/ / Brushless motor - výhody a aplikácie

Brushless motor - výhody a aplikácie

Motor bez kefky má pomerne vysokú účinnosť - asi 93%. Môže si vyvinúť viac sily. Jeho hlavnou výhodou je absencia zostavy kefy, ktorá okamžite zvyšuje spoľahlivosť.

bezkomutátorový motor
V takom prípade závisí životnosť zariadenia ibaod životnosti svojich ložísk. V porovnaní so zberačovými motormi je oveľa menej hlučný. Vďaka svojim vlastnostiam našli široké uplatnenie. Napríklad sú súčasťou ventilov v ropnom a plynárenskom priemysle, pretože nemajú kiefové zostavy, čo znamená, že nedochádza k iskreniu. V automobilovom priemysle sa používajú ako motory pre stierače predného skla, elektrické ovládanie okien. Používajú sa tiež v lekárskych zariadeniach, robotike.

Jeho podstatou je, že bez kefymotor je jednosmerný stroj s induktorom - rotorom a vinutím kotvy, vyrobený na statore. Funkciu chýbajúcej kefovej jednotky vykonáva polovodičový spínač, ktorý napája vinutie kotvy a prepína ich podľa polohy rotora. Najbežnejšou možnosťou je bezkomutátorový motor s trojfázovým vinutím statora.

Rotor môže predstavovať rôzne možnostiDizajn, ktorý závisí od umiestnenia magnetov na ňom. V dôsledku interakcie dvoch magnetických tokov vzniká krútiaci moment zo statora a rotora. S pomocou snímačov polohy rotora bude uhol medzi dvoma prúdmi udržiavaný vždy v rozsahu 90 °, čo vytvorí maximálny krútiaci moment. Vinutia statora môžu byť napájané z ľubovoľného polovodičového meniča.

bezkomutátorový motor do-it-yourself

Výroba domácich motorov bez kefiek

Tieto zariadenia sú veľmi atraktívnemodely lietadiel, pretože získajú maximálnu rýchlosť za pár sekúnd. Sú to práve oni, ktorí sa doma snažia vyrobiť bezkartáčový motor s vlastnými rukami, pretože bezkefové modely vyrábané v priemysle sú veľmi drahé. Telo je spravidla povzbudzované duralom. Magnety pochádzajú zo starých jednotiek CD.

Rotor takýchto motorov má od dvoch do osemdvojice stožiarov. Stator pozostáva z puzdra, ako aj z jadra, ktoré je vyrobené z elektrickej ocele a vinutia medi, ktoré sa zmestí do špeciálnych drážok po obvode jadra. Počet vinutí zodpovedá počtu fáz motora a môžu byť jednofázové, dvojfázové, trojfázové alebo viac. Prepínanie medzi vinutiami sa uskutočňuje pomocou elektronických obvodov - meničov. Celé zariadenie je zostavené v tomto poradí:

- magnety sú namontované v správnom poradí;

- niť je vyrezaná na hriadeli;

- vyvŕtajú sa ďalšie otvory na uľahčenie hmotnosti a ochladenia;

- vinutie statora sa vykonáva medeným drôtom;

- spájkované konektory;

- ložiská sú namontované;

- sú namontované poistné krúžky.

domáci bezkomutátorový motor

Ďalej namontovaný bezkartáčový motorpripája sa k zdroju napájania a kontroluje jeho výkon. Ak všetko funguje správne, môžete ho nainštalovať do modelu lietadla. Takto je možné vytvoriť domáci motor bez kefky.

páčilo sa:
0
Populárne príspevky
Duchovný rozvoj
jedlo
y