Probabil una dintre cele mai de succes invenții șievoluțiile realizate în industria automobilelor sunt crearea unui SUV. Acest vehicul pentru toate tipurile de teren are o cruce mare pe drumuri proaste și poate conduce acolo unde nu există deloc drumuri. Aceste avantaje sunt foarte importante pentru Rusia, dar nu toată lumea poate cumpăra o mașină reală off-road. Dar acest lucru nu va mai fi - TagAZ C190 a apărut pe piața internă. Aceasta este o dezvoltare pe deplin internă, din care vânzările au început în 2011. Costul acestui "necinstit" este relativ mic. Și asta înseamnă că va fi disponibil tuturor.
La sfârșitul anilor 2000, Taganrog AutomobileFabrica a semnat un contract cu concernul chinez Jianghuai Automobile pentru furnizarea și vânzarea unei mașini de teren JAC Rein către Rusia. Conform caracteristicilor sale, masina seamănă cu Land Cruiser Prado 150 și 120. După ceva timp, conducerea producătorului auto auto a decis să lanseze lansarea JAC Rein cu un design ușor diferit și sub numele său propriu - TagAZ S190. Trebuie spus că JAC Rein însuși este practic o copie a primei generații Hyundai Santa Fe. Apropo, lansarea SUV-ului ruso-chinez a început în același timp cu Santa Fe. Ansamblul crossover-ului coreean a fost efectuat imediat, pe un transportor paralel.
Avtomolil TagAZ S190 a apărut pe piață în formădouă transporturi limitate încă din luna mai 2011. În octombrie, SUV-ul a început să fie vândut în loturi mai mari - achiziția ar putea fi făcută de la majoritatea dealerilor oficiali ai fabricii. Prețul a început cu 699 de mii de ruble. A atras atenția automobiliștilor asupra SUV-ului. Și există o atenție la ce. Pentru cantitatea specificată, producătorul oferă un vehicul cu tracțiune integrală cu trafic ridicat, echipament bun, trunchi spațios, cabină cu capacitate suficientă, dotată cu sisteme electronice avansate.
Dacă te uiți în publicația serviciului de presă al fabriciiTagAZ, sa afirmat că managementul fabricii a decis nu numai să schimbe numele chinez la TagAZ S190. Întrebarea a apărut mai cuprinzător. Sa hotărât să se realizeze o mică restabilire a aspectului acestui model. Acum putem spune cu încredere că SUV-ul nu a beneficiat decât de acest lucru. Mașina chiar acum pare a fi destul de elegantă, costisitoare și atrăgătoare.
Designerii interni au făcut schimbăribara spate și spate. Designul se concentrează pe linii netede, curbe. Grila radiatorului a fost anterior cromată, dar după restabilire a crescut semnificativ. De asemenea, a pus pe el o siglă de marcă mare. Creste luminile de ceață față, menținând în același timp forma lor. Optica optică din xenon a început să arate chiar mai spectaculos. Și, în plus, pe TagAZ, mașina a fost foarte facilitat. A trebuit să scot până la opt părți din setul inferior al corpului. Deci, a aruncat șorțurile și muchiile ușii.
Dacă vor exista TagAZ C190 și JAC Rein,nu vor exista practic diferențe între ele. Arcușurile roților sunt largi și chiar pline, dimensiunile globale sunt destul de mari, partea din față arată foarte impresionantă. Acoperișul cu balustrade arată, de asemenea, spectaculos. În pârâu și pe autostradă, mașina se va evidenția puternic pe fundalul mașinilor de pasageri și al SUV-urilor celebre. Aceasta este o alegere excelentă pentru cei care preferă minimalismul în designul auto, iubește stilul auster fără un număr imens de detalii strălucitoare.
În cabină, ca într-adevăr în exteriorul tuturordecorat pe principiul "este tot ce ai nevoie". Există un sistem fiabil de control al climatizării, un sistem audio sub forma unui receptor radio și un player CD, un conector USB pentru conectarea unităților flash. Între tastele pentru a controla muzica și sistemul climatic sunt ceasul. De asemenea, masina este echipata cu oglinzi de incalzire. Există geamuri electrice, închidere centralizată, trapă și chiar un senzor de lumină. Mașina este destul de sigură - există un sistem ABS complet, un sistem încorporat EBD și chiar senzori de parcare. Datorită unui astfel de echipament bogat, oamenii achiziționează TagAZ C190. Evaluările de la proprietari arată că un astfel de echipament pentru banii de pe piața rusă pur și simplu nu poate fi găsit.
Panoul central este ușor împins înainte. Deflectoarele foarte mari, ca toate celelalte părți, sunt instalate simetric.
Tabloul de bord este evidențiat în trei culori.Toate nuanțele sunt alese astfel încât să nu deranjeze șoferul. Volanul este înzestrat cu piele naturală și are o ajustare în înălțime. Din păcate, nu mai există setări ale volanului și sunt necesare? La urma urmei, noul TagAZ C190 este un SUV. Există airbag-uri - două dintre ele. Una este pentru șofer, cealaltă este pentru pasagerul din față. Scaunul șoferului are opt ajustări. Stai în el va fi convenabil pentru oameni de orice construi. Pe ușile mașinii există conducte de aer.
Rândul din spate se pliază ușor și perfect,și în raportul 60/40. Nu numai copiii pot sta în spate confortabil. Capacitatea portbagajului este de 780 de litri. Acest lucru este suficient pentru orice bunuri. De asemenea, aici există o plasă pentru a asigura sarcina. Podeaua din trunchi este plată, iar sub ea există organizatori spațiu pentru tot felul de lucruri mici. Există o roată de rezervă completă, montată pe partea inferioară a mașinii. Obținerea de mărfuri din portbagaj este foarte convenabilă.
Mașina este vândută într-o singură configurație, dar cu un motor destul de puternic. SUV-ul este echipat cu un motor cu patru cilindri cu 16 valve și un volum de 2,4 litri.
Capacitatea este de 136 de litri. a. la 5500 rpmCaracteristicile foarte bune TagAZ C190 are, în special pentru o mașină din această clasă - trebuie să vă gândiți că acesta este un SUV. Motorul îndeplinește pe deplin cerințele standardelor de mediu "Euro-4". Este un sistem special de admisie a aerului. Datorită acesteia, puterea este mult îmbunătățită, iar rentabilitatea crește. Motorul este asociat cu o cutie de viteze manuală cu cinci trepte.
SUV-ul poate accelera până la o sută de la fața locului.în 16 secunde. În ceea ce privește viteza maximă, este de 170 de kilometri pe oră. Prin urmare, pentru cei care iubesc viteza si dinamica, masina TagAZ C190 nu este potrivita. Cu toate acestea, pentru șoferii mai liniștiți, această mașină este potrivită. Consumul de combustibil în ciclul combinat este de aproximativ 13 litri. Este greu de spus că aceasta este o mașină economică. Dar dacă considerați că puteți umplea al 92-lea benzină în rezervor, atunci acestea sunt indicatori destul de buni pentru SUV-ul Tagaz C190. Specificațiile sunt pe deplin compatibile cu acest consum.
Естественно, раз это внедорожник, он в neapărat echipat cu sistem de tracțiune integrală. Dacă roțile din față sunt blocate, atunci puntea spate intră în acțiune aproape instantaneu. Are un diferențial limitat al alunecării.
Garda la sol de 21 cm oferă o cruce bună.Avantajele sistemului de tractiune integrala automata si bine marcate pe asfalt. Cu mașina, puteți ieși în siguranță în natură fără teamă că va rămâne blocată.
Sistemul MacPherson este instalat în față.În spate a fost utilizat un sistem cu dublă legătură cu stabilizatori. Inginerii au făcut o treabă bună în reglarea suspensiei. Cursul său este foarte lin. Suspendarea „înghite” literalmente orice nereguli.
Uită-te doar la ceea ce scriu proprietariiSUV-uri TagAZ S190. Recenziile sunt în mare parte pozitive, deși această mașină nu este la mare căutare. Ei scriu doar pozitiv despre activitatea suspendării. Designul este foarte bine gândit. Deși datorită centrului de greutate ridicat, jeep-ul este foarte rulant. Manevrele ascuțite nu sunt în mod clar punctul său forte.
Printre modelele similare de pe piață, se poate distingeRenault Duster, Cherry Tigo, UAZ Patriot. Toate acestea sunt SUV-uri și crossover-uri în valoare de până la 700 de mii de ruble. Dar prețul este departe de a fi principalul lucru. Atunci când aleg o mașină din această clasă, primul lucru la care acordă atenție este unitatea de putere, siguranța și capacitatea bagajelor. Desigur, contează și designul. SUV-ul TagAZ se descurcă bine în acest sens.
La cumpărarea acestei mașini merităconcentrați-vă pe recenziile proprietarului. Mulți oameni se concentrează pe calitatea construcției. Recenziile spun că este specific aici. Acest moment ridică un număr imens de întrebări în timpul operației. Aceasta include și un consum destul de mare de combustibil. Și, în cele din urmă, dacă considerăm că nu există alternative pentru motoare, atunci în cazul unei avarii, pot apărea probleme semnificative. Judecând după recenzii, pe unele exemplare există probleme în funcționarea opticii din spate.
Există câteva mici întrebări despre electronică.Pentru a rezolva această problemă, trebuie să contactați un dealer autorizat. Cu toate acestea, această mașină este încă în curs de cumpărare. Pentru acest preț, un astfel de echipament este dificil de găsit - în multe modele concurente cu un astfel de preț, nu există acționare electrică pentru oglinzi, nu există imobilizator. Uneori, mașina nu are suficientă putere. Dar pentru suma pentru care se vinde TagAZ, puteți închide ochii la acest lucru. Pentru acești bani, puteți chiar ierta calitatea construcției în mașină.
Deci, am aflat ce SUV TagAZ s190 are caracteristici tehnice, recenzii și design.
