În designul peisajului, poate cel mai multelementul funcțional și atrăgător al terenului de grădină sunt potecile de grădină. Este destul de posibil să faci un drum concret în țară cu propriile mâini, fără a apela la ajutorul numeroaselor companii specializate în astfel de produse. Complexitatea așezării va depinde de caracteristicile și caracteristicile materialelor utilizate, de natura căilor care se construiesc și de caracteristicile structurale ale solului de pe șantier. Este necesar să ne asigurăm că potecile care sunt amenajate îndeplinesc nu numai un scop practic, ci și decorativ, dau teritoriului sitului un aspect ordonat, sunt decorul acestuia și fac posibilă deplasarea fără riscul de a cădea și de a se murdări în orice vreme.
În acest articol, vom analiza cum să facem căi de beton în țară cu propriile noastre mâini, opțiunile posibile pentru fabricarea lor și caracteristicile lucrării.
Aceasta este o etapă foarte importantă a muncii care nu poate fidomnisoara. Înainte de a face poteci betonate în țară ar trebui elaborat un proiect, unde și cum vor rula acestea. În această etapă, este necesar să studiați caracteristicile peisajului natural, stilul general de proiectare a grădinii și nevoile dumneavoastră pentru o mișcare convenabilă și adecvată în jurul site-ului. Planificarea de înaltă calitate în această etapă vă permite să așezați în mod optim traseele, să dezvoltați forme și să selectați lățimea și rezistența necesară a pavajului căii.
Înainte de a începe să construiți căi de betonla dacha cu propriile mâini, trebuie să pregătiți unelte pentru lucru: un recipient sau o betoniera pentru amestecarea betonului, cuie, un șnur, o lopată, un nivel, o bandă de măsură, un ciocan de cauciuc și un anumit număr de lemn. scânduri. Desigur, ar trebui să pregătiți materialul în sine, care alcătuiește structura principală a acoperirii, și componentele pentru prepararea betonului: ciment, nisip, pietriș din diferite fracțiuni, apă. Nu va fi de prisos să pregătiți pigmenți pentru colorarea amestecului de beton.
Cum să parcurgem poteci betonate în țară?Ca material, puteți alege betonul în sine, piatră artificială sau naturală, cărămidă, blocuri de lemn sau trunchiuri de copac, plăci de pavaj. Materialele mai specifice includ, de exemplu, sticle de sticlă, dopuri de plastic și multe altele - depinde de imaginația ta, posibilitățile de achiziție și simțul estetic. Fiecare tip de material are propriile sale caracteristici care afectează tehnologia de producție a muncii. Pe cât posibil, ne vom concentra pe principalele materiale și pe caracteristicile lor inerente.
Pentru a construi căi de beton în țară cu propriile mâini, trebuie să parcurgeți următorii pași:
• alegerea designului și materialului pistelor;
• marcarea site-ului;
• adâncirea suprafeţei solului la lăţimea pistei;
• pregătirea bazei pistei;
• pregătirea cofrajelor și armăturilor;
• umplerea pistei;
• nivelarea și decorarea suprafeței;
• așteptarea întăririi betonului;
• proiectarea finală a pistei.
Înainte de rezolvarea practică a problemei, cumfaceți căi de beton în țară cu propriile mâini, nu va fi de prisos să vă uitați la o fotografie a unor astfel de produse, de exemplu, în acest articol. Ar trebui să alegeți designul pieselor din imagini sau să vă dezvoltați propriul design. Toate pistele nu trebuie să fie aceleași ca lățime și construcție. În primul rând, este necesar să se determine care dintre ele va fi folosit cel mai des și mai intens, de exemplu, pentru transportul diferitelor mărfuri pe cărucior. Acestea ar trebui să fie mai largi și realizate cu cel mai durabil și durabil acoperire. În general, căile ar trebui să fie de lățime suficientă pentru a se deplasa în jurul șantierului fără efort și a dăuna vegetației din jur. Experiența arată că o lățime de 80 cm este suficientă pentru un teren de grădină.
Pentru liniile drepte, marcarea este simplă- folosirea cuielor la capetele sectiunilor si a cordonului. Căile întortocheate necesită mai multe chere și mai puține distanțe.
Dispozitivul potecilor din beton în țară nu este completfara pregatirea solului, care consta in indepartarea solului pe toata lungimea pistei. Adâncimea stratului de sol îndepărtat depinde de compoziția acestuia. Dacă este pietroasă sau nisipoasă, atunci este suficient să îndepărtați 20 cm, dar dacă este argilă, atunci trebuie îndepărtați cel puțin 30 cm de sol. Fundul șanțului rezultat trebuie umplut cu materiale de drenaj, care pot fi folosite ca strat de pietriș, mai întâi dintr-o fracțiune grosieră, apoi una mai mică și, în final, un strat de nisip. Acest lucru este necesar pentru ca umiditatea să nu rămână pe pistă și lângă ea.
Pentru a face poteci betonate în țarăfă-o singur, cofrajele trebuie instalate pe laterale. Pentru a face acest lucru, utilizați plăci cu o lățime de cel puțin adâncimea stratului de beton turnat și o grosime de cel puțin 15 mm. Este necesar ca tăietura superioară a plăcilor să fie uniformă pentru a nivela stratul de beton turnat de-a lungul acestuia.
Cofrajul este stabilit la un nivel astfel încât șinaera plat. Dar pentru auto-eliminarea apei de ploaie, trebuie să faceți o pantă ușoară (1-2 grade) de la o parte la alta a căii. Pentru a crește rezistența structurii, trebuie luat în considerare faptul că atunci când temperatura solului și a aerului se schimbă, betonul, ca orice alt material, își schimbă dimensiunile liniare. Prin urmare, este necesar să umpleți șina nu cu o bandă continuă de beton, ci să o separați prin introducerea distanțierilor transversale de 1-2 cm grosime după 1-2 m. Pentru a facilita îndepărtarea ulterioară, acestea trebuie lubrifiate cu ulei de mașină uzat. Plăcile laterale ale cofrajului sunt fixate împreună cu șine. Acest lucru este necesar pentru a nu încălca integritatea cofrajului în timpul turnării.
Înainte de a turna poteci de beton în țară,este de dorit să le întărească. Pentru aceasta, sunt potrivite o plasă de montare sau pur și simplu bucăți de armătură așezate pe o pernă pregătită la fiecare 10-20 cm, atât de-a lungul cât și de-a lungul șinei. Este de dorit ca armătura să nu se afle chiar în partea de jos a bazei pregătite. Pentru aceasta, de exemplu, sub el se pun dopuri pentru sticle, bucăți de gresie sau cărămizi.
Apoi, se prepară o soluție de beton folosind ciment de cel puțin M400, nisip (de preferință spălat, râu) și pietriș (este recomandabil să se folosească granit pentru a spori rezistența acoperirii) într-un raport de 1: 1,5: 2. .
Când amestecați, adăugați apă până când smântâna devine groasăsau mai gros. Cu cât soluția este mai puțin lichidă, cu atât calea este mai puternică, dar este nevoie de mai mult efort sau de un instrument special de vibrare pentru a compacta stratul de beton. Pe de altă parte, este mai convenabil să lucrezi cu o soluție lichidă și să o nivelezi. Prin urmare, alegeți singur densitatea.
Este important să țineți cont de faptul că soluția pregătită trebuie să fieutilizați întreg în termen de o oră după amestecare. Experții nu recomandă categoric adăugarea de apă la masa preparată, deoarece aceasta deteriorează foarte mult rezistența stratului rezultat.
Pentru ca urmele să nu se dovedească a fi gri și discrete,sunt pictate. Acest lucru se poate face pe stratul finit, dar o astfel de vopsire este de scurtă durată. Este mai bine să adăugați coloranți pigmentați atunci când amestecați betonul. Apoi întregul său strat se dovedește a fi colorat. In acest caz insa, consumul de pigment este mai mare, dar efectul obtinut merita. Puteți alege orice culoare pentru pictură, dar nuanțele de galben, albastru, roșu, precum și ocru, sunt mai potrivite pentru grădină.
Nivelarea stratului de beton se realizează cu regula destratul superior al cofrajului. Pentru a face suprafața nu doar uniformă, ci modelată, puteți aplica un model pe ea. Adesea, pentru aceasta se folosesc șabloane speciale (așa-numitul beton tipărit). Un astfel de proiect poate fi realizat după câteva ore sau a doua zi, când betonul se întărește puțin, dar nu se întărește deloc. Înainte de a efectua o astfel de operație, pe suprafața pistei se aplică un fixator de nuanță. Dupa gofrare ajuta la conferirea suprafetei o textura surprinzator de frumoasa care imita diverse materiale naturale (pavaj, piatra, promenada etc.). Modelul aplicat pe suprafața unei pasarele din beton depinde doar de imaginația ta.
Pentru a proteja vopseaua și textura betonului imprimat deinfluențe mecanice și atmosferice, pe suprafața sa se aplică impregnare acrilică. După una sau două zile, îndepărtați cu grijă traversele din banda de beton.
După turnarea betonului, suprafața acestuia este acoperităfolie de plastic astfel încât să se întărească treptat. În zilele toride de vară, este indicat să-l umeziți periodic prin stropire cu apă. Pregătirea finală poate fi determinată de culoarea betonului. Dacă nu este încă uscat, este strălucitor și întunecat. Urmele pot fi folosite numai după uscare completă (5-6 zile după turnare).
În această etapă, cofrajul este îndepărtat. Apoi, cusăturile transversale sunt umplute cu nisip sau pământ, solul este tăiat de-a lungul marginilor căii.
- Cale de cărămidă.Particularitatea sa este aspectul său plăcut, capacitatea de a menține o anumită distanță între cărămizi pentru a le umple cu nisip colorat, mortar de ciment-nisip sau pământ pentru germinarea ierbii. Cărămizile sunt așezate pe un strat de mortar, astfel încât suprafața lor să fie cu 10-15 mm mai mare decât solul din jur, dând o pantă ușoară de la centru până la marginile căii. În acest caz, apa din precipitații nu va zăbovi pe pistă. Pregătirea bazei nu diferă de cazul discutat mai devreme, cu excepția faptului că adâncimea bazei trebuie să corespundă grosimii cărămizilor folosite.
Când așezați cărămizi, utilizați nivelul șicu un ciocan de cauciuc, lovind cărămida adâncind dacă este necesar. Dacă cărămida trebuie să fie ridicată, atunci o scot, pun puțin mortar sub ea și o introduc înapoi. În loc de soluție, este convenabil să folosiți un amestec uscat de ciment-nisip. După așezare, calea este turnată cu apă și treptat acest amestec se întărește și se întărește. Desigur, șina nu poate fi folosită până la întărirea finală a mortarului sau amestecului pe care este așezată cărămida.
Pentru rezistența acoperirii rezultate, este de doritfolosiți nu cărămizi obișnuite, ci cărămizi de clincher (trotuar), obținute la o temperatură de ardere crescută din tipuri speciale de argilă. Caramida albă de silicat este potrivită numai pentru lucrări de interior sau de perete, iar roșul este distrus treptat de precipitațiile atmosferice. Este recomandabil să instalați o bordură de-a lungul marginilor căii. În caz contrar, structura devine inutilizabilă în timp, începând cu cărămizile extreme.
- Cărări din tăieturi de lemn.Sunt probabil cele mai economice de fabricat și arată foarte atractiv. Pentru fabricarea lor sunt necesare tăieturi de copaci bătrâni de diferite diametre, cu o grosime de 10-15 cm.Pentru a da rezistență acestui material, acesta trebuie prelucrat pentru a preveni procesele de degradare. Pentru aceasta, tăieturile sunt pretratate, de exemplu, cu ulei de in sau o soluție de sulfat de cupru și uscate. Acea parte a tăieturii cu ferăstrău, care va fi în interiorul bazei șinei, este prelucrată suplimentar prin scufundarea ei în bitum topit.
Diferența dintre tehnologie și cea dată anteriorconsta in pregatirea unei baze mai adanci in functie de grosimea taierilor. Ele pot fi așezate direct într-un pat de nisip, dar este mai bine - într-un mortar de ciment-nisip, scufundându-se la o adâncime tratată cu bitum. Golurile dintre părțile proeminente ale tăieturii sunt ulterior umplute cu nisip, așchii de piatră sau pietriș fin. De asemenea, le puteți umple cu pământ și semăna cu iarbă de gazon. Suprafața exterioară a tăieturii trebuie de preferință șlefuită și lăcuită în mai multe straturi pentru utilizare în exterior. Acest lucru va face mai bine vizibilă textura lemnului.
De-a lungul timpului, sub influența mecaniciiși fenomenele atmosferice, urmele încep să se deterioreze. Acest lucru este mai mult sau mai puțin tipic pentru orice materiale utilizate, mai ales dacă nu este respectată tehnologia de fabricație. Este important să le reparați fără a aștepta o tranziție completă la o stare inutilizabilă. Pentru a face acest lucru, utilizați aceleași materiale care au fost luate pentru aranjarea lor. Piesele deteriorate sunt demontate și înlocuite cu altele similare fără defecte. Prin urmare, atunci când amenajați șinele, este recomandabil să vă aprovizionați în prealabil cu o anumită cantitate de material de acoperire pentru a efectua reparații în timp util și complete.
Am examinat cum se creează căi concrete în țară cu propriile noastre mâini. Sperăm că materialul prezentat vă va ajuta în implementarea planurilor de proiectare pentru amenajarea șantierului.
