În ultimii ani, cererea de transport de marfămașinile de tip „călcâi” au crescut de mai multe ori. Și acest lucru nu este surprinzător, deoarece ce altă mașină poate livra mărfurile atât de repede și de mobil, mai ales dacă greutatea sau dimensiunile lor nu sunt atât de mari. Dar aceste mașini nu sunt potrivite doar pentru transport. Sunt folosite și pentru călătorii în familie și călătorii, deoarece în capacitatea lor (mai mult de 5-6 persoane) sunt gata să înlocuiască aproape un monovolum. Articolul de astăzi va fi dedicat acestor camioane mici, în special mașinii Opel Combo. Recenzii și o prezentare generală a acestui model sunt în continuare în povestea noastră.
În primul rând, observăm că „Combo” nu este ușorserial "călcâi". „Opel Combo” este un binemeritat muncitor, distins cu premiul internațional „Vanul anului”, care există pe piața mondială de aproximativ 20 de ani.
Aspectul mașinii este foarte modest, puteți chiarsă spun - nedescriptibil, cum este necesar pentru o autoutilitară reală. Inginerii Opel au renunțat la piesele și elementele inutile, lăsând corpul simplu și convenabil pentru încărcare. Apropo, mulți șoferi spun că noul „Opel Combo” seamănă foarte mult cu fratele său italian „Fiat Doblo”, care are și o optică uriașă care se extinde până la stâlpii corpului și o formă solidă „front end” zâmbitoare. Ceea ce este tipic pentru Opel este că toate elementele de design sunt în armonie între ele. Și dacă germanii plănuiau să facă un aspect atât de strălucitor și zâmbitor al mașinii, atunci au reușit să afișeze toate aceste caracteristici în fiecare parte mică a corpului. Toate detaliile, de la rama lămpii de ceață până la optica rotunjită și bara de protecție, seamănă cu un fel de zâmbet. Pasajele de roți late joacă, de asemenea, un rol important în acest stil, subliniind formele simplificate și netede în design. În general, „Opel Combo” (o fotografie a acestei mașini poate fi văzută mai jos) reflectă pe deplin caracterul și expresivitatea proprietarului său. O astfel de mașină este potrivită pentru utilizare atât în timpul săptămânii, ca taxi de marfă, cât și în weekend, transformându-se într-un monovolum pentru călătoriile în familie.
Toate aceste caracteristici sunt încorporate într-un singur design, care nu poate fi numit plictisitor și plictisitor.
Pentru început, observăm că pe piața mondială OpelCombo ”vine în mai multe variante ale corpului. Poate fi o bază scurtă sau lungă. Lungimea ambelor este de 4390 și respectiv 4740 de milimetri. În acest caz, volumul spațiului pentru bagaje (marfă) este de 3,8 sau 4,6 metri cubi. Apropo, înălțimea caroseriei poate fi diferită la mașina Opel Combo. Recenziile notează faptul că cumpărătorul poate alege atât baza joasă (1850 milimetri), cât și cea înaltă (2100 milimetri). Apropo, la versiunile pentru pasageri, toate rândurile de scaune se pliază într-o podea plană, ceea ce vă permite să transportați aceleași sarcini ca și pe camionetele convenționale.
La crearea mașinii Opel Combo, germanăinginerii și proiectanții au ținut cont de confortul pasagerilor. La urma urmei, scopul acestui camion nu este doar transportul non-stop al mărfurilor. Din fotografie, cum se îngrijeau inginerii germani de confortul șoferului și al pasagerilor.
Da, în interiorul camionetei este aproape imposibil de distinso mașină obișnuită (cu excepția tavanelor înalte). Modificările pasagerilor merită o atenție specială. Pot fi proiectate pentru 5 sau 7 persoane, în funcție de lungimea corpului. Punctul culminant al pasagerului "Cobmo" este acoperișul panoramic, care dezvăluie toate deliciile naturii, care este deosebit de importantă pentru iubitorii de călătorii. De asemenea, caroseria este echipată cu două uși laterale glisante, care oferă acces la al doilea și al treilea rând de scaune. Calitatea materialelor de finisare merită o atenție specială. În timp ce popularul Fiat Doblo avea o slăbiciune în ceea ce privește plasticul dur, Opel Combo progresează vizibil în zona finisajului moale și plăcut la atingere. Acest detaliu aduce interiorul camionetei cu încă un pas mai aproape de habitaclu.
În ceea ce privește partea din față, decorația de aici nu esteextrem de luxos. Cu toate acestea, acest lucru este suficient pentru munca de zi cu zi sau, de exemplu, pentru petrecerea timpului liber. În interior există o mulțime de nișe și buzunare în care puteți pune toate lucrurile necesare. La fel ca în autoturismele convenționale, există un aparat de aer condiționat, un difuzor reglabil, 4 deflectoare de aer, un magnetofon radio și un tablou de bord informativ. Volanul masiv cu trei spițe are o mâner foarte confortabil, care permite șoferului să nu obosească în timpul unei călătorii lungi. Dispunerea cabinei este gândită astfel încât o persoană să poată sta pe scaunul șoferului cât mai confortabil posibil și, fără a fi distrasă de la drum, să controleze toate mecanismele. Da, poate că designul interior al Opel Combo nu este foarte modern, fără butoane pe volan și computere multimedia de bord ... Dar, din punct de vedere al practicității, acest salon merită un „cinci” solid. La urma urmei, două lucruri sunt relevante pentru o autoutilitară - comoditate și caracter practic. Aici Opel este liderul incontestabil.
Mulțumim colaborării strânse cu italianulde către Fiat, „călcâiul” german are una dintre cele mai diverse linii de motoare. Sunt șase. Gama include atât unități diesel, cât și benzină. Dar mai întâi lucrurile. Deci, să începem cu benzina. Cel mai tânăr aici este motorul în linie cu 4 cilindri de 1,30 litri, care dezvoltă o putere maximă de 90 de cai putere. Unitatea mai veche, cu 1.4 litri de deplasare, este capabilă să dezvolte cu 5 cai putere mai mult decât cea precedentă.
Motoarele diesel sunt mai avansatecaracteristici decât benzina. Printre linia de unități CDTi, trebuie menționate 4 centrale. Prima pereche, cu același volum de 1,6 litri, este capabilă să dezvolte până la 90 și, respectiv, 105 cai putere. Top-end este considerat a fi un motor turbodiesel de 120 de cai putere capabil să dezvolte puterea a 135 de "cai".
De asemenea, ar trebui evidențiat unul dintre cele mai ecologice sisteme de propulsie. Motorul GNC cu cilindri de 1,6 litri este capabil să dezvolte 120 de cai putere. Și funcționează cu gaze naturale.
Pe lângă o gamă largă de motoare, „Combo” germanare o varietate de cutii de viteze. În funcție de modificare, mașina poate fi echipată cu trei tipuri de transmisii. Printre acestea există „mecanici” cu cinci și șase trepte, precum și un „automat” cu cinci trepte.
Pentru o dubă de marfă, dinamica estenu în prim plan, deci în ceea ce privește viteza, inginerii germani au decis să nu se deranjeze. Deci, „suta” pe care o câștigă mașina într-o lungă perioadă de 17 secunde. Viteza sa maximă este de 150 de kilometri pe oră.
Consumul de combustibil este o altă problemă.De acest indicator depinde profitul din transportul mărfurilor. Cum se comportă Opel Combo aici? Recenziile proprietarilor indică faptul că este una dintre cele mai economice autoutilitare din clasa sa. În limitele orașului, o mașină consumă aproximativ 6,3 litri de combustibil, iar dincolo de caracteristicile sale, această cifră scade la un record de 4,3! Cu un astfel de consum de benzină, „Opel” va plăti foarte repede și în viitorul apropiat va începe să aducă un profit net.
În funcție de tipul de autoutilitară (pasager saumarfă) și nivelul echipamentului, costul unei autoutilitare germane pe piața rusă variază de la 600 la 800 de mii de ruble. Apropo, producătorul oferă clienților trei seturi complete simultan - Essentia, Enjoy și Cosmo. Echipamentul de top include opțiuni precum geamuri electrice, senzori de parcare, sistem de climatizare și o coloană de direcție cu posibilitatea de reglare mecanică.
Printre calitățile pozitive ale autoutilitarei, proprietarii de mașinise notează doi factori - posibilitatea de a alege lungimea corpului și designul bine gândit al cabinei. Această din urmă caracteristică se referă la versiunile pentru pasageri ale camionului, care pot fi utilizate ca un monovolum sau un camion cu drepturi depline. Toate rândurile de scaune din spate pot fi rabatate în câteva minute, iar spătarele scaunelor se pliază într-o podea plană, ceea ce vă permite să transportați aceleași sarcini ca și pe camionetele convenționale. Șoferii și gama de motoare sunt, de asemenea, lăudate. Toate motoarele de pe „Combo” suportă resurse de până la 500 de mii de kilometri. Înainte de această alergare, trebuie doar să completați ulei în mod regulat și să schimbați antigelul în mașină. Însă șoferii nu au observat nicio deficiență semnificativă, cu excepția lipsei unor piese de schimb (în anumite regiuni). Cu siguranță, această dubă merită banii.
Auto „Opel Combo” este una dintre cele mai strălucitoareexemple ale faptului că, dacă se dorește, este încă posibil să creați un camion cu un interior confortabil și convenabil, ca un autoturism. În același timp, va păstra toate caracteristicile necesare ale camionului și este gata de funcționare în orice moment.
