Ce este mai bine - "mecanică" sau "mașină"? Înainte de a discuta acest subiect, merită să oferiți o scurtă descriere a uneia și a celeilalte cutii de viteze.
Este un ansamblu de transmisie, în mai multe etapereductor de viteze. Acesta este proiectat pentru a schimba cuplul, în cazul în care angrenajele sunt comutate manual. Este proiectat pentru a obține valoarea optimă la orice viteză în condiții diferite prin comutarea manuală a treptelor de viteză (alt nume - pași). Principiul de funcționare al acestei cutii de viteze se bazează pe conexiunea cinematică în diferite etape ale arborelui de ieșire și arborelui de intrare prin diferite combinații de roți dințate și rapoarte de transmisie.
Caracteristicile unei transmisii automate (АКПП)
Această cutie de viteze oferăselectarea automată a raportului de transmisie bazat pe mișcarea corespunzătoare și alți factori. Spre deosebire de cel mecanic, acesta selectează etapa în sine, fără participarea șoferului. În cea mai faimoasă mașină "automată", partea sa mecanică își desfășoară acțiunea, folosind mecanisme planetare și o unitate hidromecanică în loc de cea obișnuită. Ambreiajul este înlocuit cu un convertizor de cuplu. Există astfel de modele de "mașini automate" în care hidrotransformatorul își desfășoară activitatea cu o transmisie obișnuită cu trei sau două axe. Cu toate acestea, această soluție este mai puțin folosită.
Și totuși care este mai bine: „mecanică” sau „automată”?
Dacă vorbim despre ușurința gestionării, atunci„automat” este superior „mecanicii”. Dacă conduceți de-a lungul autostrăzii, diferența este invizibilă. Cu toate acestea, dacă trebuie să depășiți, atunci cu o cutie de viteze manuală pentru accelerare, trebuie să coborâți. Dacă există un „automat” - nu trebuie să comutați, trebuie doar să adăugați benzină, iar cutia în sine va intra într-o treaptă inferioară. Având în vedere întrebarea care este mai bună: „mecanică” sau „automată”, este demn de remarcat faptul că al doilea este superior primului și în timp ce conduce în blocaje. Cu acesta, nu trebuie să apăsați pedala ambreiajului și să trageți în mod constant de mânerul cutiei de viteze. De asemenea, este foarte convenabil să circulați în sus cu transmisie automată: trebuie doar să eliberați pedala de frână, să apăsați benzina și să conduceți. Cu toate acestea, dacă întrebarea este: "Care este mai bine -" mecanică "sau" automată "?" luată în considerare în ceea ce privește consumul de combustibil, prima opțiune este superioară celei de-a doua. Diferența este de aproximativ un litru. Puteți reduce consumul dacă nu apăsați brusc pe gaz - totul ar trebui să fie neted. ÎN
