Card de șofer pentru tahograf: caracteristici, tipuri, proiectare, obligații

Un tahograf este un dispozitiv careînregistrează parametrii importanți ai mișcării unui anumit vehicul - viteza, timpul și lungimea traseului. Aceste informații vă permit să controlați caracteristicile de bază ale șoferului de camion - conformitatea acestuia cu regimul de muncă și odihnă, viteza, mișcarea pe traseu. Cheia dispozitivului este o carte de șofer personală pentru tahograf.

Ce este și cum arată

Un card pentru un tahograf este cunoscut tuturor."plastic" cu un microcip. Ea identifică șoferul atunci când folosește instrumente speciale criptografice. Cardul șoferului pentru un cartograf digital vă permite să citiți din această unitate date despre următorul său traseu specificat de viteza, modul de muncă / repaus.

Aceasta este „cheia” - dovezi legale pentru controlul transportului, litigii, amenzi aplicate șoferului nu numai în Federația Rusă, ci și în țările UE. Principalele sale tipuri pentru astăzi sunt două.

Hărți pentru AETR și CIPF: diferențe

În funcție de tipul de dispozitiv, fabricarea cardurilor de șofer pentru tahograf se împarte în două direcții:

• CIPF - pentru cei care lucrează pe baza unui modul de navigație criptografică. Respectați cerințele Regulamentului tehnic „Cu privire la siguranța vehiculelor cu roți”.
• AETR - pentru vehiculele vehiculului care efectuează livrări internaționale de marfă în conformitate cu Acordul european privind munca vehiculului.

Să analizăm diferențele cheie din tabel.

Din 2014, există o reglementare clarăutilizarea cărților de șofer prezentate pentru tahograf: CIPF, controlat de FSB al Federației Ruse, - rutele interne, AETR - transport internațional.

Dreptul de a elibera card

Doar următorii șoferi au dreptul să emită un card personal pentru un tahograf:

• Neavând o astfel de „cheie” (regula: un șofer - o carte).
• Trăiește în Rusia pentru fiecare an calendaristic timp de cel puțin 185 de zile.
• Eligibil: C, D, E.
• Am atins o anumită vârstă:
  • 18 ani - managerii vehiculului, a căror greutate cea mai mare nu este mai mare de 7,5 tone
  • 21 de ani - alte vehicule, precum și ocupatetransport de pasageri. Pentru acest din urmă tip, este necesar să aveți, de asemenea, cel puțin un an de experiență în conducerea vehiculelor de marfă cu o greutate maximă de peste 3,5 tone sau aceeași experiență în transportul de pasageri.

Cardul este emis de standard timp de trei ani.

Obligații de charter

Cardul de șofer pentru tahograf impune proprietarului său anumite obligații:

• El ar trebui să aibă o singură carte și să o țină în permanență cu el în timp ce se deplasează pe traseu.
• La cererea unei inspecții autorizate, este necesară prezentarea unui card de control.
• Încărcarea ocazională a datelor - procesul nu durează mai mult de 10 secunde.
• După data limită, înlocuiți cardul.
• În cazul pierderii „cheii” raportați imediat incidentul la organizația responsabilă.
• Când schimbați locul de reședință, aveți grijă să schimbați cardul.
• Raportați în timp util funcționarea defectuoasă sau deteriorarea documentului electronic.

Proiectare card

Toate serviciile autorizate unde poțipentru a elibera și primi cardul de șofer pentru un tahograf poate fi găsit pe site-ul instituției federale de stat „ROSAVTOTRANS”. Accesați secțiunea „Control tahografic al AETR și Federației Ruse” - setând filtrul necesar, puteți găsi cu ușurință o organizație în regiunea dvs.

Pentru a putea întocmi acest document electronic, trebuie să furnizați:

• Pasaportul și copia sa - pagina principală și înregistrarea.
• B / y și copia sa.
• Foto - cerințe ca pentru pașaport. Cu siguranță alb-negru.
• În plus, atunci când solicitați carduri CIPF: SNILS, certificat de angajare, PSRN al angajatorului dumneavoastră.

Card de șofer pentru tahograf digital -un instrument electronic convenabil care vă permite să monitorizați cât de conștiincios urmează un camioner în instrucțiunile activității sale. Atât cardurile AETR, cât și cardurile CIPF pot fi emise rapid la orice centru de licență din apropiere.