Entre todos os elementos da suspensão, um lugar especialocupam rolamentos de esferas VAZ-2110. Sua substituição é realizada quando o elemento ou a bota de borracha é destruída. Na verdade, esses são nós quase eternos, com operação adequada e cuidadosa, que podem durar por muitos anos. Mas apenas a qualidade dos produtos de diferentes fabricantes é diferente - alguém economiza em metais, por causa do qual a conexão é muito pobre, a dobradiça rapidamente se torna inútil.
Os piores problemas na estrada sãosuspensão do carro com defeito. Se algum sensor falhar repentinamente, o motor pode entrar em modo de emergência e trabalhar sem ele. Mas se a bola se romper, a roda simplesmente cairá e o movimento não poderá continuar.
A substituição das juntas esféricas do VAZ-2110 é necessária, uma vez queeles não durarão muito se forem constantemente expostos à água ou sujeira. Se as anteras fossem tão confiáveis quanto as dobradiças, a vida útil de todo o conjunto seria muito longa.
O custo das anteras é muito pequeno, cerca de 8vezes menos do que todo o conjunto da esfera. Portanto, será muito mais fácil e barato trocar as anteras gastas e a graxa sob elas em tempo hábil. Sob a influência da umidade, temperatura, movimento, a antera entra em colapso gradativamente, surgem rachaduras.
Portanto, às vezes é necessário realizar uma inspeçãocondição dos produtos de borracha. Se forem encontradas pequenas fissuras, é necessário retirar a junta esférica, a bota velha, enxaguar o interior da dobradiça, preencher com graxa nova e montar todo o conjunto.
Existem várias maneiras de verificar as juntas esféricas do VAZ-2110. O que é melhor - você decide. Mas será perfeito se você realizar um exame abrangente do site. Existem três maneiras de diagnosticar:
No caso de o carro ser instaladosuporte defeituoso, isso levará a uma diminuição significativa no conforto do carro. E o mais importante, a segurança dos passageiros e do motorista, bem como de todos os outros usuários da estrada, é significativamente reduzida. Se a dobradiça estiver com defeito, sons desagradáveis serão ouvidos na suspensão.
Mas a qualquer momento, um dedo pode saltar para foraclipes e isso fará com que a roda caia. Se isso acontecer em uma velocidade muito alta, inevitavelmente terminará em um acidente. Portanto, se forem encontradas avarias, certifique-se de eliminá-las em tempo hábil.
Todo o trabalho é feito de acordo com o seguinte esquema:
A montagem da montagem é realizada ao contrárioseqüência. Certifique-se de colocar uma quantidade suficiente de graxa sob a capa. É desejável usar "Litol-24". Primeiro aparafuse o clipe no braço inferior com dois parafusos. Depois disso, é necessário mover a alavanca para baixo e com o dedo cair no orifício do cubo.
Neste caso, você precisa girar o dedo no suporte, façavocê pode usar um alicate. Aperte todos os parafusos e porcas após a instalação. Certifique-se de que a bola está instalada corretamente. Após percorrer 30-50 km, é necessário reapertar todas as conexões roscadas.
