Pilotul rus de Formula 1 Vitaly Petrovs-a născut în 1984 în orașul Vyborg. Încă din copilărie, băiatul era interesat de toate mijloacele de transport pentru oameni: mașini, cai, bărci. Tatăl a încurajat interesul viitorului șofer de mașină de curse, datorită căruia Vitaly a învățat deja la vârsta de 6 ani să conducă al patrulea model Zhiguli. Câțiva ani mai târziu, copilul a stăpânit managementul altor modele de mașini.
În tinerețe, viitorul pilot de Formula 1 VitalyPetrov a avut probleme la școală, deoarece era un băiat extrem de mobil, care nu a putut sta mult timp liniștit la biroul său. În orașul natal al viitorului pilot, nu existau secțiuni sportive în care tinerii să poată participa la cursele de kart. Cu toate acestea, băiatul nu a disperat. În timpul liber, a fost angajat în sprinturi de raliu. Este demn de remarcat faptul că majoritatea cursorilor celebri au obținut rezultate bune, practicând curse de karturi încă din copilărie.
Vitaly Petrov și-a început cariera de pilot în Formula 1 când avea 17 ani. Acest lucru este considerat inacceptabil pentru acest sport.
Pilotul de Formula 1 Vitaly Petrov are o biografieremarcabil pentru faptul că, la vârsta de 12 ani, i s-a permis să participe la competiții de raliuri-sprint la fel cu sportivii adulți. Apoi, 50 de bărbați adulți au participat la curse, iar Vitaly a reușit să ocupe locul șapte. În acel moment a făcut primii pași spre construirea strălucitei sale cariere de curse.
După o performanță îndrăzneață la raliul viitoruluiParticipantul la Formula 1, Vitaly Petrov, a fost remarcat de un antrenor local care a lucrat din greu cu el timp de câțiva ani. Datorită eforturilor unui bărbat, un atlet foarte tânăr a obținut un mare succes în cursele pe piste de mare viteză. Ajuns la vârsta de 14 ani, Vitaly a ocupat primul loc pentru prima dată la competițiile majore de raliuri-sprint din Sankt Petersburg.
În 2002, șoferul a câștigat competiția,ținută la Togliatti. Acolo a reușit să captureze Cupa Lada. În plus, în cinstea victoriei semnificative, i s-a oferit o mașină. Acum, tânărul își putea perfecționa abilitățile de curse în propriul său vehicul.
După sfârșitul debutului a două sezoane la Cupa Lada, managerul Oksana Kosachenko a observat un adolescent talentat. Ea a ajutat-o pe Vitaly să intre în competiția din țările Uniunii Europene.
Potrivit lui Alexander Petrov, la finalizaredin etapa următoare a cursei Cupei Lada, fiul său a fost pedepsit pentru o încălcare în timpul competiției, în urma căreia, în următoarele competiții, Vitaly a trebuit să înceapă pe ultimul loc 24. În acea zi a fost o ploaie puternică și, din moment ce Vitaly s-a antrenat în principal pe pistele de antrenament din regiunea Leningrad, el nu era străin de asemenea capricii ale vremii. Vitaly a învățat bine cum să „dețină” o mașină pe asfalt ud. A terminat pe primul loc, învingându-i pe toți eminenții săi concurenți, printre care erau maeștri de sport de renume mondial. Probabil a fost păcat pentru ei să acorde laurii victoriei unui tânăr de 17 ani.
După curse de succes la competițiile din țara sa natală, jurnaliștii sportivi au început din ce în ce mai mult să dedice articole lui Petrov. Datorită talentelor sale, atletul a primit porecla Vyborg Rocket.
După spectacole strălucitoare pe pistele sportiveÎn Europa de Vest, cursorul rus a devenit cunoscut sub numele de „Petrov Pervyi”. Acest pseudonim a apărut ca urmare a faptului că Vitaly a devenit primul pilot de Formula 1 din Rusia. El, la fel ca reformatorul Petru I, a deschis „fereastra către Europa” de dragul performanței la „cursele regale”.
În 2003, pilotul "Formulei 1" Vitaly Petrova participat la competiția de Formula Renault (campionatul italian). În cadrul echipei Euronova Racing, Vitaly a reușit să ocupe locul 19. Acesta nu este sfârșitul realizărilor sale. După ceva timp, a ajuns la linia de sosire pe locul 4 în seria de iarnă Formula Renault, care a fost organizată în Anglia. În același 2003, șoferul a debutat la cursele F-3000 din orașul Cagliari.
În 2004, Petrov a participat la un sezoncampionatul Rusiei Lada Revolution. La fiecare competiție, el a început de pe prima poziție, dar a ajuns la linia de sosire al doilea. În finala sezonului campionatului rus, tânărul pilot s-a întors din nou în Europa de Vest.
În 2005, pilotul rus de Formula 1 a câștigatCursele Lada Revolution au fost mai norocoase. Tânărul a reușit să ajungă primul la linia de sosire de 10 ori, în urma căruia Vitaly devine campion. Dar succesele sale nu se termină aici, pentru că, printre altele, a câștigat titlul de campion la proba de Formula-1 600.
În 2006, pilotul rus a devenit finalistul de bronz al evenimentului F-3000, ca parte a grupului Euronova Racing. Vitaly a reușit să ia premii de 10 ori și, de asemenea, să obțină 4 titluri de campion.
În același an, un pilot din Rusia concurează în seria GP2 pentru prima dată în carieră. Alăturându-se echipei Campos Grand Prix, Vitaly a câștigat 4 curse.
La sfârșitul sezonului GP2 în 2008, Petrov devine medaliat cu bronz.
În 2009 Petrov, alăturându-se echipei BarwaAddax, a obținut încă 2 victorii, dar nu și-a putut păstra laurii campionului ca șofer. În urma seriei, a fost recunoscut doar ca vicecampion al competiției.
În 2011, Petrov a reușit să devină participant la Cursa Campionilor. Dintre cele trei competiții, a terminat primul o singură dată, fără a părăsi grupa.
Vitaly a devenit primul pilot F-1 din Rusia.În primăvara anului 2010, a debutat la Marele Premiu din Bahrain. Pentru a participa la „cursele regale”, rusul a semnat un acord cu echipa franceză Renault.
Sportivul a fost finanțat de corporația de stat „Rostec”,înalți oficiali ai statului au declarat în mod repetat jurnaliștilor. Fără sprijin financiar din țara sa natală, sportivul ar fi reușit cu greu să obțină astfel de succese „de înaltă calitate”.
În prezent, pilotul din Rusia este luat în considerareactualul pilot. A petrecut tot anul 2014 alături de echipa germană Mucke Motorsport. Atletul a concurat într-o mașină Mercedes AMG de clasa C. Cea mai dezvăluitoare performanță cu această echipă a avut loc în Olanda, unde a ocupat locul 11 pe pista Zandvoort.
La începutul anului 2015, jurnaliștii au aflat că Vitaly a decis să părăsească DTM.
Pilotul „Formulei 1” Vitaly Petrov încearcă să-și ascundă cu atenție viața personală de jurnaliștii încăpățânați. Se știe că tipul este considerat un mire de invidiat.
În 2012, a aplicat pentru rolul mireseiAlexandra Pavlova. Fata găzduiește un program pe canalul „Cutia umorului”. Tânărul cuplu a fost văzut împreună de mai multe ori, dar cât de serioși sunt încă este un mister.
