Metroul din Moscova pentru călător este, în primul rând, o varietate de stații cu propria istorie și caracteristici. Aici vom analiza unul dintre ele – „Avanpostul țărănesc”.
Această stație a liniei Lublin (ramură de salată verde) -Locul 154 la rând în metroul din Moscova. Vecinii „Avanpostului țărănesc” sunt „Dubrovka” și „Rimskaya”. Deschiderea sa a avut loc pe 28 decembrie 1995, denumirea a fost dată de numele pieței aflate lângă ea. Stația este situată pe teritoriul districtului administrativ central, districtul Tagansky al orașului, pe secțiunea Chkalovskaya-Volzhskaya.
Adâncimea de așezare a „Avanpostului Țăran” este de 47 m.Are o platformă dreaptă de tip insulă, a cărei lățime este de 19 m. Stația se deschide zilnic la 5:40, se închide la 1:00. Traficul mediu de pasageri în stație este de aproximativ 7,8 mii persoane pe zi, traficul de schimb este de aproximativ 120,3 mii persoane pe zi.
Deosebește „Avanpostul țărănesc” de toate celelaltefaptul că aceasta este prima stație construită după tipul stâlp-perete. Ea a devenit prototipul pentru salata construită mai târziu „Dostoievskaya”, „Dubrovka”, „Trubnaya”. Acest tip se caracterizează printr-o structură cu trei bolți de așezare adâncă, suport pentru coloane și pereți de cale - o placă-monolit din beton armat și absența încăperilor sub platformă.
Din această stație a metroului din Moscova putețitreceți prin holul subteran până la stația violet „Proletarskaya”. Posibilitatea unui transplant a apărut la un an și jumătate de la deschiderea punctului - 23.07.1997.
Stația fără dezvoltare a căii „Krestyanskaya Zastava” are două ieșiri:
Aproape toate stațiile de metrou din Moscova au propriile lor stații„față” recunoscută și stil de design. „Avanpostul țărănesc” nu face excepție aici - aspectul său reflectă tot felul de muncă agricolă. La dezvoltarea proiectului au lucrat arhitecții N. Shurygina, N. Shumakin, artiști și sculptori Yu. Shishkov, M. Andronov, designerii L. Romadina, E. Barsky, M. Belova.
Zidurile și bolțile „Avanpostului Țăran” sunt căptușite cumarmură de culori deschise, iar podeaua este căptușită cu granit negru și gri. Spațiul său este iluminat de lămpi fluorescente care ies cu ochiul din nișe. Coloanele stației sunt opere de artă în tehnica mozaicului roman - panouri abstracte pe care privitorul trebuie să dezlege elementele care sunt cumva legate de munca țărănească.
Zona care a dat numele stației de metrou,și-a dobândit numele modern în secolul trecut - în 1919. Înainte de aceasta, a fost numită Spasskaya Zastava - din cauza locației apropiate a Mănăstirii Novospassky. Cuvântul „avanpost” a fost adăugat de la postul vamal Kamer-Kollezhsky Val, care s-a stabilit și el în cartier. Autoritățile sovietice au redenumit piața în cinstea țăranilor sovietici.
Avanpost țărănesc, având o suprafață de aproximativ 300 m2, limita Vorontsovskaya și Abelmanovskayastrada, strada 3 Krutitsky și perspectiva Volgogradsky. Acesta poate fi accesat direct de pe străzile Marxistskaya, 1a Dubrovskaya și Stroykovskaya. Din punct de vedere geografic, zona este situată în districtul administrativ de sud, districtele Yuzhnoportovy și Tagansky din Moscova. Stațiile de metrou „Krestyanskaya Zastava” și „Proletarskaya” merg la el.
Ieșind la gara-eroina poveștii noastre, poți întâlni o mulțime de lucruri interesante. De exemplu:
În apropiere de stația de metrou „Krestyanskaya Zastava”există o mulțime de obiecte curioase și informative care sunt interesante atât pentru oaspeții orașului, cât și pentru moscoviți. În plus, ea însăși este destul de atractivă pentru studiu.