Oglinda retrovizoare are un design simplu șide regulă, este necesar să îl dezasamblați numai dacă elementul mecanic este deteriorat. De exemplu, dacă este crăpat sau semnalul de direcție este suflat. Dacă totuși, cazul arată și „obosit”, atunci produsul este schimbat de obicei în ansamblu cu unul neoriginal. Dar uneori nu există analogi disponibili la preț, iar originalul costă mulți bani. În acest caz, trebuie să faceți autoreparare. Să vorbim despre cum să dezasamblați și să reparați oglinda retrovizoare.
După cum sa menționat mai sus, cel mai adesea oglinzifisuri datorate deteriorării mecanice. Deoarece aceasta este cea mai largă parte a mașinii, aceasta suferă mai întâi. În plus, oglinzile pot fi reglabile electric sau manual. În plus, unele oglinzi se pliază automat, altele mecanic, iar altele încă nu se pliază deloc.
Cu cât sunt mai multe funcții, cu atât este mai complex dispozitivul șimai puțină fiabilitate. Dacă într-o oglindă non-rabatabilă cu reglare mecanică a priori cablul nu poate da greș, deoarece nu este acolo, atunci într-o oglindă rabatabilă automată această cauză de defecțiune apare destul de des. Dar, în orice caz, nu este nevoie să intrați în panică, deoarece toată lumea poate dezasambla oglinda retrovizoare, iar acum vom analiza exact cum să faceți acest lucru și ce puteți întâlni în acest proces.
Înainte de a demonta oglinda,trebuie să vă dați seama cum să-l atașați. Unele mașini au oglinzi retrovizoare, dar acest lucru este extrem de rar în zilele noastre. Fixarea se realizează cu ajutorul unor știfturi speciale prin caroseria mașinii.
Dar cel mai adesea oglinzile sunt așezate pe stâlpii frontali.ușile șoferului și ale pasagerilor. Fixat cu mai multe știfturi printr-o piuliță. Dacă în mașină este instalată o funcție precum reglarea electrică, atunci microcircuitele sunt amplasate în carcasă, acestea se descompun adesea, ceea ce determină necesitatea unor lucrări de reparații.
De multe ori posibilitatea de auto-repararedisponibil pentru mașinile de buget, acest lucru se aplică atât mașinilor străine, cât și mașinilor interne. Primul pas este demontarea oglinzii de pe stâlpul ușii. Acest lucru se face destul de simplu. În primul rând, știfturile sunt deșurubate, cablajul este deconectat de la pantof. Acum putem muta oglinda într-o locație mai convenabilă.
Scoateți adesea elementul oglindă din carcasădestul de greu. Dar acest lucru este întotdeauna posibil. Pentru a face acest lucru, avem nevoie de un uscător de păr de construcție, cu care vom încălzi carcasa din plastic. Trebuie încălzit pe întreaga zonă și uniform. Abia atunci va fi posibilă demontarea elementului oglindă. Adezivul de fixare care ține oglinda atunci când este încălzit este slăbit. Mulți șoferi încearcă să efectueze demontarea la rece, dar acest lucru nu este necesar, deoarece în acest proces este posibil să se spargă ceea ce este încă un întreg.
După ce carcasa a fost încălzită, este necesartreci la etapa următoare. Constă în detașarea elementului oglindă de adezivul de fixare. Chiar și atunci când uscătorul de păr de construcție a funcționat, nu este atât de ușor să-l faci. Vom avea nevoie de o spatulă plană din lemn care să se potrivească între oglindă și suprafața pe care este aplicat adezivul. Încercăm treptat să îndepărtăm piesa fără a sparge nimic. Puteți utiliza, de asemenea, o șurubelniță obișnuită, cu toate acestea, este recomandabil să o înfășurați în cârpe, astfel încât să existe mai puține șanse de deteriorare. Astfel, este posibilă demontarea oglinzii retrovizoare a unei Gazelle sau a unei alte mașini de uz casnic. Dar nu am terminat acolo.
Oglinzi retrovizoare pentru diferite mărcimașinile diferă semnificativ. Unele sunt pliabile, altele nu. Dar de multe ori se păstrează principiul interpretării operei. Dacă este posibil să dezasamblați corpul oglinzii și să reparați mecanismul, atunci acest lucru trebuie făcut. De obicei, capacele din plastic sunt fixate cu cleme speciale. Trebuie să apăsați pe ele și să trageți capacul spre dvs. Încercăm să nu rupem elementele de fixare, deoarece acestea sunt destul de fragile. După ce produsul este complet dezasamblat, puteți începe repararea acestuia.
Din moment ce am putut dezasambla oglinda lateralăvedere din spate, apoi este necesar să începeți inspectarea mecanismelor. Este clar că l-am demontat dintr-un motiv, dar în scopul reparării. De aceea înlocuim toate piesele defecte cu altele noi. Cel mai adesea, din cauza deteriorării mecanice, elementul oglinzii cedează. Punem unul nou, de preferință cel original și ne bucurăm de rezultat.
Dar o altă problemă comună estecabluri întinse ale mecanismului de reglare a oglinzii. În acest caz, acestea trebuie înlocuite. Nu are sens să le trageți, deoarece în curând se vor întinde din nou și va trebui să vă urcați din nou în acest nod. În orice caz, este necesar să se schimbe tot ceea ce s-a uzat sau care stârnește suspiciuni. Acestea pot fi cabluri, fire sfâșiate, un element de oglindă zgâriat sau rupt sau chiar o carcasă.
Este mai puțin predispus la deteriorări mecanice.Adesea, demontarea acestei oglinzi este necesară dacă are un mecanism de estompare sau o cameră de vizualizare încorporată, etc. , ați decis să îl instalați.
În ceea ce privește suportul, acesta este de obicei implementatprin ventuză la parbriz sau la tavan cu ajutorul șuruburilor autofiletante. Prima opțiune este de preferat, dar mai puțin fiabilă. Îndepărtarea unei astfel de oglinzi este la fel de ușoară ca decojirea perelor. În al doilea caz, este necesar să îndepărtați căptușeala tavanului (nu în toate cazurile) și numai atunci va fi posibil să ajungeți la elementele de fixare.
Cazul, ca și în cazurile anterioare, se încălzeșteuscător de păr industrial și înțelege. Aici nu este nimic complicat. Este recomandabil să folosiți o cantitate mică de adeziv pentru fixarea pe parbriz. De obicei, deține piesa eficient timp de câțiva ani.
Vă rugăm să rețineți că uneorieste posibilă dezasamblarea independentă a oglinzii retrovizoare. Mercedes, Audi sau BMW de ultimă generație nu oferă o astfel de oportunitate proprietarului. Un element oglindă separat de carcasă poate fi găsit numai din dezasamblarea uzată și nu va fi ieftin. Adesea se vinde doar un produs complet.
Unii șoferi încearcă să facă treabăpe oglinzi fără a le scoate de pe scaune. Acest lucru nu merită făcut. În primul rând, este incomod. În al doilea rând, crește probabilitatea deteriorării vopselei mașinii. De exemplu, o șurubelniță se poate desprinde atunci când detașați un element oglindă. Dacă zgârie corpul, este foarte neplăcut. De aceea, înainte de a demonta oglinda retrovizoare, este recomandat să o scoateți mai întâi de pe suporturi.
Procesul poate varia în funcție de marcăfuncționalitatea mașinii și oglinzilor. De exemplu, dacă este mecanic (fără încălzire etc.), atunci este demontat în câteva minute, trebuie doar să deșurubați câțiva știfturi. Deoarece dezasamblarea oglinzii retrovizoare stânga echivalează cu demontarea dreapta, puteți începe cu oricare. Sunt similare ca design și nu au diferențe. Dar nu uitați că dacă oglinda este cu reglare automată (încălzire electrică etc.), atunci este mai dificil să o scoateți și să o reparați, mai ales dacă nu aveți anumite cunoștințe.
În general, procesul de demontare este extrem de simplu.Chiar și un începător care înțelege puțin despre dispozitivul unei mașini poate face față acestui lucru. Nu uitați să obțineți un adeziv multi-component. Deoarece după demontarea vechiului element oglindă, este recomandabil să scoateți vechiul lipici și să puneți oglinda nouă pe una nouă. În acest caz, nu trebuie să vă faceți griji că ceva va cădea în curând. Multe mașini moderne au oglinzi retrovizoare chinezești. Aproape toate nu se pot distinge de original și nu valorează „nimic deloc”. Dacă le găsiți pentru mașină, atunci este mai profitabil să cumpărați o piesă asamblată decât să o reparați. Acum știți cum să dezasamblați o oglindă retrovizoare și ce nuanțe ar putea exista.
