Lamborghini LP700-4 Aventador, snáď môžetesa dá bezpečne označiť za jeden z najlepších športových automobilov tohto talianskeho koncernu, vyrobených v XXI storočí. Každý detail tohto auta je zaujímavý. Počnúc názvom. V reklame sa uvádzalo, že Aventador je slávny býk, ktorý sa preslávil jednou z najkrvavejších bitiek v Zaragoze, za ktorú získal prestížne ocenenie za statočnosť v aréne. Oveľa zaujímavejšie sú však technické detaily týkajúce sa samotného modelu.
Jednou z hlavných úloh pridelenýchtvorcovia modelu Lamborghini LP700-4 Aventador, malo dôjsť k zníženiu hmotnosti automobilu na možné minimum. A cieľ bol splnený - to všetko vďaka uhlíkovým vláknam použitým vo výrobnom procese. Model váži 1 575 kg, čo je o 147 kilogramov menej ako jeho predchodca Murcielago. Telo sa stalo nielen ľahším, ale aj pevnejším - až o 70%.
O dizajne môžeme hovoriť dlho, ale je lepšie sa poobzerať. Fotografia uvedená vyššie.
Ale je tu aj Lamborghini Aventador LP700-4Roadster. Hlavný rozdiel medzi ním a prvým modelom spočíva v jedinečnom profile zvršku. Dizajn púta pozornosť dokonale upravenými geometrickými líniami. S kapotou je spojená dvojdielna odnímateľná strecha. Je vyrobený z uhlíkových vlákien. Strecha je ľahká, ale pevná, ľahko sa s ňou manipuluje a zapadá do kufra. Je pravda, že ho musíte manuálne odstrániť a tiež nainštalovať. V tomto ohľade nie sú žiadne ťažkosti, ale skutočnosť, že model stojí 750 000 dolárov a nie je k dispozícii žiadna automatická funkcia, je zarážajúca.
Lamborghini LP700-4 Aventador okamžite prilákalopozornosť potenciálnych kupujúcich. Nielen kvôli vzhľadu. Práve v ňom vývojári tohto koncernu najskôr použili systém „štart / stop“, vďaka ktorému je možné motor po jeho zastavení reštartovať za 0,18 sekundy.
A ďalšou vlastnosťou je systém CDS. Ak je zaťaženie príliš nízke a rýchlosť pod 130 km / h, zablokuje jednu skupinu valcov.
Pod kapotou Lamborghini LP700-4 Aventador sa nachádza 6,5-litrový V-twin motor s výkonom 700 koní a 12 valcami. Poháňa ho 7-stupňová prevodovka.
Je zaujímavé, že jednotka tohto modelu sa stala ľahšou až o 235 kilogramov ako jej predchodca Murcielago. A jeho kompresný pomer je vyšší.
Ihla tachometra dosahuje 100 km / hza menej ako tri sekundy. A maximum, na ktoré dokáže auto akcelerovať, je 350 km / h. A áno, Lamborghini LP700-4 Aventador je automobil s pohonom všetkých kolies. V ktorých sa 43% krútiaceho momentu prenáša na predné kolesá. A všetko ostatné - na zadnej strane. Ale v určitých bodoch sa v prípade potreby prenesie 60% na predné kolesá. Je zaujímavé, že prvý kilometer po štarte „Aventador“ prekonáva niečo viac ako 19 sekúnd.
Mimochodom, po chvíli to vyšlomodel 4SV. V skutočnosti - rovnaký "Aventador". V názve sa objavila iba predpona a motor produkuje nie 700, ale 900 „koní“. Vyrobilo sa iba 10 z týchto strojov.
Lamborghini Aventador LP700-4, ktorého cenaveľmi veľký, má výkonný balík. ABS, ESP, airbagy (bočné a predné), klimatizácia, klimatizácia, posilňovač riadenia, palubný počítač, tempomat - to je len malý zoznam toho, čo je v modeli. Za zmienku stojí prítomnosť úprav na športovom volante, športových sedačkách s nastavením, vyhrievaných elektrických zrkadiel, bi-xenónových svetlometov, centrálneho zamykania, imobilizéra, audioprípravy a zvukového systému, Hi-Fi - toto auto má skutočne všetko, čo potrebujete . A povrchová úprava je len z kvalitnej pravej kože a karbónu. K dispozícii je dokonca aj malý kufor s objemom 110 litrov. Pretože sa však jedná o športové auto, táto priehradka bude stačiť. Malá cestovná taška sa perfektne zmestí.
Toto je teda všetko najzákladnejšie, čo je potrebné.vedieť o tomto modeli koncernu Lamborghini. Luxusný, dynamický, prekvapivý Aventador. Podľa údajov je na svete necelých 3 700 takýchto automobilov.
