Motocicleta BMW R1200R face parte din clasa motocicletelor rutiere. El este supus unei accelerații dinamice, cu o jumătate de viraj, și măsura mișcarea cu viteză de croazieră și confort maxim.
BMW R1200R este un candidat excelent pentru o fiabilitatetovarăș și prieten credincios. Producătorul oferă clienților săi posibilitatea de a personaliza dispozitivul „pentru ei înșiși”. Poate fi reglat într-un mod sportiv, pentru un oraș și pentru un drum. Sau îi puteți lăsa neschimbat caracterul aproape universal.
Aspectul pe care BMW îl are este, de asemenea, important.R1200R. Recenziile proprietarilor adesea laudă exteriorul său elegant, care are caracterul recunoscut al industriei motociclistelor germane și atenția la detalii.
Când Harley-Davidson și-a pusprima motocicletă V-twin, lumea părea să fie obsedată de motoarele de acest tip. Atât industria japoneză, cât și cea americană a motocicletelor au început imediat să își construiască versiunile motoarelor în formă de V. Și doar BMW rămâne loial opoziției, echipând vehicule civile cu ele și chiar motociclete în serviciu cu armata și poliția. Și, trebuie să spun, acest lucru a adus doar avantaje motocicletelor germane.
BMW R1200R este echipat cu un motor boxer 1200„cuburi”. Inima puternică de fier nu este mascată de carcasă și apare înainte de a admira privirea în toată gloria sa. Produce 109 litri. din. și 115 Nm. Datorită lui, motocicleta poate accelera până la 200 km / h sau mai mult. Cu o greutate impresionantă de 223 de kilograme și o putere enormă a motorului, BMW R1200R este destul de eficient din punct de vedere al consumului de combustibil. Recenziile proprietarilor indică faptul că, de obicei, consumul nu depășește 6-7 litri. Desigur, depinde în mare măsură de stilul de conducere.
Motorul R1200R nu scade la fel de josacest lucru s-a putut vedea în predecesorii lor. Datorită acestui fapt, bicicleta nu se aruncă atât de mult în lateral când se rotește în loc. Cuplul a crescut semnificativ și este distribuit uniform pe toată gama de lucru. Este foarte convenabil pentru utilizare în oraș, deoarece schimbările de viteze sunt mai puțin frecvente.
Două moduri de operare sunt disponibile în configurația de bazămotor - ploaie și drum. În plus, motocicleta este echipată cu sistem de control ABS și ASC, care funcționează în favoarea creșterii siguranței la mers.
Această motocicletă BMW, al cărei preț variază între 18-20 mii de dolari, poate fi acum cumpărată de la reprezentanți oficiali. Pe piața secundară, costul începe de la 13 mii.
Noul cadru R1200R este un tandem de douăsub-cadre fixate pe elementul de susținere - motorul. Suspensia în consolă din spate Paralever este tradițională pentru acest producător, dar pe acest model nu este fixată pe dreapta, ca de obicei, ci pe stânga. Sistemul de reglare a suspensiei electronice Dynamic ESA este disponibil opțional. Se ajustează automat la condițiile de conducere, în funcție de manevre și stilul de conducere.
BMW produce un număr imens de produse suplimentareaccesorii și piese de schimb pentru acest model. Dintre acestea, un rol important este atribuit sistemelor de siguranță active și pasive. De exemplu, pentru a instala un sistem integrat de frânare antiblocare (ABS Integral), un sistem de control al stabilității (ASC), o protecție a carterului pe bicicletă. Măsurile de modernizare care sporesc confortul sunt, de asemenea, populare: sistemul electronic de reglare a suspensiei (ESA II), un amortizor ușor sport din titan Akrapovića, un parbriz înalt, capace de chiulasă cromate.
De asemenea, puteți descărca opțiunea foarte utilă Riding Pro, care vă oferă opțiunea de a obține un sistem de control al tracțiunii DTC cu un senzor de înclinare.
