Circulația pe stânga sau pe dreapta... Cum să navighezi, ce este mai bine, mai convenabil, ce este mai rațional în funcționare, în sfârșit?
Practic, nu există mare lucru între dreptaci și stângacidiferența. Circulația pe partea stângă a început să fie efectuată mai întâi în Anglia (în multe țări europene, dimpotrivă, circulația pe dreapta este acceptată). Și așa s-a întâmplat că în fostele colonii engleze s-a păstrat partea stângă, deoarece schimbarea a necesitat reformatarea psihologiei locuitorilor și a fost, de asemenea, destul de costisitoare!
La fel și traficul feroviar. În Argentina - mâna stângă și în multe țări europene, deși mașinile se supun mâna dreaptă! Așa s-a întâmplat, așa este tradiția.
Majoritatea locuitorilor lumii sunt dreptaci.Prin urmare, nu există nicio îndoială cu privire la oportunitatea traficului în mare parte pe dreapta. Dar se dovedește că nu sunt atât de puține țări în care circulația pe stânga este legalizată. 28% din toate autostrăzile de pe planetă sunt pe partea stângă. În partea stângă, 34% din întreaga populație a pământului călătorește, iar acest lucru nu este atât de puțin. După cum sa menționat deja, principalul motiv pentru aceasta a fost politica colonială din Anglia. Traficul pe partea stângă s-a extins în fostele colonii și teritorii britanice, cândva dependente de Marea Britanie.
Aici sunt țările din Europa, unde circulația mașinilorstânga: Marea Britanie, Malta, Irlanda, Cipru. În Asia, acestea sunt Japonia, India, Indonezia, Maldive, Macao, Pakistan, Thailanda, Nepal, Hong Kong, Singapore și altele. După cum puteți vedea, sunt destul de multe! În Oceania: Australia, Fiji, Noua Guinee, Noua Zeelandă. În Africa: Africa de Sud, Zimbabwe, Uganda, Kenya, Mozambic. În America Latină: Jamaica, Bahamas, Barbados, Surinam. Încă conduc pe stânga în Japonia. Puteți lista și lista!
Au existat chiar precedente în istorie când sunt întregistările au trecut de la partea stângă la partea dreaptă și invers. Țara Suedia în decurs de o zi a înlocuit circulația pe stânga a mașinilor cu cea pe dreapta. Acest lucru s-a întâmplat în 1967. America, încercând să-și renege „Anglodependența”, a făcut-o mai ușoară – nu ca în Anglia. Și anume, această țară a adus o contribuție incontestabilă la dezvoltarea industriei auto globale. Și multe țări ale planetei au luat un exemplu din asta!
Adăugăm că mașinile moderne au loc pentrușoferul se află mai aproape de partea circulației din sens opus: pe dreapta în locurile cu circulație pe stânga, respectiv pe stânga în țările cu circulație pe dreapta. Acest lucru creează un confort suplimentar pentru șofer, extinde câmpul vizual și oferă capacitatea de a reacționa mai rapid.
Și mai multe din istorie:în Rusia în Evul Mediu, regulile mișcării (mâna dreaptă) s-au dezvoltat singure și au fost respectate ca fiind cele mai naturale. Și împărăteasa Elisabeta în îndepărtatul 1752 emite un decret privind circulația pe dreapta pe străzile orașelor rusești pentru taximetriști și trăsuri.
Iar în vest, prima lege care a reglementat traficul pe străzi a fost proiectul de lege englez din 1756, în care traficul pe London Bridge urma să se desfășoare pe partea stângă.
