Din articol veți afla de ce aveți nevoie cândînlocuirea articulațiilor CV pe "nouă", "zeci" și modele mai noi. Această procedură se efectuează destul de repede pe autovehiculele cu tracțiune față. Este adevărat, pentru mulți șoferi aceasta devine o problemă, deoarece nu există abilități și un instrument adecvat. Înainte de a începe reparațiile DIY, trebuie să vă familiarizați cu modul de înlocuire corectă a balamalelor. Și multe depind de calitatea lucrărilor pregătitoare.
Când înlocuiți articulația CV, este încă mai bine să contactațimecanici auto experimentați care efectuează aceste proceduri mult mai des decât tine. Stațiile de service au toate instrumentele necesare, nu în fiecare garaj le puteți găsi. Prin urmare, înlocuirea articulației CV cu o stație de service este o chestiune de secunde (nu literalmente, dar durează destul de mult timp).
Dacă decideți să reparați singurvehiculului, urmați instrucțiunile suplimentare. În primul rând, trebuie să poziționați vehiculul pe un teren cât mai plan posibil. În al doilea rând, este imperativ să plasați calote speciale sub roțile din spate. Dacă nu există, puteți folosi mijloace improvizate, chiar și cărămizi.
În al treilea rând, înainte de a începe munca, tutrebuie să scurgeți uleiul din cutia de viteze. Pentru a schimba articulația CV, nu este nevoie să scurgeți complet uleiul din cutia de viteze. Nu trebuie să scoateți cutia, dar aproximativ două treimi din volumul total de ulei se poate revărsa din găurile în care au fost instalate grenadele. Dacă vă întrebați dacă este necesar să scurgeți uleiul din cutie la înlocuirea articulației CV, nu vă gândiți, scăpați de el cel puțin 2/3.
Și ultimul:trebuie să achiziționați instrumentele și piesele de schimb necesare. Dacă se schimbă numai articulația de viteză constantă exterioară, cumpărați un kit de reparații din magazin. Include direct o articulație CV, un tub de grăsime, cleme, inele de fixare, o piuliță, o cizmă. Aceste elemente trebuie instalate pe acționarea mașinii.
Pentru a înlocui o grenadă, trebuie să ridicațipartea din față a vehiculului cu cric. Este recomandabil să efectuați toate lucrările la groapa de inspecție, pasaj, ridicare. Dar dacă aceste facilități nu sunt disponibile, renovarea va dura puțin mai mult. Înainte de a ridica mașina, trebuie să smulgeți piulița, care se află pe butuc, fără aceasta, înlocuirea articulației CV VAZ-2110 nu va funcționa.
Această parte a reparației este cea mai dificilă, deoarece este foartecuplu ridicat de strângere pentru această conexiune cu șurub. Veți avea nevoie de o cheie de 30 și ar trebui să aibă o pârghie mare. Chiar și stațiile de service folosesc o duză realizată dintr-o bucată de țeavă. Cu ajutorul acestuia, chiar și o persoană slabă din punct de vedere fizic deșurubează rapid piulița cu propriile mâini.
Dar înainte de a începe să vă răsuciți, aveți nevoiedeblocați această piuliță. Această procedură se efectuează folosind un pumn metalic, ascuțit la o margine și un ciocan. La înlocuirea articulației CV, această procedură nu poate fi omisă. Nu deșurubați complet piulița butucului imediat; acest lucru trebuie făcut după ridicarea vehiculului. Dar mai întâi, rupeți șuruburile care țin roata de butuc.
Acum puteți ridica latura care trebuie reparată, scoateți-oroată astfel încât articulația CV VAZ-2110 a fost înlocuită. Veți vedea butucul, în partea de jos este atașat la brațul de suspensie prin intermediul unei articulații sferice. Va trebui să deșurubați ambele șuruburi care au fixat-o pe cea din urmă. În cazul în care mingea nu funcționează, trebuie să folosiți un dispozitiv de extragere pentru a scoate știftul său din orificiul din butuc.
Apoi, trebuie să scoateți știftul, care esteîn degetul vârfului direcției. Folosind o cheie 19, deșurubați piulița, apoi instalați dispozitivul de extracție și scoateți vârful din orificiul din articulația de direcție a amortizorului. După aceasta, puteți începe să scoateți unitatea; pentru această procedură, puteți utiliza atât un dispozitiv de extragere, cât și metoda de modă veche - un ciocan bun.
Dacă înlocuirea articulației CV exterioare se face ultima, apoi încercați să nu deteriorați butucul și discul de frână. Principalul lucru în această chestiune este să vă asigurați că grenada externă se desprinde de sloturi. Este mult mai ușor să scoateți articulația CV interioară din cutia de viteze. Pentru a face acest lucru, trebuie să utilizați două instrumente - o dalta și un ciocan.
Așezați dalta între cutie și interiorcu o grenadă în așa fel încât să se sprijine pe o proeminență specială pe suprafața punctului de control. Loviturile ușoare de ciocan sunt capabile să îndepărteze rapid grenada internă din cutia de viteze. În acest caz, lovitura trebuie aplicată către punctul de control, indiferent dacă scoateți unitatea stângă sau dreapta. Acest lucru completează îndepărtarea ansamblului cu propriile mâini, acum trebuie să începeți să înlocuiți balamalele.
Această procedură se poate face manual.foarte repede, vei petrece mai puțin timp decât să te pregătești. Aceasta din urmă este necesară chiar dacă portbagajul articulației CV exterioare este înlocuit. Întrucât intenționați să instalați un kit nou, anterele și clemele vechi pot fi chiar deteriorate: rupeți clemele și tăiați cizma cu un cuțit sau foarfece. Acest lucru va accelera puțin reparația.
Acum trebuie să te înarmezi cu un ciocan și un menghină.Strângeți dispozitivul de acționare cât mai strâns posibil, astfel încât articulația CV care trebuie scoasă să fie orientată în jos. Loviți-l cu lovituri puternice și puternice de ciocan, astfel încât arborele osiei să se desprindă de grenadă. Dacă unitatea nu a fost reparată de mult timp, poate dura mult timp pentru ao scoate.
Dacă trebuie doar să înlocuiți portbagajul exterioruluiSHRUS, apoi încercați să lucrați cu atenție pentru a nu deteriora piesele. Instalarea unuia nou se efectuează în ordine inversă. Chiar înainte de aceasta, trebuie să clătiți bine arborele osiei, astfel încât să nu existe urme de grăsime veche și particule străine pe ea. Schimbați imediat inelul de fixare, dar puneți mai întâi o portbagaj, sub care veți umple ulterior cantitatea necesară de lubrifiant. Acum instalați articulația CV pe arborele osiei.
Cu un ciocan, de preferință din bronz,umplu o grenadă nouă. Încercați să nu deteriorați firul, altfel va trebui să îl restaurați (în cel mai bun caz). După ce inelul de fixare a intrat în canelură, lucrarea poate fi considerată aproape terminată. Rămâne doar să instalați portbagajul, să-l umpleți cu grăsime și să-l fixați cu cleme, înlocuirea articulației CV externe este practic terminată.
Acum instalați unitatea în poziție, strict însecvență inversă. Vă rugăm să rețineți că este interzisă îndepărtarea ambelor unități în același timp. Motivul este că angrenajele conice care fac parte din diferențial se pot decupla și cad în carcasa transmisiei. Dacă este necesar să scoateți ambele unități, trebuie să faceți acest lucru pe rând și, după ce ați scos prima, asigurați-vă că instalați fișa.
Acesta este modul în care SHRUS-2110 și altele sunt înlocuitemodele de mașini cu tracțiune față. Toate lucrările se desfășoară în același mod. Merită să vă acordați atenție faptului că ar trebui să achiziționați balamale în magazine de încredere pentru a elimina probabilitatea căsătoriei. În plus, toate lucrările de reparații trebuie efectuate într-un loc curat, astfel încât praful sau apa să nu pătrundă pe suprafața interioară a îmbinărilor CV.
