Una dintre cele mai cumpărate și popularemașina franceză este Peugeot 206. Caracteristicile tehnice ale acestei mașini nu sunt nici deosebit de puternice și nici impresionante. Cu toate acestea, modelul are unele avantaje și caracteristici pozitive. Și ar trebui să li se acorde atenție.
„Peugeot-206” - sedan, care este deja produsmult timp, din 1998. În ciuda faptului că mașina este deja destul de „adultă” și modelele mai moderne 207 și 208 au fost lansate de mult timp (primul dintre cele enumerate a fost deja întrerupt), această mașină rămâne achiziționată și la cerere.
Interesant este că în 2007 s-au vândut aproximativ 8159 de exemplare în Rusia. Și aceasta este 62 la sută din suma totală a „Peugeot” achiziționată de cetățenii țării noastre.
Mașina a debutat în 1998.Și a devenit popular datorită performanței sale bune, fiabilității, confortului și designului original. Desigur, Franța nu este cel mai de succes producător auto. Cu toate acestea, „Peugeot-206”, ale cărui caracteristici tehnice sunt departe de „Mercedes” și Audi (chiar mai vechi, de altfel), au justificat în mod neașteptat așteptările puse pe acesta, devenind un adevărat bestseller francez.
„Peugeot-206” - un sedan cu un aspect destul de distinctiv,într-un mod agresiv și memorabil. Mulți potențiali cumpărători au apreciat aspectul său. Faruri în special înclinate, o siluetă rapidă, marcată de un dinamism vizibil, o pistă mare, bare de protecție în relief pictate pentru a se potrivi culorii caroseriei și, bineînțeles, căptușeală neagră mată. Toate aceste detalii au făcut mașina foarte atractivă și avangardistă. Designerii au găsit același compromis, mijlocul de aur dintre stilul clasic și gândirea modernă.
În general, dezvoltatorii companiei au creatun corp complet nou care nu a fost încă. Datorită materialelor și tehnologiilor moderne de înaltă calitate, a fost posibilă reducerea la minimum a greutății mașinii și asigurarea unei bune siguranțe.
S-a decis realizarea designului interior subdevin exteriorul mașinii. Și s-a dovedit foarte elegant și armonios. În același timp, practicitatea a fost de asemenea prezentă. Am reușit să facem salonul luminos și spațios, ceea ce este o veste bună. Nu pot să nu fiu impresionat de cât de ergonomic este scaunul șoferului. Confort și confort pentru persoana care a decis să se urce la volanul acestui model este oferit. Acesta este ceea ce face ca Peugeot 206 să fie bun, ale cărui caracteristici tehnice vor fi discutate puțin mai târziu.
Scaunele sunt moi, confortabile, vizibilitatea este excelentă, volanul este confortabil, se potrivește frumos în mână, iar cutia de viteze funcționează foarte bine. În general, procesul de conducere este pură plăcere.
„Peugeot-206”, al cărui preț astăzieste de aproximativ 200-250 de mii de ruble (în stare bună), este o mașină destinată mai degrabă unei familii. Modelul s-a dovedit a fi destul de practic. Volumul portbagajului este impresionant. Și dacă pliați scaunul din față, puteți transporta cu ușurință orice încărcătură voluminoasă de până la 2,2 metri lungime. Și dezvoltatorii au decis să plaseze o cutie destul de spațioasă sub perna pliantă.
În general, trebuie remarcat faptul că designerii au încercatcreați cât mai multe locuri posibil pentru stocarea diferitelor lucruri mici. De aceea, există atât de multe buzunare, nișe și sertare diferite în salon.
Sub capotă, această mașină are benzinăunități de putere din seria TU. S-au dovedit a fi excelente atunci când au fost instalate pe alte modele produse de această companie franceză. Cumpărătorilor potențiali li se oferă versiuni cu motoare de 1.1, 1.4 și 1.6 litri instalate sub capotă (60, 75 și, respectiv, 90 CP). Desigur, orice motor Peugeot 206 nu este un indicator al vitezei mari și al accelerației instantanee. Dar, pe de altă parte, are performanțe bune de rulare. Alergarea lină este în armonie perfectă cu stabilitate excelentă.
Apropo, compania produce și o taxăversiune cunoscută sub numele de S16. Este echipat cu un motor mai puternic. Volumul său este de doi litri, iar puterea generată este de 135 de cai putere. Mașinile sunt completate atât cu „mecanică”, cât și cu „automată”. Apropo, transmisia automată este, de asemenea, echipată cu un algoritm de schimbare adaptivă.
Suspensia față a mașinii este renumită - McPherson. Iar cea din spate este o bară de torsiune și independentă. Frânele din față sunt frâne cu disc, iar cele din spate sunt frâne cu tambur. Pe modelele încărcate, sunt instalate altele - ventilate.
Un alt avantaj semnificativ al mașiniieste una dintre cele mai scurte distanțe de frânare dintre mașinile aparținând acestei clase. Faptul este că LCS monitorizează și corectează presiunea din frânele din spate astfel încât să nu se blocheze mai devreme decât cele din față.
Și în cele din urmă, despre siguranță.Atât pasiv cât și activ sunt la cel mai înalt nivel. Airbag-uri, curele reglabile, un corp robust, un rapel hidraulic pentru un control ușor, o pedală de ambreiaj special concepută - toate aceste mici nuanțe cresc nivelul de concentrare al șoferului, care se poate bucura doar de procesul de conducere. Și acesta este unul dintre principalele avantaje ale Peugeot 206.
