Pornirea automată a mașinii de pe telecomandă: instrucțiuni, descriere și recomandări

Odată cu apariția vremii reci, mulți proprietari de mașinis-a confruntat cu problema încălzirii motorului vehiculului. Ce frumos este să-ți termini cafeaua de dimineață, să cobori, să te urci în mașină și să pleci imediat. Dar - privind realitatea în ochi - intrăm în frig, intrăm într-o mașină rece, pornim motorul și așteptăm să se încălzească, astfel încât să putem conduce.

Timpul nu se oprește, așa că toți proprietarii de mașini au posibilitatea de a instala o alarmă cu un sistem de pornire automată a motorului pe vehiculul lor.

descriere

Alarma de pornire automată este un sistem careceea ce oferă nu numai protecție, ci și încălzirea motorului. Acesta din urmă este activat prin pornirea automată a mașinii de pe telecomandă. Prețul variază între 3000-70000 ruble, în funcție de disponibilitatea diferitelor setări suplimentare.

Principalele componente ale sistemului de la toți producătoriisunt similare, dar există, fără îndoială, diferențe. Prin urmare, alegerea alarmei trebuie abordată cu atenție, cântărind toate avantajele și dezavantajele. De exemplu, kitul de alarmă auto Starline include:

• Telecomandă în valoare de două bucăți.
• Bloc central.
• Decodor de paginare.
• Senzor de șoc.
• Indicator cu LED.
• Buton service.
• Un releu controlat de la distanță care blochează motorul.

instalare

Fiecare alarmă auto este instalată înîn conformitate cu instrucțiunile pentru aceasta. În această chestiune, desigur, este mai bine să aveți încredere în profesioniști. La urma urmei, modul în care este instalat depinde nu numai de încălzirea mașinii dvs., ci și de dacă va fi furată.

În cazul autoinstalării alarmelor auto, algoritmul acțiunilor va fi practic similar pentru toți producătorii de sisteme. Prin urmare, vom analiza modul în care este instalat pornirea automată a mașinii de la brelocul Starline.

Unitatea centrală a sistemului se află în habitacluvehicul. Este cel mai convenabil să-l așezați sub tabloul de bord. Acolo, umezeala nu va pătrunde pe ea, iar lungimea firelor de conectare va fi redusă la minimum. Unitatea este fixată cu șuruburi autofiletante. Acest lucru este necesar pentru a nu se mișca atunci când este vibrat. Decodorul de paginare este plasat aproape de bloc.

Sirena își găsește locația sub capotăvehicul. Cornul său trebuie coborât - astfel veți evita colectarea apei în el. Țineți sirena departe de sursele de umiditate și căldură. Asigurați-vă că verificați dacă firele nu sunt accesibile în afara capotei.

Așezați senzorul de șoc în habitaclufacilităţi. Indicator LED de pe panou. Trebuie să se afle într-un loc vizibil. Butonul de service, precum și unitatea centrală, trebuie să fie ascunse ochilor străinilor. Dar, spre deosebire de acesta din urmă, puneți butonul la îndemână.

După instalarea butoanelor în portbagaj și sub capota mașinii, acestea trebuie verificate.

Încercați să așezați toate firele departe de zgomotul electric, structurile în mișcare și alte elemente ale mașinii, care ulterior pot interfera cu funcționarea normală a alarmei mașinii.

Asistentul principal în instalarea unui sistem precumpornire automată pentru mașină, - autoscheme. Schemele pentru mașini sunt în instrucțiunile sistemului. Prin ele sunt conectate toate componentele de alarmă auto.

funcții

Principalele funcții ale alarmei instalate cu pornire automată includ:

• Securitatea mașinii. Fiecare parte a vehiculului este protejată. Motorul este de la pornire. Roțile, ferestrele și caroseria reacționează la șocuri. Aprinderea - de la includere. Ușile, portbagajul și capota sunt protejate împotriva deschiderii.
• Protecția vehiculului. Alarma auto dă un semnal vizual sau sonor atunci când încercați să jefuiți, să furați și așa mai departe.
• Protecție alarmă. Alarma auto în sine este protejată de selectarea codurilor pentru hacking.
• Diagnostic propriu. Alarma auto diagnostică automat senzorii de securitate, raportează starea.
• Funcții de service (la cererea proprietarului mașinii, sunt configurate diverse operațiuni - căutarea unui vehicul, blocarea încuietorilor ușilor după un anumit timp și așa mai departe).

Opțiuni de pornire a motorului

Anterior, sistemul de securitate avea doar funcțiapornirea de la distanță a motorului mașinii. Până în prezent, a devenit posibilă configurarea și combinarea între ele a diverselor posibilități de alarmă auto, ceea ce aduce un confort maxim vieții proprietarului vehiculului.

În funcție de scop, pornirea mașinii este împărțită în tipuri:

• La distanta. Acest tip de pornire este utilizat pentru a încălzi motorul înainte de a conduce.
• Tipul de pornire automată este pe termen scurtpornirea motorului mașinii la atingerea unei anumite temperaturi din mediu sau după o perioadă de timp. Parametrii la care va fi declanșată executarea automată sunt specificați în prealabil în setări.

Pornire de la distanță

Funcția principală a alarmei de pornire automată esteprin apăsarea butonului de pe brelocul „Porniți motorul”. Odată cu dezvoltarea internetului și a comunicațiilor mobile, a devenit posibilă controlul setărilor și al mașinii în sine prin GPS-GSM. Acum proprietarul mașinii poate trimite un mesaj de pe un telefon mobil, computer, tabletă, iar motorul va porni de la distanță. Această funcție este utilă mai ales în mediile urbane în care clădirile și alte structuri pot interfera cu funcționarea cheii.

Pornire automată

Această pornire automată a mașinii de la breloc esteun supliment extraordinar la telecomandă. Cu toate acestea, mulți îl subestimează. Și degeaba, deoarece într-un anumit set de circumstanțe, el este foarte util. Pornirea automată are multe setări, fie că sunt condiții, timp, perioadă de activare și așa mai departe. Toți parametrii pornirii automate ale motorului sunt aliniați în funcție de condițiile climatice ale regiunii, de perioada anului și așa mai departe. În condiții meteo mai mult sau mai puțin stabile, doar timpul de încălzire și frecvența sunt ajustate. Iarna, timpul de funcționare a motorului crește, iar în toamnă și, respectiv, primăvara, scade.

Adică, frecvența și timpul încălzirii se schimbăîn funcție de temperatura din afara vehiculului. Pornirea motorului poate fi setată printr-o alarmă, astfel încât vehiculul dvs. va fi pregătit pentru o călătorie la o anumită oră. În regiunile cu vreme schimbătoare și cu salturi în grade pe coloana de mercur, proprietarii de mașini folosesc activ încălzirea în funcție de temperatură. Funcția este după cum urmează: un senzor este conectat la alarma mașinii, care, atunci când temperatura scade sub valoarea specificată, dă un semnal și motorul pornește.

Instrucțiuni de utilizare pentru transmisie manuală

Există mai mulți pași secvențiali cândcare autorun va funcționa corect fără circumstanțe neașteptate. Cum să pornești o mașină folosind un breloc autorun? Nu există un algoritm general pentru vehiculele cu transmisii automate și manuale.

Algoritm pentru mecanică:

• Mutați maneta cutiei de viteze în poziția neutră.
• Puneți mașina pe frâna de mână.
• Lăsați vehiculul, închideți ușile.
• Activați alarma, porniți pornirea automată a motorului.

O nuanță cu care se va obișnuidupă instalarea pornirii automate, șoferii au obiceiul de a pune vehiculul în poziția neutră. Dacă lăsați mașina în viteză și apoi încercați să utilizați pornirea automată, atunci pur și simplu nu va funcționa.

Instrucțiuni de utilizare pentru transmisie automată

Secvența de acțiuni după care mașina pornește prin rulare automată de pe telecomandă este parțial similară cu transmisia manuală pe o transmisie automată.

Algoritm pentru automat:

• Mutați pârghia transmisiei automate în modul Parcare.
• Lăsați vehiculul, închideți ușile.
• Activați alarma, activați pornirea automată.

Algoritmul trebuie executat strict în secvența dată. Dacă omiteți oricare dintre pași, pornirea automată a motorului la mașini nu va funcționa.

goodies

Fără îndoială, pornirea automată a unei mașini de la un breloc, ca orice proces automat, este dotată cu proprietăți pozitive și negative.

Pro:

• Iarna, interior cald și motor cald. Vara - o cabină răcită.
• Timp minim petrecut.

contra

Aceste dezavantaje se referă mai mult la vehiculele cu transmisie manuală.

contra:

• Consumul de combustibil crește.
• Iarna, înghețarea țevii de eșapament (aceasta se datorează apei de condens care se formează în sistemul de eșapament).
• În timpul iernii, înghețarea cablurilor de frână de parcare sau a plăcuțelor de frână (când mașina este parcată în poziție neutră).
• Dacă mașina este parcată pe o pantă, mecanismul frânei de mână este slăbit - există riscul de mișcare spontană a vehiculului.
• În momentul pornirii automate, există pericolul de furt al vehiculului, deoarece sistemul de securitate este oprit în acest moment.

Proprietarul mașinii, cântărind în mod rezonabil toate avantajele și dezavantajele autorun, va putea decide dacă va instala sistemul pe vehiculul său.

Mituri

Brelocul autostart are ambii fani,și adversarii. Există controverse cu privire la acest sistem. Mulți proprietari de mașini refuză această alarmă de mașină, după ce au auzit o mulțime de zvonuri și mituri care nu au dovezi.

Mituri de pornire automată:

• Mașină cu conducere automată.Cel mai comun mit despre autorun. Și nu este neîntemeiat. Mașina se dă înapoi dacă șoferul lasă mașina în viteză după oprire. Odată cu instalarea acestei alarme auto, obiceiurile vor trebui schimbate. Acum, după oprire, maneta ar trebui să fie deplasată la neutru și vehiculul ar trebui să fie așezat pe frâna de mână.
• Înghețarea plăcuțelor de frână.Acest mit devine realitate doar pentru acei proprietari de mașini care nu usucă frânele după ce au condus pe timp umed. Acest lucru este mai ușor decât pare. Este suficient să efectuați câteva frânări intense. Și, cu toate acestea, această problemă v-a atins, atunci o sticlă de doi litri de apă fierbinte va veni în ajutor. Lichidul este turnat pe frânele din spate și vă puteți deplasa pe drum.
• Hijacking. Fără îndoială, o mașină cu motorul pornit este o bucată gustoasă pentru un hoț. Prin urmare, nu trebuie să utilizați pornirea automată în locuri pustii și la o distanță considerabilă de vehicul.
• Blocarea direcției se întâmplă din cauza neatențieipersoană. Se întâmplă după cum urmează: proprietarul mașinii intră în vehicul cu motorul deja pornit și uită să introducă cheia de contact. Acest lucru, la rândul său, duce la blocarea direcției. Soluția la această problemă este oprirea forțată a motorului înainte de a conduce.

Orice problemă cu pornirea automată de la telecomanda alarmei poate fi rezolvată. Prin urmare, principalul obstacol în calea instalării unei alarme auto este refuzul proprietarului vehiculului.