În august 2005, un noumodelul sedanului Ford Fusion. America de Nord a fost singura țară în care s-a vândut noutatea. Abia ceva timp mai târziu, Ford Motor Company a decis să-și extindă parțial piețele, capturând partea de sud a continentului. Mașina a venit pe placul cumpărătorilor și a înlocuit aproape complet modelul destul de popular Mondeo. În comparație cu predecesorul său, Fusion a fost echipat cu inovații tehnologice, dar cu o astfel de configurație a fost destul de ieftin. Mașina era în mod constant supusă restilizării: motoarele au fost îmbunătățite, aspectul s-a schimbat etc.
În 2011, a existat o poveste neplăcută cu FordFuziune. America de Nord a retras un lot mare de mașini din vânzări după ce a fost găsit un defect al sistemului de reținere a roților. Compania a recunoscut acest lucru ca fiind un defect de fabricație.
Un număr mare de oameni (atât experți, cât și experțicumpărători obișnuiți) au așteptat de mult lansarea noului model Ford Fusion. Obișnuiți cu forme stricte, șoferii au fost complet șocați de mașină, care a suferit o modernizare completă.
Trebuie remarcat faptul că pentru europeneDin 2002, piețele cu același nume au fost produse cu o caroserie hatchback. Deși numele lor sunt exact aceleași, nu există nimic în comun între ele. Ford Fusion (America de Nord) este un sedan destul de mare. Particularitatea modelului este că este complet potrivită pentru drumurile noastre. Astfel de schimbări sunt asociate cu dorința companiei de a câștiga cu fermitate pe piața rusă.
După inspectarea mașinii, șoferii notează o specialitatestilul pe care i l-au dat producătorii. Partea din față a Ford Fusion (a se vedea fotografia din articol) este reprezentată de o capotă puternică, cu o mulțime de nervuri, o optică actualizată a capului, o bară de protecție masivă, cu linii înguste de lumini de ceață și o priză de aer. Toate modificările au făcut posibilă nu doar acordarea unui stil special, ci și îmbunătățirea performanței generale a mașinii pe drum. Din lateral, berlina americană poate fi recunoscută prin caracteristicile inerente produselor companiei: acestea sunt arcuri imense de roți, crestături clare, o linie de pervaz paralelă. Nu s-au observat alte modificări.
Partea din spate a mașinii pare solidă, în plus,în ciuda lungimii reduse a portbagajului, producătorii au putut crește volumul datorită nivelului crescut de înălțime. Dimensiunile versiunii actualizate a Ford Fusion (America de Nord) sunt următoarele: 4870x1852x1478 mm. Ampatamentul este de 2850 mm.
Salonul noutății este plin de schimbări.Odată ajunși aici, observați calitatea îmbunătățită a pieselor, ergonomia excelentă, spațiul și confortul excelente. Astfel de schimbări sugerează posibilitatea de a concura cu rivali puternici. Tabloul de bord al mașinii este foarte luminos, dar schema de culori se potrivește perfect, prin urmare, nu va fi vizibilă. Consola centrală a fost complet reproiectată cu comenzi informative. Designerii nu au uitat de șofer: pentru o mai mare comoditate, au instalat cel mai recent scaun, plin de diverse setări, cu suport lateral excelent.
Echipamentul tehnic al mașinii s-a îmbunătățit semnificativ. Acum noua versiune conține:
Capacitățile tehnice ale mașinii de oțelmult mai serios. Au fost înlocuite de motoare moderne ale sistemului EcoBust în trei versiuni: două unități diesel și o unitate hibridă, care au fost instalate pentru versiunile rusești ale Ford Fusion.
Specificațiile echipamentului tehnic pot fiîncepe prin a descrie motorul de 1 litru cu trei cilindri, care produce 125 CP. Urmează modelul turboalimentat de 1.5L cu 180 de cai putere. Motoarele EcoBust sunt completate de o versiune de 2 litri cu o capacitate de 240 CP.
Unitățile diesel sunt prezentate în 1,5 și 2 litriversiuni. Puterea acestor unități, respectiv, va fi egală cu 170 CP. și 225 CP. Motorul hibrid va avea 190 CP sub capotă. Aceste unități sunt completate cu „mecanică”; pentru versiunile puternice, este instalată imediat o transmisie automată.
Costul versiunii de bază începe de la 850 de mii de ruble. Cea mai scumpă mașină va costa proprietarului 1,4 milioane de ruble.