Primele autospeciale de pompieri din Rusiaa apărut în 1904. În acel moment, acestea erau mijloace destul de simple și fiabile. Aveau echipamente simple și puteau transporta până la 10 persoane. Dar progresul nu stă pe loc. Echipamentul instalat a fost modernizat, ca și echipamentul în sine. A devenit mai spațios, mai eficient și mai fiabil. Să aruncăm o privire la principalele camioane de pompieri, caracteristicile și diferențele cheie ale acestora.
Echipamentul de stingere a incendiilor este un mijloc de stingereincendiu folosind echipamente speciale. Primele mașini de acest tip aveau cele mai simple echipamente și pompe, iar pe unele modele acestea din urmă erau complet absente. În acest caz, presiunea apei a fost asigurată cu ajutorul unui hidrant. Cu toate acestea, nu a fost întotdeauna disponibil, ceea ce a cauzat probleme grave. În prezent, principalele autospeciale de pompieri sunt echipate cu echipamente sofisticate care vă permit să controlați intensitatea alimentării cu apă și agentul de stingere special, sistemele de securitate și multe altele.
Aș dori, de asemenea, să menționez că există pompierimașini de uz general și special. Primii sunt folosiți pentru livrarea personalului la locul incidentului, transportul agenților de stingere a incendiilor și furnizarea acestora la locul incendiilor. Aceste mașini le putem găsi cel mai adesea pe străzile orașului. Cele speciale sunt mult mai puțin frecvente și puțin mai târziu ne vom da seama de ce.
Cu toții ne-am obișnuit de mult cu faptul că pompieriimașinile sunt vopsite în roșu cu dungi albe. Acest lucru se datorează pericolului crescut al echipamentelor, care are un număr mare de elemente retractabile care pot dăuna sănătății umane. Iar GOST oferă doar o astfel de paletă, deoarece atrage privirea de departe. Șasiul vehiculului este de obicei vopsit în negru. În plus, există cerințe speciale care interzic amplasarea diferitelor autocolante și inscripții pe corp, altele decât cele furnizate de producător.
Șasiul se baza pe o casă greaechipamente precum Ural, KamAZ, ZIL și KrAZ. Această decizie este destul de justificată, deoarece un șasiu acceptabil și fiabil în această privință este mai important decât unul confortabil. Ei bine, acum să mergem mai departe și să aruncăm o privire mai atentă asupra acestor tipuri de mașini:
Cisterne de stingere a incendiilor sunt foarte frecvente.Ele sunt utilizate nu numai pentru a livra agenți de stingere a incendiilor la destinație, ci și pentru transportul echipajelor de luptă. Stingerea incendiului se face cu apă sau spumă. În consecință, în acest din urmă caz, există echipamente precum un agent de spumare. Există, de asemenea, pompe de incendiu, ale căror modificări pot diferi și linii prin care trece apa sau spuma.
Camioanele cisternă sunt principalele autospeciale de pompieriutilizare generală, care are aproape întotdeauna aceeași configurație, dar caracteristicile echipamentului pot diferi semnificativ. De exemplu, un camion cisternă poate fi ușor, mediu sau greu în funcție de capacitatea rezervorului. În consecință, performanța pompei variază pe o gamă largă. Acest lucru se aplică și altor echipamente. Un rezervor pentru transportul agenților de stingere a incendiilor este cel mai adesea fabricat din oțel carbon de înaltă rezistență sau fibră de sticlă, care, în absența deteriorării mecanice, servește o perioadă destul de lungă de timp.
Diferența cheie între acest tip de echipament șicamion cisternă este că nu există un rezervor de apă. Acest tip de echipament este conceput pentru a transporta echipajul și echipajul de luptă. Astfel de vehicule sunt adesea folosite pentru transportul echipamentelor de stingere a incendiilor.
Pe lângă faptul că echipamentul de pompare și furtunlivrează echipajul și camioanele de pompieri la locul de pompieri, face față eficient unei alte sarcini. De exemplu, dacă trebuie să stingi un depozit mare și există un rezervor în apropiere, atunci sunt așezate manșoane și, folosind o pompă de înaltă presiune, apa este pompată într-un camion cisternă sau furnizată direct la locul de incendiu. Camionul de pompieri cu pompă și furtun se mândrește cu o capacitate sporită de traversare a țării, precum și cu faptul că orice surse de apă, chiar și cele îndepărtate, pot fi utilizate pentru stingerea unui incendiu. În general, acesta este un motor de pompieri foarte eficient care poate conduce până la locuri greu accesibile în care echipamentele convenționale de stingere a incendiilor nu pot ajunge.
Mașină de prim ajutor, aka rapidărăspuns, se distinge de alte echipamente de stingere a incendiilor. Acest lucru se datorează mobilității ridicate și dimensiunilor mici. Această tehnică este cea mai relevantă în megalopoluri, unde este capabilă să treacă rapid blocaje de kilometri.
Camioane de pompieri de bază și specialerăspunsul rapid sunt echipate cu un șasiu ușor cu sarcină utilă redusă. În consecință, nu întotdeauna un astfel de calcul este capabil să facă față unui foc mare. Dar de multe ori acest lucru nu este necesar, deoarece sarcina principală a unei astfel de tehnici este de a oferi primul ajutor victimelor și de a stinge focul înainte de sosirea ajutorului sub formă de echipamente mai grele și mai eficiente. Configurația, în funcție de scop, poate diferi semnificativ, acest lucru se aplică și spațiului cabinei pentru găzduirea echipajului de luptă. Principalul dezavantaj al acestei tehnici este abilitatea limitată de cross-country. Acesta este motivul pentru care este minunat pentru orașele mari și cel mai puțin eficient în zonele montane sau pe teren accidentat.
Dacă luăm în considerare principalii pompieri șivehiculelor de salvare, este imposibil să nu menționăm tehnologia utilizată pentru stingerea incendiilor din clădirile înalte. Motorul de pompieri, care este echipat cu o pompă de înaltă presiune (HPP), este capabil să stingă incendii, al căror centru este la o altitudine mare.
Această tehnică are dimensiuni impresionante șimai multe compartimente. Unul dintre ele este un tanc cu un agent de stingere a incendiilor, celălalt este un loc pentru un echipaj de luptă și echipamente suplimentare. Fluidul de înaltă presiune este furnizat prin conducte, ajungând rapid la locul incendiului. Principalul dezavantaj al acestei tehnici este dimensiunea sa, care complică semnificativ apropierea de locul de incendiu.
Vehiculele vizate sunt utilizate pentru stingerea incendiilor în situații dificile, de exemplu, la astfel de facilități:
În prezent, există 7 categorii de mașiniaplicare țintă: aerodrom, stingere cu pulbere, spumă și stingere combinată, stație de pompare, mașini de stingere cu gaz și apă-gaz. Să privim fiecare tip de tehnică mai detaliat, deoarece aproape toate diferă între ele și sunt utilizate în funcție de situație.
În cazul unui incendiu asupra aeronaveiTehnicienii, cum ar fi elicopterele și avioanele, sunt chemați de o mașină de pompieri, care se află adesea lângă aerodrom. Cantitatea mare de echipamente face această tehnică destul de grea, dar foarte funcțională. Un vehicul de aerodrom este excelent pentru evacuarea oamenilor dintr-o aeronavă, pentru a înmuia o aterizare cu un strat de spumă etc.
Domeniul de livrare include de obicei lame de ferăstrău circularepentru deschiderea aeronavei, dacă este necesar, rezervoare de spumă, compartimentul pompei și rezervoare de apă. În unele cazuri, echipamentele de aerodrom sunt echipate cu mijloace suplimentare de stingere a incendiilor. De obicei, există mai multe dintre aceste vehicule pe aeroport. Aceștia trebuie să aibă o capacitate excelentă de cross-country de a opera în afara aerodromului în condiții complete de teren.
Mașini de spumă, pulbere și apă-gazsunt utilizate în mod activ pentru combaterea incendiilor de severitate variabilă în industria petrochimică. Stingerea combinată este cea mai des utilizată în instalațiile forestiere și din industria gazelor naturale.
Astfel de echipamente sunt echipate cu containere în careagent de stingere a incendiilor stocat, convertoare, precum și monitoare de incendiu. Personalul se află în cabina de transport. Toate suprastructurile sunt instalate pe o bază preluată din echipamente grele.
Pentru a combate incendiile pe scară largă, acestea se folosescstații de pompare auto. Caracteristica lor cheie este că o pompă de înaltă performanță este utilizată pentru a furniza apă la monitoarele de incendiu prin autostrăzi. Permeabilitatea acestor echipamente este peste medie, iar capacitatea pompei este mai mare de 100 de litri pe secundă. Această tehnică este echipată cu două motoare. Una pentru șasiu, una pentru pompă.
Aici suntem cu tine și am considerat scopul principaluluicamioane de pompieri. Această tehnică trebuie să fie întotdeauna în bună stare de funcționare. Acest lucru se aplică părții tehnice, funcționării corecte a liniei, a pompelor și a altor echipamente. Există destul de multe tipuri de echipamente de stingere a incendiilor. Acest lucru se datorează faptului că o mașină mobilă și ușoară nu va face față unui incendiu mare, iar una mare și grea nu va putea circula rapid printr-o metropolă în blocaje.
Din acest motiv, clasificarea principalelorcamioanele de pompieri sunt atât de vaste. Când vine vorba de incendii forestiere, unde echipamentul de la sol este ineficient, se folosesc elicoptere speciale, care au la bord tancuri cu agenți de stingere a incendiilor. Pentru a controla situația, se folosesc aeronave ușoare, care patrulează teritoriul și transmit date. Dar chiar și tehnologia modernă nu se confruntă întotdeauna rapid cu focurile la scară largă, în special cu incendiile forestiere, când hectare întregi de teritoriu ard în câteva ore.
