Jedným zo siedmich divov sveta je Alexandriamaják - stavba postavená na ostrove Pharos v treťom storočí pred naším letopočtom. Budova sa nachádza neďaleko známeho egyptského mesta Alexandria, v súvislosti s ktorým dostala také meno. Ďalšou možnosťou by mohla byť fráza „Maják Pharos“ - z názvu ostrova, na ktorom sa nachádza.
Prvý div sveta - alexandrijský maják -bola pôvodne určená na pomoc strateným námorníkom, ktorí sa chcú dostať na pobrežie, bezpečne rozbiť podmorské útesy. V noci bola cesta osvetlená plameňovými jazykmi a signálnymi lúčmi svetla vychádzajúcimi z obrovského ohňa a vo dne - stĺpmi dymu vychádzajúcimi z ohňa umiestnenými na samom vrchole tejto morskej veže. Alexandrijský maják verne slúžil takmer tisíc rokov, bol však ťažko poškodený zemetrasením v roku 796 pred n. Po tomto zemetrasení bolo v histórii zaznamenaných päť ďalších veľmi silných a dlhotrvajúcich otrasov, ktoré nakoniec vyradili z činnosti tento veľkolepý výtvor ľudských rúk. Samozrejme, pokúsili sa ju zrekonštruovať viackrát, ale všetky pokusy viedli iba k tomu, že z nej zostala malá pevnosť, ktorú dal postaviť sultán Kait-bey v 15. storočí. Práve túto pevnosť dnes môžeme vidieť. Ona je všetko, čo zostáva z tohto nádherného ľudského stvorenia.
Poďme trochu hlbšie do histórie a zistíme akotento div sveta bol vo výstavbe, pretože je skutočne fascinujúci a zaujímavý. Koľko vecí sa stalo, aké vlastnosti stavby a jej účel - o tom všetkom vám povieme nižšie, nebuďte príliš leniví na to, aby ste si ich len prečítali.
Maják bol postavený na malom ostrove tzvPharos, ktorý sa nachádza pri pobreží Alexandrie v Stredozemnom mori. Celá história tohto majáka je pôvodne spojená s menom veľkého dobyvateľa Alexandra Veľkého. Bol to on, kto bol tvorcom prvého divu sveta - veci, na ktorú je hrdé celé ľudstvo. Na tomto ostrove sa Alexander Veľký rozhodol založiť veľký prístav, čo sa mu skutočne podarilo v roku 332 pred n. L. Počas jeho návštevy Egypta. Budova dostala dve mená: prvá - na počesť toho, kto sa ju rozhodol postaviť, druhá - na počesť názvu ostrova, na ktorom sa nachádza. Okrem tak slávneho majáka sa dobyvateľ rozhodol postaviť aj rovnomenné mesto - jeden z najväčších prístavov v Stredozemnom mori. Je potrebné poznamenať, že za celý svoj život Alexander Veľký vybudoval asi osemnásť mestských štátov s menom „Alexandria“, ale bol to práve tento, ktorý vošiel do histórie a je známy dodnes. Najskôr bolo postavené mesto a až potom jeho hlavná atrakcia. Pôvodne mala výstavba majáka trvať 20 rokov, ale nebolo to tak. Celý proces trval iba 5 rokov, napriek tomu však budova videla svet až v roku 283 pred n. L., Po smrti Alexandra Veľkého - za vlády Ptolemaia II., Egyptského kráľa.
Alexander Veľký rozhodol veľmi opatrnepristupovať k problematike stavieb. Podľa niektorých zdrojov si miesto pre stavbu prístavu vybral viac ako dva roky. Dobyvateľ nechcel vytvoriť mesto v delte Nílu, za ktoré našiel veľmi dobrú náhradu. Stavenisko bolo postavené dvadsať míľ na juh, neďaleko vyschnutého jazera Mareotis. Predtým tu bola platforma egyptského mesta Rakotis, čo zase trochu uľahčilo celý proces výstavby. Celá výhoda tohto umiestnenia spočívala v tom, že prístav mohol prijímať lode zo Stredozemného mora aj z Nílu, čo bolo veľmi výnosné a diplomatické. To nielen zvýšilo zisky dobyvateľa, ale pomohlo mu to aj jeho nasledovníkom vybudovať silné väzby s vtedajšími obchodníkmi i námorníkmi. Podarilo sa im mesto vytvoriť počas života Macedónčana, ale Alexandrijský maják bol vývojom prvého Soter Ptolemaia. Bol to on, kto dokončil dizajn a uviedol ho do života.
Pri pohľade na obrázok vidíme, že majáksa skladá z niekoľkých „vrstiev“. Tri veľké mramorové veže stoja na základni obrovských kamenných blokov s hmotnosťou niekoľko stotisíc ton. Prvá veža má tvar obrovského obdĺžnika. Vo vnútri sú miestnosti pre vojakov a pracovníkov prístavu. Hore bola menšia osemhranná veža. Špirálová rampa bola prechodom na hornú valcovú vežu, vo vnútri ktorej sa nachádzal veľký oheň, ktorý slúžil ako zdroj svetla. Celá konštrukcia vážila niekoľko miliónov tisíc ton, okrem dekorácií a prístrojov v nej. Z tohto dôvodu sa pôda začala potápať, čo spôsobilo vážne problémy a vyžadovalo si ďalšie výstužné a stavebné práce.
Napriek tomu, že bol postavený maják Pharosv rokoch 285 - 283 pred n. l. začala fungovať až začiatkom prvého storočia pred n. Vtedy bol vyvinutý celý signalizačný systém, ktorý pracoval vďaka veľkým bronzovým diskom smerujúcim svetlo do mora. Paralelne s tým bola vynájdená kompozícia strelného prachu, ktorá vydávala obrovské množstvo dymu - spôsob, ako ukázať cestu počas dňa.
Celá výška alexandrijského majáka je od 120 do140 metrov (rozdiel je rozdiel vo výške terénu). Vďaka tomuto usporiadaniu bolo svetlo z ohňa viditeľné vo svetle viac ako 60 kilometrov za jasného počasia (existujú dôkazy, že svetlo bolo za pokojného počasia viditeľné aj na 100 a viac kilometrov) a počas 45 až 50 kilometrov búrka. Smer lúčov bol spôsobený zvláštnym usporiadaním vo viacerých radoch. Prvý rad bol štvorboký hranol, ktorého výška dosahovala 60 - 65 metrov, so štvorcovou základňou, s rozlohou 900 metrov štvorcových. Uchovávalo sa tu vybavenie a všetko potrebné na dodávku paliva a udržiavanie „večného“ ohňa. Stredná časť bola založená na veľkom plochom veku, ktorého rohy zdobili veľké sochy Tritónov. Táto miestnosť bola osemstenná veža z bieleho mramoru vysoká 40 metrov. Tretia časť majáka je postavená z ôsmich stĺpov, na ich vrchu sa nachádza veľká kupola, ktorú zdobí veľká osemmetrová socha Poseidona z bronzu. Iný názov sochy je Zeus Spasiteľ.
Údržba ohňa bola náročná úloha.Každý deň bola potrebná viac ako tona paliva, aby oheň mohol horieť s potrebnou silou. Drevo, ktoré bolo hlavným materiálom, sa dodávalo v špeciálne vybavených vozíkoch pozdĺž točitej rampy. Vozíky ťahali muly, čo si na jeden zdvih vyžadovalo viac ako sto. Aby sa svetlo z ohňa šírilo čo najďalej, za plameňom, na úpätí každého stĺpa, boli umiestnené obrovské bronzové pláty, pomocou ktorých svetlo smerovalo.
Podľa niektorých rukopisov a dochovanýchdokumenty, alexandrijský maják slúžil nielen ako zdroj svetla pre stratených námorníkov. Pre vojakov sa stalo pozorovacím miestom, pre vedcov - astronomickým observatóriom. V záznamoch sa uvádza, že sa tu nachádzalo veľké množstvo veľmi zaujímavého technického vybavenia - hodiny všetkých tvarov a veľkostí, korouhvička, ako aj veľa astronomických a geografických prístrojov. Ďalšie zdroje hovoria o prítomnosti obrovskej knižnice a školy, ktorá učila základné disciplíny, ale toto nemá nijaké významné dôkazy.
Zničenie majáka nebolo spôsobené iba niekoľkýmisilné zemetrasenia, ale aj kvôli tomu, že záliv sa takmer prestal používať, pretože bol veľmi upchatý. Po tom, čo sa prístav stal nepoužiteľným, sa bronzové pláty, pomocou ktorých smerovalo svetlo do mora, roztavili na mince a šperky. Ale ešte to neskončilo. K úplnému zničeniu majáka došlo v 15. storočí počas jedného z najsilnejších zemetrasení, aké sa kedy pri pobreží Stredozemného mora vyskytli. Potom boli pozostatky niekoľkokrát reštaurované a slúžili ako pevnosť a obydlie pre pár obyvateľov ostrova.
Dodnes maják Pharos, ktorého fotografiamožno nájsť veľmi ľahko, je jednou z mála architektonických pamiatok stratených v histórii a čase. To je stále niečo, čo stále zaujíma vedcov i bežných ľudí, ktorí majú radi storočia staré veci, pretože sú s tým spojené mnohé udalosti, literárne diela a vedecké objavy, ktoré sú dôležité pre celý vývoj sveta. Bohužiaľ, zo 7 divov sveta toho veľa nezostalo. Alexandrijský maják, alebo skôr iba jeho časť, je jednou z tých štruktúr, na ktoré môže byť ľudstvo hrdé. Je pravda, že z neho zostala iba nižšia vrstva, ktorá slúžila ako sklad a rezidencia pre armádu a robotníkov. Vďaka početným rekonštrukciám nebola budova úplne zničená. Bol prerobený na niečo ako malý pevnostný hrad, v ktorom žili zvyšní obyvatelia ostrova. To môžete vidieť pri návšteve ostrova Pharos, ktorý je medzi turistami dosť populárny. Po kompletnej stavbe a kozmetických opravách má maják modernejší vzhľad, čo z neho robí modernú budovu s dlhou históriou.
Jedným z objektov je Alexandrijský majákchránené UNESCO. Vďaka tomu sa každoročne vykonávajú rôzne opravy, aby bola pevnosť chránená pred zničením. Boli dokonca časy, keď hovorili o úplnom obnovení predchádzajúceho pohľadu, ale nikdy sa tak nestalo, pretože potom by maják stratil status jedného z divov sveta. Musíte to však vidieť, ak sa skutočne zaujímate o históriu.
