Potrivit statisticilor, aproximativ jumătate din accidentele nocturneapar tocmai datorită iluminării slabe. În primul rând, acest lucru se aplică în cazul optică pentru automobile, care se bazează pe lămpi cu halogen. Aceasta este o sursă de lumină accesibilă și familiară, până în prezent, mulți nu ezită să găsească o alternativă. Cu toate acestea, o alegere bună atunci când schimbați farurile poate fi dispozitive xenon. Ele se disting prin multe avantaje, printre care - valori ridicate ale luminozitatii radiatiei. Cu toate acestea, în forma pură, astfel de lămpi sunt rare. Și aici este important să răspundeți la întrebarea despre ce este un bixen. Acestea sunt faruri cu lămpi cu xenon, capabile să asigure atât lumină apropiată, cât și lumină.
Becurile se bazează pe dispozitivul clasicxenon, prin urmare, nu există nici un filament obișnuit de incandescență. Electrozii au venit să înlocuiască această sursă de luminiscență, între care se formează o descărcare de tip arc electric. De fapt, acesta oferă o strălucire strălucitoare, pentru care este evaluat bixenonul. Farurile conțin un balon elipsoidal cu gaz și săruri metalice. Acest amestec este expus constant la presiune. În timpul funcționării, lampa generează o rază de lumină care depășește rezistența la radiații a lămpilor cu halogen standard. Din acest motiv, în unele cazuri farurile sunt completate cu lentile speciale sau reflectorizante.
Deoarece nu există nici un filament,funcționarea xenonului convențional nu poate obține o tranziție în modurile de trecere și de conducere. Pentru a înțelege ce este bixenonul, ar trebui să reveniți la reflector. Datorită funcției sale este posibil să se utilizeze diferite moduri de livrare a luminii. Designul tradițional prevede instalarea a două baloane într-un singur soclu. Reflectorul, la rândul său, servește ca o perdea, comutator care vă permite să schimbați fasciculul de întâlnire într-unul îndepărtat.
Dacă vorbim despre tehnică și operaționalăavantaje, în primul rând există un fascicul de lumină mai larg în comparație cu halogenul, furnizarea de radiații cu un spectru cald, consumul redus de energie și stabilitatea lentilei. Bixenone îmbunătățește semnificativ calitatea strălucirii în condiții meteo nefavorabile și noaptea. Din nou, în comparație cu lămpile cu halogen, xenonul practic nu dă naștere la încălzire. Ca urmare, farurile autovehiculului nu se supraîncălzesc și murdăria de pe suprafață nu se usucă, ceea ce este convenabil pentru întreținerea optică.
În plus față de economii în ceea ce privește conservarea energiei, proprietarulDe asemenea, poate conta pe reducerea costurilor datorită longevității lămpilor. Aici este necesar să reamintim ce este o bixenonă din punctul de vedere al dispozitivului. Aceasta este o sursă de lumină care nu are un filament, adică dispozitivul nu arde. Pentru comparație: durata de viață a farurilor xenon atinge 3000 de ore, iar halogenul oferă doar 400 de ore.
Cea mai mare parte a factorilor negativi de aplicareAcest tip de lămpi se referă la dispozitive de calitate scăzută, care au fost și ele instalate incorect. În astfel de cazuri, există riscul de orbire a vehiculelor care se opresc, dacă iluminarea de fundal depășește valorile acceptabile. Răspândire și defecte externe, care reduc la zero toate avantajele obiectivului. În acest caz, Bixenon poate distorsiona reproducerea culorilor, oferind lumină curcubeu. Acesta este un punct important, deoarece spectrul pentru farurile de automobile este foarte important pentru percepție. De exemplu, predominanța nuanțelor albastre și violete nu permite șoferilor să se adapteze rapid la zonele cu iluminare slabă. Și asta, ca să nu mai vorbim de posibilele deviații în direcția fasciculului de lumină. În optica proprietară, de exemplu, arcul electric este orientat într-o direcție strictă, asigurând o lumină stabilă și uniformă. Dar, atunci când planificați achiziționarea de xenon de înaltă calitate, trebuie să vă pregătiți pentru un alt factor neplăcut - costuri ridicate.
Becurile de acest tip sunt prezentate în versiuni diferite,caracterizat în principal de nuanțe de design structural. Cea mai comună este bixenonul bicapsulinei. În acest caz, elementul de lucru este împărțit nu în două baloane pentru a oferi două moduri de funcționare, dar capsulele sunt închise în lampă. Astfel de modele se caracterizează prin focalizare precisă, fiabilitate ridicată și mobilitate minimă a pieselor compozite. Dispozitivele cu două cornuri au fost deja considerate ca un exemplu de abordare a furnizării posibilității de comutare a luminii. Această opțiune este bună ca o ilustrare a ceea ce este bixenonul și design-ul său de bază, dar în practică nu este cea mai bună soluție. În primul rând, alinierea becurilor nu permite obținerea unei focalizări bune și, în al doilea rând, astfel de lămpi sunt de dimensiuni mari, ceea ce cauzează inconveniente în timpul instalării.
Există, de asemenea, o opțiune hibridă, în careSe combină o sursă de lumină cu halogen și o lampă cu descărcare în gaz. Bixenonul este realizat în acest fel: primul element este responsabil pentru lumina care trece și cel de-al doilea element este responsabil pentru radiația îndepărtată. Dar, în opinia utilizatorilor, aceasta este cea mai gravă aplicație a opticii de acest tip, deoarece dispozitivele eșuează rapid din cauza diferențelor în parametrii de funcționare ai halogenului și xenonului.
Alegerea corectă implică luarea a două importantecriterii - compatibilitatea designului dispozitivului cu soclul și respectarea cerințelor de tensiune. În ceea ce privește design-ul, mai întâi de toate să acorde o atenție la standardul de socle. Aceasta, de exemplu, poate fi bixenonul H4, care este distribuit pe scară largă în Rusia. Există, de asemenea, dimensiuni standard de rigle HB, D2R, D2C și altele. Va fi superfluă evaluarea calității compusului. Aceasta este umplerea unui balon pe bază sintetică, care trebuie să respecte standardele de rezistență la expansiune de temperatură. Acum putem merge la o tensiune de indicatori, care, în cazul biksenon gama 8-18 V. Această valoare depinde de unitatea de aprindere prin care este prevăzută nu numai lampa strălucire, și funcționarea stabilă.
Сегодня на рынке автомобильной оптики преобладают Producătorii chinezi, deci ar trebui să abordați cu atenție alegerea produselor. Modele de cea mai inalta calitate oferite de Osram si Hella. Acești producători operează pe baza brevetelor Philips, astfel încât lămpile originale nu trebuie să producă îndoieli de calitate. Din punct de vedere al costului, desigur, acestea nu sunt bunuri ieftine, însă va fi garantată o lungă durată de viață. În segmentul superior biksenonul H4 costă aproximativ 2,5-3 mii de ruble. Mai puțin atractive în opțiunile de calitate sunt estimate la 1-1,5 mii ruble. Ofertele similare pot fi găsite în gama Sho-Me, care este, de asemenea, pe scară largă pe piața autohtonă.
Mai întâi trebuie să eliminați halogenul vechilămpi. După îndepărtarea capacelor farului, este necesar să deconectați contactele de la elementul strălucitor și să le scoateți. Bixenon este instalat în priza corespunzătoare și este fixat cu un arc special. Dar este important să efectuați această operație, astfel încât firele din lampă să treacă prin arc și să iasă în compartimentul motorului. În funcție de kit-ul achiziționat, instalarea bi-xenonului poate necesita o gaură în prizele farurilor pentru a trece cablul. Apoi, selectați un loc pentru unitatea de aprindere. Cea mai bună soluție ar fi o secțiune protejată de umiditate și situată cât mai aproape de faruri. Fixarea acestui modul se poate face cu o clemă specială sau cu bandă adezivă. După aceea, lămpile sunt conectate la unitatea de aprindere, care, la rândul ei, este conectată la electronica principală a mașinii.
Recenzii ale șoferilor care folosesc xenon înîn general pozitivă. Șoferii notează indicatorii de luminozitate pronunțați, precum și stabilitatea radiației care formează bixenonul. Prețul unei astfel de optici, în medie de 1,5-2 mii de ruble, desigur, îi sperie pe mulți șoferi. Pe de altă parte, lumina clar direcționată noaptea și obiectele foarte vizibile pe drum în condiții de ceață compensează costurile financiare. Principalul lucru este să faceți alegerea corectă a lămpilor în timpul procesului de cumpărare și să nu calculați greșit în timpul instalării.
