Atualizações fundamentais para o interior do carronão vale a pena olhar - o salão copia completamente o seu antecessor. Não há muito a que prestar atenção aqui e, por outro lado, nada é chato. No exterior do carro, as janelas laterais, bem como absolutamente todas as portas, foram alteradas. Como o Nissan Qashqai +2 é mais pesado que a versão anterior e a carga útil aumentou, as configurações da direção hidráulica e da suspensão foram alteradas. Ao aumentar o comprimento da distância entre eixos, tornou-se muito mais fácil para os passageiros entrar e sair do veículo. Além disso, os assentos da fila do meio têm um encosto de nove níveis e podem ser movidos para a frente e para trás. No caso de rebatimento dos bancos traseiros, o volume do porta-malas do carro sobe para 500 litros. Apesar de sua conveniência e facilidade de remoção, há uma desvantagem aqui. Reside na permissibilidade de seu uso por pessoas com menos de 1,6 metro de altura. No final do dia, ele ainda economiza e é muito melhor do que um carro de cinco lugares. Além disso, as crianças ficarão simplesmente encantadas com suas próprias janelas e ambientes, separados dos adultos, bem como com a sensação de seu próprio quarto.
Tudo o que está instalado sob o capô do Nissan Qashqai +2o mesmo alumínio “four”, cuja característica é a utilização de uma tecnologia original de tratamento superficial, que reduz significativamente as perdas que surgem devido ao atrito das peças. Deve-se notar que ele é comumente usado para carros de corrida. Assim, agora em movimento, o carro lembra um pouco o X-Trail, e viajar nele tornou-se mais confortável. O aumento do tamanho do modelo também levou a um aumento no consumo de combustível. Em particular, para o Qashqai +2 de dois litros por cem quilômetros, em comparação com a versão anterior, é necessário cerca de um litro de gasolina a mais tanto no modo urbano quanto na rodovia. Por outro lado, essa taxa pode ser considerada bastante aceitável para essas inovações. Quanto ao custo do Nissan Qashqai +2, seu preço varia de 765 mil a 1,195 milhão de rublos.
Entre os principais concorrentes do carro, você podeListe modelos como Ford Kuga, Subaru Forester, Peugeot 3008, Mazda CX-5, Mitsubishi ASX e outros. De acordo com as estatísticas de vendas no mercado interno, nosso modelo parece muito convincente em seu contexto. Curiosamente, o nível de acabamento máximo do Nissan Qashqai +2 2011 está equipado com um motor de dois litros, tração nas quatro rodas e um variador. Além disso, inclui seis airbags, uma câmera retrovisor e ESP.
