/ / Remorcare - ce este? Instalarea barei de tractare

Remorcă - ce este? Instalarea barei de tractare

Mai devreme sau mai târziu, orice proprietar de mașină se va confruntaproblema transportului mărfurilor voluminoase. Cel mai practic tip de corp pentru astfel de lucruri este „break”. Cu toate acestea, încărcăturile sunt diferite și nu se potrivesc întotdeauna nici măcar într-un microbuz spațios cu scaune pliate. Cum să fii într-o astfel de situație? Una dintre soluțiile populare este cumpărarea unei remorci. Dar împreună cu acesta trebuie să instalați o problemă. Ce este acest element și la ce servește? Vom vorbi despre acest lucru în articolul nostru de astăzi.

trăsătură

Deci, ce este o remorcă?Acest mecanism este o bară de tractare utilizată pentru tractarea remorcilor și a remorcilor ușoare. Constă din două mecanisme. Primul este traversa. Al doilea este ansamblul mingii în sine. Acesta din urmă este atașat la grindă.

Este necesar?

De regulă, instalarea unei bare de remorcare este relevantă pentru aceștiaoameni care duc un stil de viață activ. Datorită acestui dispozitiv, puteți lega „casa pe roți” și puteți pleca într-o călătorie. Dar asta nu este tot. De asemenea, instalarea unei bare de tractare este relevantă pentru locuitorii de vară care nu doresc să-și distrugă mașinile, purtând răsaduri în cabină sau în portbagaj. Cei care construiesc case trebuie să conducă și ei cu o remorcă. La urma urmei, angajarea constantă a unei mașini nu va fi profitabilă, iar volumul necesar de marfă nu va fi întotdeauna colectat. Iar remorca vă permite să transportați cât aveți nevoie.

instalarea barei de tractare

Unii proprietari de mașini instalează o bară de remorcareca funcție de protecție. În opinia lor, într-un accident, mașina va fi mai puțin avariată decât fără o problemă. Cu toate acestea, nu este. Lovitura nu va merge la bara de protecție, ci la elementele laterale și la alte elemente de putere ale corpului. Schimbarea barei de protecție este mult mai ieftină decât înlăturarea geometriei corpului pe alunecare. Dar spatele curbate pot provoca multe probleme. Deci, va exista o uzură puternică a cauciucului pe o parte. Mașina va „căuta în mod constant un drum”, „va da din spate”, ceea ce va avea un efect negativ asupra siguranței circulației. Prin urmare, conectarea barei de remorcare în scopul unei funcții de protecție este o opinie foarte eronată.

Tipuri prin metoda de montare

Există mai multe tipuri de aceste mecanisme. Deci, conform metodei de atașare a barei de remorcare la VAZ, pot fi instalate următoarele tipuri:

  • Fix.
  • Amovibil.
  • Flansat.

Elementul detașabil are același design ca șifix. Cu toate acestea, are un avantaj semnificativ - șoferul poate deconecta oricând această problemă. Chevrolet Blazer este livrat împreună cu un astfel de dispozitiv detașabil ca standard. Apropo, în țările europene este interzis să circulați cu un cârlig deschis fără remorcă. Acest lucru se datorează creșterii ratei de accident a mecanismului (la urma urmei, într-o coliziune, elementul de amortizare a șocului nu va funcționa).

instalați bara de remorcare
Luați în considerare un cârlig cu flanșă.Ce este acest dispozitiv? Acest mecanism este atașat la partea din spate a corpului folosind platforme speciale. Puteți instala acest tip de remorcă cu patru sau două șuruburi. Elementul este proiectat pentru sarcini mai mari decât cel amovibil. Cu toate acestea, un astfel de mecanism puternic nu poate fi instalat întotdeauna pe un autoturism. Adesea, SUV-urile cu cadru sunt echipate cu mecanisme cu flanșă.

Prin metoda de proiectare

Există bare de remorcare pentru această caracteristică.Cel mai adesea puteți găsi elemente cu o minge de tip "A". Avantajul este demontarea rapidă a structurii. Puteți scoate mingea în câteva minute deșurubând câteva șuruburi și piulițe. Mecanismul este simplu în ceea ce privește proiectarea și fiabilitatea, dar are anumite limitări. Sarcina maximă plasată pe acesta nu trebuie să depășească 150 de kilograme. Astfel, masa totală a remorcii încărcate nu trebuie să depășească o tonă și jumătate.

remorcare ce este

Următorul tip de construcție este cârligul în formă de H.Ce este acest mecanism? În exterior, acest cârlig de remorcare arată așa cum se arată în imaginea de mai sus. O astfel de problemă nu are diferențe structurale față de tipul anterior. Cu toate acestea, mecanismul este mai puțin fiabil. Rezistă la aceleași sarcini - până la 150 de kilograme.

Există și alte tipuri de bare de remorcare: F și G.Ambele tipuri sunt foarte asemănătoare atât în ​​ceea ce privește prețul, cât și designul. Cu toate acestea, prima vedere are 2 poziții față de bază. Acest lucru face posibilă reglarea înălțimii nivelului de fixare a structurii.

tractare chevrolet
Remorca G nu are această funcție.Excepția este mecanismele în care sunt utilizate 6 șuruburi pentru fixare. Unde poți găsi astfel de remorci? Acestea sunt instalate pe SUV-uri mari și camioane ușoare, deoarece pot rezista la o încărcare de remorcă de până la 3,5 tone. Mingea mai puțin obișnuită este de tip V. Este mai ieftină decât cele două opțiuni anterioare, dar este concepută pentru o sarcină de cel mult 2,5 tone. De asemenea, nu există nicio modalitate de a regla înălțimea poziției.

Caracteristicile funcționării

Luați în considerare câteva reguli care vor prelungi durata de viață a mecanismului cu bile de tractare:

  • Atenție la grăsime.Mingea este supusă unor sarcini colosale. Pentru a minimiza uzura, ungeți suprafața. Pentru a preveni pierderea acestuia, utilizați capace și dopuri speciale. Aceste articole sunt vândute în magazine specializate. Lubrifiantul trebuie să acopere întreaga zonă a mingii.
  • Amintiți-vă că în timpul utilizării active pedezvoltarea apare pe suprafața barei de tractare. Ca urmare, diametrul mingii scade. La cea mai mică uzură, acest mecanism trebuie înlocuit. Reducerea diametrului reduce foarte mult fiabilitatea ambreiajului, ceea ce afectează siguranța conducerii. La urma urmei, remorca nu va fi complet securizată.

remorcă pentru vaz

  • După 5 mii de kilometri și înainte de fiecare călătorie lungă, verificați fiabilitatea conexiunii cu șurub.
  • Viteza vehiculului pe un drum de pământ cu remorcă nu trebuie să depășească 30 de kilometri pe oră. De asemenea, este necesar să reduceți sarcina pe remorcă la jumătate.
  • Nu depășiți sarcina verticală admisă pe minge. Pentru mai multe detalii, consultați instrucțiunile pentru bara de tractare.
  • Proiectarea mecanismului nu trebuie modificată. Crearea de găuri anormale sau alte intervenții vor avea un efect negativ asupra calității tracțiunii remorcii.
  • Nu este permisă repararea fisurilor prin aplicarea de cusături sudate. Dacă site-ul este deja deformat, trebuie înlocuit. În caz contrar, se va forma o nouă fisură lângă locul de reparații al precedentului.

Caracteristici de distribuție a greutății

Atunci când utilizați o remorcă, este important nu numai să monitorizațistarea barei de tractare, dar, de asemenea, să poată distribui corect sarcina. Greutatea sarcinii în partea din față a remorcii trebuie să fie întotdeauna mai mare decât în ​​partea din spate. Pentru ce este?

conexiunea barei de remorcare
Faptul este că, cu o distribuție incorectă a greutățiicentrul de greutate se pierde. Drept urmare, mașina devine incontrolabilă în viraje. Patch-ul de contact al anvelopei spate este practic zero. Prin urmare, încărcați întotdeauna partea din față a remorcii mai mult decât partea din spate.

concluzie

Deci, am aflat caracteristicile unui astfel de element,ca un cârlig. Acum știi ce este. După cum puteți vedea, acesta este un mecanism destul de util care vă permite să atașați remorcile la o mașină de călători. Cu toate acestea, utilizarea sa este recomandabilă numai în cazul utilizării frecvente. Dacă utilizați remorca dvs. mai puțin de o dată pe lună, închirierea unui alt vehicul pentru transportul de mărfuri este o opțiune mai rezonabilă.

a placut:
0
Postări populare
Dezvoltarea spirituală
alimente
y