Ponorka Vladimir Monomakh je súčasťouAmbiciózny ruský námorný projekt s názvom Project 955 Borey. V sérii jadrových ponoriek, pozostávajúcich podľa plánov hlavného velenia z ôsmich lodí, je to tretí krížnik. Potenciálnym miestom obsluhy lode je tichomorská flotila. Sériové číslo je K-551.
V ťažkých časoch deväťdesiatych rokov táto úroveňvybavenie ruských ozbrojených síl zostalo veľmi žiaduce z rôznych dôvodov: od výrazného zníženia financovania a zvýšenej úrovne korupcie po prudké zníženie počtu zamestnancov a velenia. Koncom storočia sa však situácia začala postupne zotavovať. Jedným z príznakov tohto bol projekt 955 Borey. Toto je štvrtá generácia strategických ponoriek vybavených jadrovým raketovým systémom - SSBN.
Táto séria obsahuje osem krížnikov vymenovaných premená hlavných historických osobností Ruska, ktorých mená sú spojené s kľúčovými udalosťami. Prvá a hlavná loď - „Jurij Dolgoruky“ - vstúpila do arzenálu severnej flotily, v tichomorskej flotile bol identifikovaný krížnik „Alexander Nevsky“. Začiatkom roku 2016 sa tam má poslať aj Vladimir Monomakh. Ďalšie dve ponorky - „princ Vladimír“ a „princ Oleg“ - majú rôznu mieru implementácie. V decembri 2014 sa začala výstavba lode Generalissimo Suvorov.
Jadrová ponorka Vladimir Monomakh začala fungovať v marci 2006, keď bola ponorka slávnostne ustanovená.
«Владимир Мономах», подводная лодка, ktorého vlastnosti umožňujú, aby bol najmenej viditeľný pre nepriateľské radary, dostal svoju prvú, takpovediac, zásypovú „tehlu“ 19. marca. Ako stavebnú základňu bol vybraný lodiarsky podnik v Severodvinsku (oblasť Arkhangelska), a to lodenica výrobného združenia Northern Machine-Building Enterprise (Sevmash), ktorá bola v tom čase stále majetkom štátu. Názov „Vladimir Monomakh“ dostal ponorka pod menom veľkovojvodu Kyjeva Vladimíra Vsevolodoviča, ktorý výrazne posilnil a posilnil Kyjevskú Rus.
Na slávnostnom položení budúceho seriáluNa krížniku sa osobne zúčastnil hlavný veliteľ ruského námorníctva, admirál Vladimir Masorin. Stojí za zmienku, že ponorka Vladimir Monomakh bola položená na sté výročie ruskej ponorkovej flotily. Stavba trvala takmer šesť rokov. Krížnik bol privedený do vodky až začiatkom roku 2013, v rovnakom čase, keď sa začali prvé skúšky - pokusy o uviaznutie.
Почти восемь месяцев проходил испытания «Владимир Monomakh. “ Ponorka úspešne zložila základné, výrobné skúšky v októbri 2013 vo vodách Bieleho mora. Úplne tento typ testu sa začal a skončil v polovici leta 2014 a celkovo trval menej ako mesiac.
Prišla ďalšia sada testov,ktorý mal prejsť Vladimírom Monomachom. Ponorka, najmä s atómovou muníciou, prechádza zdĺhavými a veľmi prísnymi testami - priamou kontrolou pokroku na skládke. Prvá skúšobná fáza na výcvikovom ihrisku Severnej flotily trvala asi desať dní. Zúčastnila sa na nich aj ponorka Dmitrij Donskoy zo série Shark.
Bojové skúšky sa začali až v septembritiež sa konalo v Bielom mori. Súčasťou záverečných cvičení bolo vypustenie rakety Bulava na cvičisku Kura v Kamčatke. Cruiser vypustil raketu hlboko pod vodu. Subjekt ponorky s atómovým arzenálom Vladimír Monomakh, ktorý úspešne prešiel všetkými testami, bol 10. decembra minulého roku odovzdaný do arzenálu ruského námorníctva. O deväť dní neskôr, po prijatí lode do služby v ozbrojených silách námorníctva, bola na ňu zdvihnutá Andrejevská vlajka.
На сегодня из восьми кораблей серии построены и do flotily boli prijatí iba traja. Všetky ponorky triedy Borey vyvíjajú povrchovú rýchlosť 15 uzlov, rýchlosť pod vodou 29 uzlov. Maximálna povolená hĺbka ponoru je 480 metrov s pracovnou hĺbkou 400 metrov. Zároveň sa môžu lode pohybovať v režime offline tri mesiace. Posádku tvorí 107 osôb, z toho 55 dôstojníkov. Celkové náklady na projekt predstavujú 23 miliárd rubľov. Lode sú vybavené balistickými raketami Bulava, ako aj torpédovým komplexom a výletnými raketami.
