Aproape toți am auzit că existăbaterii cu gel. Toată lumea spune că sunt foarte eficienți și au o serie de beneficii. În ciuda faptului că astfel de baterii au deja o vechime de peste 30 de ani, astăzi au câștigat cea mai mare popularitate. Dar dacă aproape toată lumea a auzit de un astfel de produs, atunci nu toată lumea a văzut dispozitivul în acțiune. Pentru a înțelege cel puțin ceva, trebuie să citiți recenziile. Bateria cu gel este un subiect destul de larg de conversație, așa că hai să o înțelegem direct.
Această întrebare probabil îi interesează pe toți.potențial cumpărător, ceea ce este destul de logic. Ar fi extrem de nerezonabil să cumperi un produs fără a înțelege care sunt caracteristicile sale și principalele diferențe față de soluția tradițională. Știm cu toții că într-o baterie plumb-acid, curentul curge prin plăcile pozitive și negative și curge prin electrolit, care se află în stare lichidă. Pentru a evita scurtcircuitele, este prevăzut un separator de plastic între plăcile pozitive și negative.
Dar merită să vă acordați atenție faptului cădispozitivul bateriei cu gel este oarecum diferit. Principala diferență este că electrolitul este într-o stare îngroșată și este ca un gelatină (gel). La uzină, un astfel de electrolit este special uscat și în timpul funcționării se solidifică treptat. Datorită structurii unice, electrolitul nu se volatilizează și este permanent conținut în carcasă. În ceea ce privește vaporii de hidrogen și oxigen, care se formează ca urmare a unei reacții chimice în timpul funcționării, aceștia se transformă în apă și ulterior sunt absorbiți în gel. Acest proces se numește recombinare. Pentru a elibera presiunea în exces, există o supapă specială în corp. După cum puteți vedea, designul bateriei cu gel este destul de neobișnuit, deși principiul bateriei tradiționale este același. Ei bine, acum mai sunt câteva puncte interesante.
Este imposibil să nu spunem că acest tip de baterie are un separator foarte neobișnuit. Este fabricat din plastic microporos, la care se adaugă aditivi de aluminiu.
Acest lucru conferă partiției o rezistență specială lamediu agresiv și reduce rezistența internă. În plus, separatorul este rezistent la sarcinile de vibrații și la deteriorarea mecanică, pentru care a obținut note mari de la experți și recenzii pozitive. Bateria cu gel are o altă caracteristică distinctivă - plumb de înaltă puritate în compoziția sa. Acest lucru a crescut semnificativ proprietățile de performanță ale produsului.
Desigur, majoritatea răspunsurilor pozitivedispozitivul a primit nu pentru carcasa frumoasă, ci pentru caracteristicile sale unice. Caracteristica principală este numărul crescut de cicluri de încărcare / descărcare și, ca rezultat, o durată lungă de viață. Mulți șoferi remarcă faptul că unitatea funcționează de mulți ani fără eșecuri, iar acesta este, fără îndoială, un feedback pozitiv. Bateria cu gel poate fi depozitată destul de mult timp într-o stare descărcată și poate fi instalată nu numai în poziție orizontală. Toate acestea fac ca produsul să fie unic în felul său. Ei bine, acum vom vorbi despre ce gândesc de fapt proprietarii de mașini despre astfel de baterii.
Această secțiune este deosebit de interesantă.Faptul este că bateriile cu gel sunt foarte des instalate pe mașini, atât camioane, cât și mașini. Acest lucru se datorează faptului că un astfel de dispozitiv are o capacitate mare și o durată lungă de viață. Cu toate acestea, șoferii văd cel mai mare plus în faptul că curentul de pornire este mult mai mare decât cel al bateriilor tradiționale. Acest lucru este extrem de important în condiții meteorologice extreme, de exemplu, în timpul înghețurilor mari. Persoanele cărora le place să instaleze echipamente suplimentare în vehicul sub formă de subwoofere, aparate de aer condiționat etc. nu se pot lipsi de o astfel de baterie. În acest caz, este necesară o baterie cu gel pentru mașină. Recenziile spun că un astfel de dispozitiv poate fi foarte util cu un consum ridicat de energie electrică.
Dar mulți pasionați de mașini spun astaelectronica de la bord trebuie să fie foarte precisă. Din acest motiv, nici măcar nu se vorbește despre instalarea bateriilor cu gel pe vehiculele produse la nivel intern, în special pe „clasice”. Deci, tensiunea de încărcare ar trebui să fie constantă, aproximativ 14,4 V. La autovehiculele VAZ și la unele autoturisme străine, acest indicator poate fluctua în intervalul 13-16 V, ceea ce va duce la o defecțiune a bateriei. Cu toate acestea, recenziile sunt departe de a fi întotdeauna lipsite de ambiguitate, bateria cu gel în unele cazuri se deteriorează rapid dacă este stocată constant la temperaturi sub zero (mai mici de -20 grade Celsius).
Oricare, chiar și bateria de cea mai bună calitate devreme sauva eșua târziu dacă nu este încărcat corespunzător. Încărcătoarele de casă nu mai pot fi folosite aici, deoarece vor conduce foarte repede unitatea într-o stare deplorabilă. Supraîncărcarea duce la defectarea celulelor bateriei, precum și la un nivel scăzut de electroliți. În ceea ce privește efectele nocive ale unui curent mic, nu există niciunul. Desigur, o astfel de baterie va dura mult mai mult pentru a se încărca, dar acest lucru nu poate avea niciun efect negativ. Practic, durata de viață a bateriei este determinată de condițiile de mediu în care este utilizat dispozitivul, precum și de încărcarea corectă. Din acest motiv simplu, încărcătorul de baterii cu gel nu trebuie să fie de casă, ci cumpărat din magazin. În plus, există moduri ciclice și tampon pentru reîncărcarea bateriei.
Se întâmplă să aveți nevoie de urgențăbateria și este descărcată. În acest caz, puteți accelera oarecum procesul. Este adevărat, veți avea nevoie de un încărcător special cu un limitator de temperatură, care să excludă încălzirea bateriei. În plus, este foarte recomandat să utilizați un cronometru și să aveți grijă să nu supraîncărcați. Vă rugăm să rețineți că, dacă încărcătorul de baterii cu gel este selectat corect, durata de viață aproximativă poate ajunge la 4-6 ani. Ei bine, acum să luăm în considerare un alt punct important.
Acest tip de baterie, așa cum sa menționat mai sus, are o serie de proprietăți și caracteristici distinctive.
Nu este recomandat să întrerupeți procesul de încărcare în timp cenu va ajunge la final. Acest lucru se datorează faptului că în acest fel se pierde volumul util. Prin urmare, data viitoare când încărcați, în loc de 100%, nu veți primi mai mult de 95%, ceea ce nu este bun. Nu uitați că primul pas este achiziționarea unui încărcător staționar pentru baterii cu gel. Este de remarcat faptul că există posibilitatea reglării tensiunii și există, de asemenea, algoritmi de încărcare în mai multe etape. Practic, asta este tot ce trebuie spus despre cum să încărcați o baterie cu gel. Totul este destul de simplu aici.
Există mai multe reguli „de aur” pe care le avețitrebuie știut. Deci, vă va fi mult mai ușor să navigați și să găsiți un încărcător de baterii cu gel adecvat. De fapt, nu este nimic dificil aici, principalul lucru este să acordați atenție mai multor factori determinanți. În primul rând, este capacitatea de a seta și regla curentul de încărcare. Puteți spune că astăzi toate dispozitivele de memorie au o astfel de oportunitate, dar nu este cazul. Pentru a nu cumpăra ceea ce nu vi se potrivește, consultați vânzătorul. În al doilea rând, prezența unei funcții de compensare termică. Este adevărat, este necesar doar dacă bateria este încărcată într-o cameră neîncălzită. Compensarea termică nu este necesară dacă temperatura nu scade sub 10 și nu crește peste 30 de grade Celsius.
Dar asta nu este tot.Merită să acordați o atenție specială etapelor de încărcare care se află pe memorie. Pentru bateriile cu gel, trebuie să existe cel puțin 3 dintre ele. În prima etapă, încărcarea se efectuează cu curent constant cu tensiune crescătoare, în a doua - cu tensiune constantă cu curent descrescător. A treia etapă este modul tampon, adică menținerea stării încărcate a bateriei. Dacă încărcătorul de baterii cu gel este exact așa, atunci veți face achiziția potrivită.
Nu toată lumea știe că acestea sunt două perfectbaterii diferite. Primul este gel, numele celui de-al doilea este tradus prin „covor de sticlă absorbant”. În general, există fibră de sticlă între plăci. În starea „legată”, un electrolit este plasat în fibra de sticlă, astfel încât o astfel de baterie să poată fi acționată nu numai în poziție orizontală. Merită să vă atrageți atenția asupra faptului că bateriile AGM nu au nimic de-a face cu bateriile cu gel. Deci, bateriile din fibră de sticlă durează aproximativ 5 ani, acestea sunt cele mai ieftine opțiuni, mai scumpe (automobile) - aproximativ 10 ani. Rezista la aproximativ 200 de încărcări / descărcări la 100% descărcare, 800 de cicluri la 30% adâncime de descărcare. Acest lucru sugerează că este benefic să mențineți o astfel de baterie încărcată.
Baterii cu gel, ale căror recenzii sunt mai multecel puțin pozitiv, am luat deja în considerare. Silica gelul - un material de umplutură - are un număr imens de pori care conțin electroliți. Datorită umplerii absolute a spațiului dintre plăci, este exclusă posibilitatea scurtcircuitării sau sfărâmării plăcilor de plumb. Nu este nevoie să confundați bateriile AGM și Gel între ele, deoarece acestea nu au nimic în comun.
S-a spus deja destul de multespun consumatorii despre bateriile Gel. Probabil ați observat că performanța acestor baterii este destul de ridicată, mai ales în comparație cu bateriile tradiționale. Toate acestea se traduc prin costul ridicat al dispozitivelor. Asa de? LX 12-105MG pentru 105 A / h va costa aproximativ 12.000 de ruble, modelele mai puternice ale aceluiași brand, de exemplu, pentru 260 A / h, vor costa 28.000 de ruble și mai mult. Inutil să spun că multe depind de compania producătoare. Dacă bateriile cu gel pentru mașinile de producție internă au un singur cost, atunci analogii străini sunt cu 10-20% mai scumpi.
Nu uitați de ceea ce trebuie să cumpărațiîncărcător special. Ar trebui să aibă multe caracteristici, despre care am vorbit deja. În mod ideal, încărcarea unei baterii cu gel trebuie să fie foarte precisă, fără impulsuri și cu o calitate de înaltă tensiune. Este imperativ să se evite supraîncălzirea și supraîncărcarea, deoarece acest lucru afectează negativ acest tip de baterie. De asemenea, va fi interesant pentru șoferi că, dacă există o lipsă de spațiu, puteți plasa bateria într-o poziție care vi se potrivește. Desigur, nu îl puteți răsturna complet, dar nimeni nu interzice să-l puneți de partea sa.
Întrucât am descoperit complet dispozitivul șiprincipiul funcționării bateriilor cu gel, ar merita să spunem câteva cuvinte despre costul unor astfel de unități. Amintiți-vă imediat: o astfel de baterie nu poate fi ieftină. Dacă luăm în considerare o baterie de 62 Ah Sunlight Power Gel, atunci vă va costa aproximativ 8-9 mii de ruble. În același timp, exact la fel, dar o baterie tradițională plumb-acid nu va costa mai mult de 4-5 mii de ruble. Nu uitați de AGM, care sunt concurenții Gel. Merită să vă acordați atenție faptului că bateriile din sticlă din stofă sunt cu 20-30% mai ieftine decât bateriile cu gel și sunt inferioare celor din urmă doar în ceea ce privește numărul de încărcări / descărcări. Aici trebuie să te gândești. Faptul este că caracteristicile bateriilor cu gel sunt unice, iar capacitățile operaționale sunt excelente, dar prețul pentru astfel de dispozitive este foarte mare.
Așadar, am luat în considerare problema care ne interesează.După cum probabil ați observat, în ciuda feedback-ului pozitiv de la majoritatea proprietarilor, este departe de a fi întotdeauna recomandabil să achiziționați baterii cu gel. Caracteristicile tehnice, desigur, sunt în cele mai bune condiții și, în unele cazuri, aceasta este singura ieșire normală. De exemplu, cu electricitate la bord precisă și o cantitate mare de echipamente într-o mașină sau barcă, puteți pune o baterie de un astfel de plan. Dacă operați vehiculul la o temperatură de -20 și mai mică, atunci resursa bateriei cu gel va fi semnificativ mai mică decât cea declarată. Desigur, ca rezultat, doar tu poți alege, dar trebuie să te gândești de mai multe ori înainte de a face o astfel de achiziție. În plus față de toate acestea, trebuie să cumpărați un încărcător, care va costa cel puțin 3 mii de ruble. Dacă sunteți în căutarea unei durate de viață îndelungate cu descărcare profundă, atunci bateriile cu gel sunt cea mai bună alegere. Recenziile sugerează că astăzi, pentru astfel de scopuri, aceasta este una dintre cele mai bune soluții.
