Unde nu te-ai găsit Nysa 522:a fost folosit în poliție, în serviciul de pompieri, la locul de muncă și doar în viața de zi cu zi. Autobuzul Kohl folosit atât de des, așa că merita. Acesta este un indicator de bună calitate.
Masina Nysa 522 din Uniunea Sovietică a fost numită pur și simplu"Nusia". Ce nume bun pentru acest microbuz folosit pentru transportul oamenilor. Și în acest articol vom analiza principalele avantaje ale acestei mașini și ale caracteristicilor acesteia.
Nysa sa angajat în producția de mașini polonezeFabrica FSD ("fabrica de livrare a masinii"). Această plantă și-a luat numele după o comandă specială a partidului din 1951 pentru a produce noi organisme. Și mai târziu, microbuzele Nysa au început să fie produse aici.
În 1968, fabrica pune pe modelul transportorului521, care are caracteristici destul de bune, iar dupa 11 ani (in 1971) Nysa 522 o inlocuieste, nu difera mult de versiunea anterioara si ar putea fi usor confundata cu Nysa 521.
La acel moment, comandând Nysa 522 pentru programareîn mișcare, nu vă puteți îngrijora de confort. Cărucioarele, accesoriile de casă, pasagerii se pot potrivi în mașină. Despre microbuz Nysa 522 de comentarii ale proprietarilor au fost doar pozitive. În acel moment, economia și munca mașinii au fost bine.
Masina a fost livrată în mai multe țări:Cuba, Ungaria, Vietnam, Turcia, Ghana, Finlanda etc. Autobuzul a folosit o cerere specială în Uniunea Sovietică, poate fi chiar numit principalul consumator. "Nussia" a fost atât de îndrăgită de poporul nostru încât a devenit parte a culturii și a reușit să strălucească în unele filme.
Ultimul automobil a părăsit linia de asamblare 3 februarie 1994an. În această perioadă au fost eliberate 380.575 exemplare. După câțiva ani, FSD a fost achiziționat de compania de automobile Daewoo, iar în 1996, FSD a încetat oficial să existe.
"Nussia" are un motor destul de puternic, cu patru cilindri, cu o putere de 70 cai putere, capabil să disperseze cu ușurință autobuzul la 100 de kilometri pe oră. Capacitatea motorului de 2.1 litri.
Dispune de un mecanism cu cutie de viteze în trei trepteambreiaj mecanic (din cauza faptului că unii proprietari se plâng de duritatea sa). Nysa 522 nu dezvoltă o viteză fenomenală, dar are o manevrabilitate excelentă, care se potrivește perfect în condițiile urbane.
Transmisia cu roți din spate nu va permite blocarea în noroi în afara orașului încărcat cu Nysa 522. Specificațiile pentru acel moment au fost foarte solide, ceea ce a făcut mașina populară.
Nysa 522 are un aspect ușor de recunoscut:trăsăturile sale rotunjite și simplitatea corpului atrag atenția motoristului până în prezent. Ferestrele mari din față au dat mașinii o cusătură, iar o bună capacitate a făcut ușor să facă față problemelor de uz casnic.
Simplitatea corpului și capacitatea mare - asta eprincipalele caracteristici ale minibusului Nysa 522. Reglarea mașinii este destul de comună astăzi. Nu este nevoie să mergeți prea departe pentru a fi siguri de sofisticarea proprietarilor, uitați-vă doar la forumul dedicat acestui brand. Cu un anumit zel în salon, puteți instala o canapea!
Pentru a îmbunătăți aspectul, proprietarii Nusi construiesc diverse electronice, lumini fără probleme, deoarece există suficient spațiu pentru asta. Există o mulțime de spațiu pe acoperiș, și mulți oameni fac o trapă.
Уже привычные нам в обыденной жизни опции, такие cum ar fi închiderea centralizată, discurile largi, lămpile, instalația de gaz, amortizoarele puternice, ferestrele automate și altele, dacă se dorește, meșteșugarii se instalează pe Nysa 522 fără probleme.
Cu ajutorul mașinii de șlefuit, puteți ușor alinia partea laterală a corpului.
После тюнинга автомобиль приобретает individualitate. Fiecare șofer îmbunătățește minibusul în felul său. "Nussia", la rândul său, oferă o mulțime de spațiu de lucru pentru iubitorii creativi ai mașinilor retro. Nysa 522, a căror fotografii sunt prezentate în articol, nu limitează proprietarul, îi dă un leagăn pentru imaginație.
Puteți vorbi mult despre Nysa 522. Recenziile proprietarilor, care sunt destul de multe pe Internet, ne vor arăta de ce „Nyusya” îi place atât de mult.
După ce ați citit răspunsurile proprietarilor moderni ai unui microbuz, puteți evidenția principalele dezavantaje și aspecte pozitive ale acestui vehicul.
Dacă vorbim despre păcate, nu existăatât de mult. Este de înțeles, acum proprii "Nussey", poate, doar iubitorii de mașini retro din vremurile sovietice. Prin achiziționarea acestui microbuz pentru utilizare, acestea sunt ultimele care caută defecte în mașina lor. Mai degrabă, șoferii nu le observă nici măcar, ci pur și simplu se bucură de conducere.
Dar totuși la Nysa 522, în legătură cu terminareaeliberare, există unele dificultăți în obținerea și înlocuirea unor părți. Cele mai multe piese pot fi preluate de la alte mașini. O cutie de viteze cu trei trepte nu conduce la viteze mari.
Și totuși, pozitive, în conformitate cuproprietari, mult mai mult. Nysa 522 era mai confortabilă decât gazela din anii '80, era frumos să o folosești. Capacitatea mare și manevrabilitatea bună din oraș au surprins șoferii, le-au făcut să acorde atenție mașinii.
Auto, în ciuda greutății sale de 2 tone, economicconsumă combustibil. Aceasta deschide posibilitatea transportului de mărfuri din oraș către oraș, fără probleme, pentru a ajunge la stația de alimentare, fără a se uita nervos la nivelul combustibilului din rezervor.
Calitatea microbuzului este la standard.Până în prezent, multe copii sunt în stare de lucru și nu este dificil să se mențină această stare, deoarece nu este dificil să se găsească analogi ai părții care nu lucrează. Multe părți sunt potrivite pentru mașinile sovietice. Dacă apelați la tuning, atunci puteți pune un motor mai puternic, schimbați transmisia și multe pentru a vă îmbunătăți decât, de fapt, proprietarii "Nusi" sunt angajați.
Având în vedere calitatea mașinii, începețiînțelegeți că la acel moment "Nussia" a arătat într-adevăr un nivel decent de calitate și confort. Și dacă vă decideți brusc să cumpărați această mașină, atunci nu ar trebui să vă surprindeți prețul, ceea ce oamenilor neinformați poate părea prea mare.
