Motociclete rutiere. Stil și caracter

Odată cu dezvoltarea motocicletei, aspectul sa schimbat, de asemeneaAcest vehicul, precum și caracteristicile sale de design, caracteristicile, adaptarea la o varietate de condiții, specializarea de operare. În funcție de scopul motocicletei, decuparea, aterizarea, controlul, disting două tipuri principale de biciclete: rutier și off-road.

Motocicletele rutiere au o suplimentareclasificare. Acestea sunt împărțite în "Clasic", "biciclete sport", "Supersport", "super-tourer", "Turism", "Chopper", "Cruiser", "personalizat", "dregster" "Motard" "minibike" și " Motociclete grele. " Clasa de off-road includ „biciclete de motocros“, „Enduro“, „Motard“ si „Procesele“. puteți găsi diferite clasificări ale tipurilor de motociclete din diferite surse. Acest articol prezintă versiunea cea mai detaliată.

Clasicul este universalo soluție care permite pilotului să se deplaseze confortabil și pe drum, și pe străzile orașului. motociclete rutiere din această clasă este, de asemenea, numit Street Fighter ( „luptători de stradă“). Avantajul principal al motocicletei „Classic“ este caracterul practic, ușurința de întreținere și de management. De obicei, acestea includ următoarele modele: Jawa 350, Ducati Monster S4, Honda CB, Suzuki Bandit 250-1250 Trăsătura caracteristică a acestei subclase - verticală aterizare (clasică) a conducătorului auto.

Bicicletele Sportbikes sunt concepute pentru curse de inel auto, ideale pentru cei care doresc să simtă viteza și puterea motorului.

Caracteristica principală a moto - sharpness încontrol, care se manifestă în accelerație, frânare, precum și în schimbarea traiectoriei bicicletei. Orice comandă a pilotului este supusă executării imediate, așadar conducerea unei astfel de mașini super-profesionale necesită abilități profesionale și perfecționate. Reprezentanții tipic ai sportbikes sunt următorii: Honda CBR600F Hurricane, Kawasaki Ninja ZX-6R și Ducati 749

Supersport este cea mai rapidă versiune de sportbike, puternică și ușoară. Motocicletele rutiere din această subclasă au reprezentanți: Triumph Daytona 675, Suzuki GSX-R 1000.

"Sport Tourers" - ceva intermediar între "Turiști" și sport. Această opțiune este ideală pentru călătorii pe distanțe lungi de-a lungul unui drum asfaltat. Reprezentanți: BMW K1200GT, Kawasaki ZZR.

"Turiștii" - motociclete, care au fost dezvoltateîn special pentru călătorii lungi. Inițial această subcategorie a fost inventată de Honda, care a lansat modelul Gold Wing. La acea vreme, au existat și alte firme care au echipat motociclete cu atașamente suplimentare, protecție împotriva vântului și seturi pentru instalarea de bagaje. Cu toate acestea, numai Honda înainte de ceilalți a proiectat o bicicletă care combină toate atributele necesare pentru a depăși distanțele lungi. Motociclete rutiere Honda a devenit standardul unui vehicul turistic, care a generat un imens număr de imitatori și totuși a rămas liderul în invenția lor.

Până în prezent, "Choppers" este un anumit stil al unei motociclete. O varietate de elemente de tuning ale acestei biciclete vă permit să creați un stil individual și să îl îmbunătățiți în mod constant.

Același tip conservator de biciclete ca și"Chopper", este obișnuit să ia în considerare "Cruiser". Este o motocicletă grea și puternică pentru o călătorie confortabilă. Această bicicletă se distinge prin prezența unor părți cromate, aterizare directă scăzută, șa în două niveluri. Crucișoarele includ Honda Shadow, Yamaha Drag Star.

Motocicletele rutiere "Castom" sunt unice,deoarece includ orice moto, majoritatea croaziere sau choppers, create cu mâinile lor. Momentul cheie atunci când creați o astfel de instanță este aspectul, stilul, designul.

Motocicletele tip "Dragster" sunt special create pentru curse de tractiune. curse pe un drum drept. Seria Harley-Davidson din seria V-Rod este considerată a fi tipul de bicicletă în cauză.

„Motard“, sau, așa cum sunt numite, „Skarver“, „Supermoto“, a arătat bine potențialul lor pe drumurile publice și s-au dovedit în off-road.

"Motocicletele grele" sunt reprezentate de bicicletele de uz casnic: DIPPER, K750 și URAL GEAR-UP.

Mergând la clasa de motociclete off-road, șiși anume la tipul "Cross", trebuie remarcat faptul că exploatarea acestui tip de bicicletă pe drumurile urbane este strict interzisă. Motocicleta cross este proiectata pentru conducere off-road.

Mai puternic și mult mai greu decât motorul încrucișat -"Enduro". Acest tip de bicicletă în mod confident și în mod clar depășește distanțele de-a lungul străzilor și autostrăzilor orașului și este proiectat pentru a conduce pe suprafețe mai puțin confortabile.

Este considerat a fi:patru roți poartă corpul, iar două - sufletul. Motocicletă - alegerea oamenilor care iubesc libertatea, sunt nesăbuțiți și riscanți care au nevoie să se strecoare constant în adrenalină și să simtă viteza.