Toată lumea, fără excepție, îi place calea ferată.Trenul circulă ușor, legănându-se ușor și bătând. După ce m-am stabilit confortabil, am dormit atât de dulce. O călătorie lungă cu trenul este percepută mult mai ușor decât, de exemplu, un autobuz. Toată lumea este deja obișnuită cu trenurile standard, dar apar noi linii de cale ferată cu vagoane confortabile. Astăzi vrem să vă povestim despre trenul etajat Moscova-Samara.
A ieșit pe calea ferată destul de recent.Pe 3 decembrie 2015, trenul cu două etaje „Moscova-Samara” a pornit în călătoria sa inițială. În capitală, el pleacă de la gara din Kazan. Vagoanele confortabile sunt excelente pentru călătorii. Există vagoane de dormit speciale, precum și scaune separate pentru persoanele cu dizabilități și pentru însoțitorii lor. Mașina restaurantului vă invită să luați un prânz delicios sau doar în timp ce petreceți timpul cu o ceașcă de cafea. Vagonul personalului este destinat personalului care deserveste trenul.
Există mașini SV și compartimentate.În total, trenul dublu etaj Moscova-Samara este format din 34 de vagoane. Sunt produse de OJSC "Tver Carriage Works". Numărul trenului cu două etaje „Samara-Moscova” este 49, iar pe ruta Moscova-Samara va fi al 50-lea.
Trenul va pleca zilnic de la Moscova la18:10, sosire în Samara a doua zi dimineață la 9:45. La întoarcere, veți pleca la 16:42 și veți ajunge la Moscova la 9:08. Este foarte convenabil ca cea mai mare parte a călătoriei să cadă noaptea. După un somn odihnitor, veți fi gata pentru afacerea care vă așteaptă.
De obicei în tren ni se oferă apă clocotităprepararea ceaiului, motiv pentru care consumul de ceai a devenit clasic al trecerilor de cale ferată. Trenul cu două etaje „Moscova-Samara” oferă oaspeților săi o călătorie mai confortabilă. Prețul biletului include lenjerie de pat și prosoape, precum și mese. Pe tot parcursul călătoriei, pasagerilor li se oferă servicii suplimentare: publicații tipărite și suveniruri, produse proaspete de patiserie și cofetărie, precum și diverse tipuri de ceai.
Trenul 50 „Moscova-Samara” (cu două etaje) a fost lansat în funcțiune destul de recent și, prin urmare, surprinde călătorii cu curățenia ideală. Totul din interior strălucește și strălucește.
Cel mai simplu mod de a rezerva biletul în avans este prinînregistrare electronică, dar o puteți achiziționa și la casa de bilete a căii ferate. Tariful începe de la 1750 de ruble. Mulți turiști spun că prețul este destul de adecvat având în vedere nivelul de confort. Judecând după recenzii, timpul de călătorie zboară complet neobservat, de parcă doar ai dormi acasă.
Cu toate acestea, turiștii ar trebui să fie conștienți de faptul că verificarea biletelor electronice la îmbarcare poate dura mult timp. Sunt verificate de un singur conductor pentru toate mașinile, astfel încât îmbarcarea poate dura 15 minute sau mai mult.
Tren 050M (cu două etaje) "Moscova-Samara"a funcționat destul de recent, acest lucru este foarte vizibil în starea sa. Puteți cere dirijorului un album de fotografii pentru a vă familiariza cu structura mașinii de personal. Totul aici este ca într-un film de la Hollywood. Locul de muncă al mecanicului de zbor și al șoferului este echipat cu un panou special de instrumente moderne, monitoare care arată starea trenului. O astfel de cunoștință virtuală vă permite să înțelegeți că viața dvs. este complet sigură.
În trăsură, primul lucru pe care îl vezi este scările,care duc la primul și al doilea etaj, direct la tine. Un tren cu două etaje (compoziția 050M, Moscova-Samara) urmează traseul din capitală. Dacă doriți să admirați regiunea Moscovei de la fereastră, alegeți locurile de la etajul al doilea. Totul este foarte curat și lenjerie nouă, proaspătă, poate fi așezată direct pe o bancă moale, fără saltele de bumbac plictisitoare.
Dar aceasta poate fi o problemă.Faptul este că al treilea raft, care a fost întotdeauna destinat valizelor, este absent aici. Există un spațiu mic sub scaun, dar nu se va potrivi prea mult. Dar geanta poate fi scoasă fără a ridica scaunul. După cum sa dovedit, acest lucru nu este întotdeauna un plus, deoarece puteți pune lucruri și documente valoroase în interior și fiți sigur că le puteți scoate doar ridicându-vă mai întâi. Apropo, există relativ puțin spațiu în compartiment, deși nu au fost niciodată distinse printr-o suprafață mare.
Schema de vagoane este de așa natură încât constă dincompartimente izolate duble și cvadruple. Toate mașinile sunt echipate cu sisteme de aer condiționat și încălzire, precum și dulapuri uscate și scări confortabile până la etajul al doilea. Atunci când alegeți un loc, fiți ghidat, ca de obicei, de numere. Locurile de jos sunt ciudate, iar cele de sus sunt pare. Fiecare compartiment are o zonă de întindere, o masă cu oglindă, rafturi și lămpi, precum și scări convenabile pentru a urca la al doilea raft.
Amintiți-vă cum în vagoanele vechi suflă vântul de la ferestre iarnasi era foarte cald vara? Nu veți experimenta niciun disconfort aici. Compartimentul este geam cu geamuri moderne cu geam termopan, iar aparatele de aer condiționat vă permit să reglați temperatura din interior. Fiecare compartiment este echipat cu două prize de alimentare, deci nu va fi o mare problemă să încărcați un telefon când acesta este mort. În general, trenul cu două etaje "Samara-Moscova" are recenzii foarte bune, pasagerii subliniază, în primul rând, curățenia și confortul, precum și un program convenabil. Noapte pe drum - și deja pe loc.
Trebuie remarcat faptul că prima impresie este oarecumstrică când te culci. Mai exact, nu toți, ci doar acei pasageri a căror înălțime depășește 180 cm. Dacă sunteți mult mai înalt, aveți un fizic mare și rotiți-vă noaptea, atunci nu veți fi prea confortabil. Rafturile sunt ceva mai înguste și puțin mai scurte decât în trenurile convenționale. Acest lucru poate fi important pentru cei care călătoresc cu copii mici, respectiv, vor dormi cu ei pe același pat.
Acest lucru este strict interzis.La alte trenuri, există și această regulă, dar de obicei oamenii merg în vestibul sau doar fumează în toaletă prin fereastră. Cu toate acestea, aici trebuie să uitați, nu există vestibul și există camere de filmare peste tot pe coridor. Înainte de a pleca, trebuie să fumați, deoarece prima stație, parcare la care 15 minute, va fi la șapte ore după plecare.
Compartimentele confortabile ale trenului Samara-Moscova oferăposibilitatea de a dormi pentru noapte. Odată cu debutul dimineții, toată lumea trebuie să se pună în ordine, să se spele și să se spele pe dinți. Pentru aceasta, se oferă camere de toaletă, există 3 dintre ele pe trăsură. Dimineața, desigur, pot exista cozi, dar în restul timpului, toată lumea are acces. Atunci este ora micului dejun. Pasagerii au posibilitatea de a bea ceai conform vechii tradiții. Trăsura are un ceainic de apă pentru aceasta.
Să aruncăm o privire mai atentă asupra traseuluicare este urmat de un tren cu etaj "Moscova-Samara". Stațiile sunt la stații mari. Plecarea are loc de la Moscova, următoarea oprire este orașul Ryazan după două ore și jumătate de parcurs. Parcarea aici este de scurtă durată, la doar câteva minute. O parcare mare va fi în Ruzayevka cinci ore mai târziu. Aici trenul costă 12 minute, poți ieși afară. Trenul ajunge în Syzran la 11 ore după plecare. Timpul de parcare este de 4 minute. Acum au mai rămas două ore până la destinația finală - orașul Samara. În total, traseul durează treisprezece ore.
V-am spus foarte scurt că suntemreprezintă un tren cu două etaje. Samara - Moscova (vedeți fotografia din interior în articol) - aceasta este direcția opusă trenului, care durează puțin mai mult, deoarece captează stații suplimentare. În acest caz, veți petrece puțin peste 16 ore pe drum.
Conform recenziilor călătorilor, acest treneste un exemplu excelent al faptului că în țara noastră știu cum să lanseze vehicule confortabile și să se preocupe de confortul uman. Curățenia și ordinea, munca bine coordonată a personalului, ecrane speciale pentru vizionarea videoclipurilor în mașinile SV, feluri de mâncare delicioase în mașina restaurantului, toate acestea fac posibilă călătoria dvs. cât mai plăcută posibil.
