Unul dintre cele mai faimoase grajduriMașinile produse de faimoasa preocupare germană sunt „Audi 80”. Caracteristicile tehnice ale acestui model, care au fost publicate din 1966 până în 1996 (și asta, de altfel, 30 de ani!), Cu fiecare lansare au devenit din ce în ce mai bune. Experții au depus toate eforturile posibile pentru ca invenția lor să fie mai bună și mai puternică. Și trebuie să spun, au făcut-o foarte bine.
În primul rând, aș dori să observ că inițialacest model avea multe în comun cu Volkswagen Passat. Era disponibil într-o caroserie universală, precum și într-o versiune sedan. Apoi au început să apară decapotabile și cupe. Nu erau direct legate de „Audi 80”. Cu toate acestea, caracteristicile tehnice erau identice și, în plus, aceste mașini au fost construite pe o platformă comună. De fapt, aceste mașini sunt similare.
De asemenea, s-au oferit potențiali cumpărătoridiferite tipuri de motoare. Au existat două versiuni pe benzină - injecție și carburator. Exista, de asemenea, un motor diesel, un motor turbodiesel, precum și un motor cu injecție directă și turbocompresor.
Deci acesta este primul model Audi 80.Caracteristicile tehnice ale acestei mașini nu erau deosebit de puternice, dar acest lucru este de înțeles, deoarece versiunea a fost lansată din 1965 până în 1972. Aceste mașini foloseau motoare în patru timpi. Anterior, au fost instalate doar două timpi, dar progresul a avansat, astfel încât acestea erau deja învechite. Existau mai multe modele în această serie și erau desemnate de puterea motorului instalată. Numărul de lângă nume este puterea motorului. În total, au existat cinci versiuni - 60, 72, 75, 80 și 90 de litri. cu.
Apropo, multor oameni le este greu să distingă acest lucrumodel din versiunile care au intrat pe piața auto din 1968 până în 1976. Cumpărătorii cred că sunt foarte asemănători. Cu toate acestea, de fapt, există diferențe exterioare și, dacă priviți cu atenție, puteți înțelege că sunt destul de semnificative. Iar cea mai izbitoare diferență este semnalizatoarele de direcție de pe aripile frontale.
Motorul este inima tuturormașină. Atunci când alegeți o mașină, trebuie mai întâi să acordați atenție motorului acesteia. Inițial, al optzecelea „Audi” a fost echipat cu motoare cu 4 cilindri - 1,5 și 1,3 litri. Aveau doar un singur arbore cu came. Puterea motoarelor nu a fost foarte mare, a variat de la 55 la 85 de „cai”. Apoi, până în anul 73, versiunile erau doar cu 2 sau 4 uși. Cu toate acestea, atunci preocuparea a început să producă un model sportiv, care a devenit cunoscut sub numele de 80 GT. În el a fost instalat un motor cu carburator de mare viteză, al cărui volum a fost mărit la 1,6 litri. Apropo, este interesant de știut că motoarele instalate pe Audi 80 au fost folosite și în renumitul Volkswagen Passat.
Suspensia mașinilor a fost bună.MacPherson Strut - asta a fost instalat pe Audi în acei ani. În plus, mașina avea o punte fixă spate, care era susținută de arcuri elicoidale, precum și o bară transversală.
„Audi 80”, ale cărui caracteristici tehniceau fost suficient de impresionante pentru acele vremuri, au devenit și mai populare în anii optzeci. Mai ales pe piața americană. Acolo, mașinile au fost oferite cu o mecanică în patru trepte și un motor de 1,5 litri de 55 CP. cu. Versiunile ulterioare ale mașinii germane au fost vândute cu un motor de 1.6 litri de 83 CP. cu. Apropo, această mașină a fost vândută sub un nume diferit pe piața americană. Era Audi Fox. A fost ușor să o recunoaștem după marcajele GTI.
Aș dori să evidențiez „Audi 80”1989 an. Caracteristicile tehnice ale acestei versiuni au devenit mult mai puternice. Înainte de acest model, apropo, au produs un altul. Numele său este „Audi 80” B2. Desigur, motoarele au devenit mai bune - 115, 136 CP. sec., motoare de 2,2 și 2,3 litri. Preocuparea și-a îmbunătățit rapid mașinile și acest lucru a fost realizat cu mare succes. Cu toate acestea, caracteristicile tehnice ale "Audi 80" B3 merită o atenție specială, deoarece acest model anume a devenit cea mai populară mașină de la Audi în anii 80-90.
Audi Coupé cu două uși, decapotabile, versiuniquattro, modele realizate în stilul Grand Tourismo - toate aceste mașini au marcat perioada de la sfârșitul anilor 80 până la sfârșitul producției celui de-al 80-lea „Audi”. Toate aceste versiuni, construite pe platformele B3 și B4, s-au remarcat prin performanțe foarte puternice.
Cel mai notabil model al vremii - AudiRS2 Avant. Motorul de 2,2 litri a produs 315 cai putere, iar la „sute” această mașină a accelerat puțin mai mult de 4,5 secunde. Maximul pe care modelul îl putea scoate din el însuși a fost de 262 km / h. Și aceasta este o mașină din anii 90! Nu este surprinzător faptul că aceste mașini au fost vândute aproape imediat.
Trebuie menționate și restul modelelor.Atenţie. 115, 164, 220 „cai” - dezvoltatorii nu s-au oprit aici. Au îmbunătățit caracteristicile tehnice, au îmbunătățit suspensia, au proiectat, au dotat modelele cu noi modificări. În general, au făcut totul pentru ca mașina să fie și mai populară. Ei bine, Audi 80 a trăit o viață lungă de 30 de ani. Nu orice model se poate lăuda cu acest lucru.
