Cele mai frecvente autoutilitare din Europa suntmicrobuze „Ford”. De multă vreme s-au stabilit ca mașini fiabile și confortabile. Pentru americani, modelele preocupării sunt în continuare cele mai bune și mai fiabile. Furgonetele sunt adesea asamblate în Turcia (mai rar în Germania).
În Rusia și în alte țări europene, cel mai multa devenit celebru „Ford Trasit”. Acest model are mai mult de 40 de ani și este încă unul dintre cele mai bine vândute modele. Pentru 100 km, „mănâncă” 12 litri, ceea ce este un indicator economic pentru acest tip de mașină. Unitățile instalate pe acest microbuz Ford (fotografia de mai jos) sunt capabile să dezvolte 125 și 155 de cai putere. Adunarea are loc în Germania. Există 17 locuri, dar camioneta poate găzdui încă câteva persoane în poziție în picioare.
În filmele anilor 80, în special în filmele de acțiune, foartese văd deseori urmăriri. Microbuzele „Ford Transit” participă aproape în mod constant la ele. La acea vreme, erau atât de răspândite încât numărul lor total depășea în mod clar numărul de Mercedes și Volkswagens care circulau în jurul lor.
Motivul acestei popularități este unicabilitatea mașinii pe care nu contau cumpărătorii. De exemplu, corpul era suficient de puternic și stabil pentru a nu se coroda. Suspensia s-a remarcat prin durabilitatea sa, iar echipamentul a primit un preț accesibil. Cu toate acestea, chiar și în anii dezvoltării corporației, în timpul existenței URSS, a fost instalat un motor pe „Tranzit”, care în mod clar nu era mai rapid decât „KamAZ” -ul intern.
Sistemul de direcție s-a îmbunătățit în mod clar - acesta estesesizabil pentru orice șofer. Acest lucru a fost realizat prin schimbarea tipului de suspensie. La noile modele, nu „împovără” mișcarea, ci, dimpotrivă, îi ajută să se mențină mai bine pe drumuri dificile (de exemplu, înghețate) și viraje ascuțite.
În general, reglajul tehnic îndeplinește toatecerințe moderne. Astăzi pe piață puteți găsi trei variante diferite de microbuze, care sunt create pe baza „Tranzitului”. Vorbim despre „Torneo”, „Bass” și „Combi”. Unitățile vechi nu mai sunt folosite în autoutilitare noi. Compania le-a înlocuit cu altele economice, ecologice și fiabile: benzina Ford Ranger și diesel Mondeo (mai puțin frecvente Jaguar X-Type).
În prezent, conform sondajelor clienților, cel mai multmodelul Transit Bass s-a dovedit a fi popular. Echipamentul său de bază include sisteme precum direcția îmbunătățită, suspensia îmbunătățită, armarea caroseriei. Salonul are o opțiune de transformare, astfel încât șoferul poate modifica numărul de locuri pentru pasageri la alegerea sa. „Bass” se vinde pe trei baze simultan: mediu, lung și scurt.
Modificarea, care a fost numită Jumbo,are mai multe opțiuni și funcții suplimentare. Aceste microbuze Ford costă mult mai mult, desigur, dar nivelul de siguranță și confort se potrivește cu suma cheltuită.
Pentru călătoriile corporative, „Combi” este mai potrivit. Puteți alege orice model - pentru 9, 14 sau 17 locuri.
„Personalizat” a înlocuit a șasea generație"Tranzit". În 2012, a fost prezentat pentru prima dată la Birmingham, în Marea Britanie. Autoutilitara se bazează pe platforma aceleiași corporații. Suspensie uzată „MacPherson”. Pe piață, aceste microbuze Ford, ale căror recenzii sunt doar pozitive, sunt oferite în două versiuni: cu ampatament scurt și lung.
Salonul are capacitatea de a se acomodamarfă supradimensionată atât în poziție verticală cât și orizontală. Portbagajul este echipat cu un compartiment în capacul superior, astfel încât să poată fi încărcate obiecte de până la 3 metri înălțime. Este posibil să instalați bagaje mici pe acoperiș. Echipamentul mașinii nu diferă de seturile standard ale acestui model.
Microbuze "Ford Transit" clasa Mprezentat în 2013. Mașina este concepută pentru călătorii comerciale, astfel încât designerilor nu le păsa cu adevărat aspectul - duba arată modestă, dar de bun gust. Generațiile diferă între ele, dar toate sunt capabile să livreze mărfuri de până la aproape 3 metri.
Nu există detalii inutile în cabină, a decis producătorulfolosiți bine fiecare spațiu liber. Puteți găsi multe nișe, buzunare, cutii care nu vor fi niciodată de prisos. Motorul instalat în microbuz este o unitate de 2,2 litri alimentată de un motor diesel.
