V prevádzke u ruského námorníctva v roku 2013 bolbola prijatá prvá strategická jadrová ponorka projektu Borey. Ponorka, ktorej fotografiu publikovali domáce a zahraničné médiá, sa nazýva "Jurij Dolgoruky". V tom čase bola jedinou spustenou spoločnosťou za posledných 12 rokov. Navyše to bola prvá podobná loď typu krížnik postavená v novom Rusku.
V preklade z gréčtiny „boreas“ znamená „severný“.Tento geografický koncept, ktorý čiastočne zodpovedá operačnému regiónu Jurija Dolgorukijho, však nevyčerpáva význam názvu projektu. Každá ponorka projektu „Boreas“ zosobňuje silu starogréckeho mytologického božstva, brata Noha a Zephyra, syna Astrea a Eosa, impozantného vládcu severného vetra. Homer o ňom napísal v Iliade, bol obľúbeným hrdinom majstrov starovekého Grécka, ktorí ho stvárnili v mnohých umeleckých dielach, ktoré sa zachovali až do našich čias. Mohutný, okrídlený, bradatý, dlhosrstý žil v „jaskyni so siedmimi domami“ (teda skôr tajne) a robil si, čo chcel. Keď sa rozhodol oženiť, mimochodom uniesol Orifiu, kráľovskú dcéru. Tento okamih sa neskôr odrazil v ich plátnach mnohými umelcami. Pomyselný obraz božstva Boreasa (alias Zephyra) je aj na obraze „Jar“ od samotného Botticelliho. Takýto názov jadrovej ponorky veľa zaväzuje.
Ponorka „Borey“ bola pôvodne počatápre konkrétny typ strategického jadrového nosiča-raketu na tuhé palivo Bark (R-39UTTH), vyvinutú v polovici osemdesiatych rokov ako protiváhu americkému Pershingu-2. Ako sa neskôr ukázalo, stavitelia lodí sa s touto úlohou vysporiadali lepšie ako riadiaci strelci, ktorým sa nedarilo. Nakoniec sa rozhodli od projektu Bark upustiť, nová ponorka mala byť vyzbrojená niečím iným. Jednou z možností bolo vybaviť ju riadenými strelami, ale ministerstvo obrany trvalo na pokračovaní výskumu v oblasti rakiet na tuhé palivo, čo malo oproti kvapalným vzorkám predtým vyrábaným v ZSSR množstvo výhod. Medzitým sa ponorka naďalej stavala. Krajina prežívala ťažké časy.
Projekt bol pripravený po páde ZSSR.Prvá ponorka triedy Borey bola položená v roku 1996 a ... stala sa skutočnou dlhodobou stavbou. O dva roky neskôr, keď bolo zrejmé, že došlo k zlyhaniu „Kôrov“, bolo potrebné revidovať pripravené výkresy. Výstavba silnej a ľahkej budovy v kontexte finančnej krízy a nedostatku financií trvala dvanásť rokov. Iba v roku 2008 sa uskutočnilo slávnostné spustenie Jurija Dolgorukijského, ale na dokončenie dokončovacích prác a presunutie lode do Severnej flotily Ruskej federácie bol stále potrebný plnohodnotný kalendárny päťročný plán. Všetky tieto snahy o prekonanie ťažkostí však možno považovať za oprávnené. Jadrová ponorka Borey má jedinečnú spôsobilosť na plavbu.
Hĺbka ponorenia - štyristo metrov (480maximum). Podvodný kurz - 29 uzlov, povrchový - 15 uzlov. Zdvihový objem (plný)-24 tisíc ton. Každý meter štvorcový trupu, vyrobený z ultrapevnej zliatiny austenitickej ocele AK-100, vydrží 40-tonové zaťaženie. Dĺžka lode je 170 metrov. Pitnú vodu získavajú spoza dosky odsoľovacie zariadenia a tiež sa odtiaľ odoberá kyslík, ktorý je potrebný na obohatenie vzduchu vo vnútri lode. Nemusíte mesiace vyliezť na povrch. Pre posádku boli vytvorené vynikajúce životné podmienky. Jadrová ponorka Borei vidí a počuje všetko, čo sa pohybuje vo vzdialenosti mnohých desiatok kilometrov, má stabilnú komunikáciu prostredníctvom kódovaných akustických kanálov a je vždy pripravená vykonať bojovú misiu. Účel lode, na rozdiel od mnohých jej univerzálnych náprotivkov, je strategický. Na príkaz prezidenta musí zahájiť masívny jadrový raketový útok, ktorého sila je dostatočná na to, aby sa celý kontinent zmenil na neživú púšť. Aby to mohol urobiť, krížnik musí byť skryto prítomný v akejkoľvek oblasti Svetového oceánu, v hĺbke neznámej pre potenciálneho nepriateľa so súradnicami, ktoré sú pre neho nepredvídateľné. Máloktorá obranná inštalácia je pokrytá takým rúškom tajomstva ako ponorka Borey. Technické vlastnosti sú klasifikované, je o nich veľmi málo známe, a to iba kvôli hlavnému účelu akéhokoľvek obranného systému tejto úrovne - zastrašiť možného agresora.
V úlohách strategickej raketovej ponorkynezahŕňa lov na transporty alebo bojové formácie nepriateľských flotíl. Poskytuje výlučne nukleárne odstrašovanie s hrozbou bezprostredného odvetného úderu v prípade útoku.
Materiálne ťažkosti nútili tvorcovprvá loď série („Jurij Dolgoruky“), ktorá na svoju stavbu použila časť ponoriek „Cougar“ projektu 971 (alias „Shchuka-B“). Pri návrhu Alexandra Nevského boli podobné moduly požičané od Lynxu a v prípade Vladimíra Monomacha od Ak Bars. Do tlače prenikli informácie, že predčasne odstavená jadrová ponorka Barnaul sa stala akýmsi darcom nových lodí, čo niektorých kritikov ruského obranného priemyslu dalo dôvod vyvodiť závery o technickej zaostalosti ruskej flotily. Boli urobené pesimistické predpoklady, že ponorky projektu 955 „Borey“ nie sú vôbec posledným slovom vo vojenskej stavbe lodí, ale sú zostavené z recyklovaných materiálov a komponentov prevzatých zo služieb ponorky. V skutočnosti je použitie celkom vhodných škrupín pevného puzdra úplne odôvodneným opatrením navrhnutým na zníženie nákladov na materiál. To nemá vplyv na bojovú účinnosť nových lodí.
Srdcom ponorky je 190 megawattový parný generátorOK-650V. Hlavnými zdrojmi hluku, ktoré demaskujú akúkoľvek jadrovú ponorku, sú čerpadlá čerpajúce chladiacu kvapalinu a TGZA (turbo-plynová prevodovka). Pri konštrukcii jadrovej ponorky Borey tieto jednotky zostali rovnaké ako jednotky používané na člnoch predchádzajúcej série (vrátane projektu Yasen). To však vôbec neznamená, že hladina hluku zostala rovnaká - bola znížená v dôsledku rôznych technických trikov. Z pohonnej jednotky sa stal vodný lúč, ktorý výrazne znížil decibely, všetko vybavenie dostalo špeciálne tlmiče. Existuje predpoklad, že v podmienkach vyžadujúcich špeciálne utajenie je GTZA odpojená od vrtuľového hriadeľa a loď je poháňaná špeciálnym tichým motorom. Aspoň takto sa vyriešila otázka Ashovho tajomstva.
Ponorka "Borey" - loď štvrtéhogenerácie. Cieľom jeho vytvorenia bolo nahradiť ponorky vyrábané v sovietskych časoch, z ktorých tie najmodernejšie sú už štvrť storočia v pohotovosti a sú vyzbrojené raketami na kvapalný pohon typu Sineva. Kontinuita návrhov je v tomto prípade celkom opodstatnená: podmorské krížniky sú veľmi drahé a majú dlhú životnosť a k ich nahradeniu novými návrhmi dochádza postupne. Strategické zaoceánske nosiče jadrových rakiet amerického námorníctva sú približne rovnakého veku ako ruské, najmä v poslednom čase USA venujú prioritnú pozornosť vytváraniu viacúčelových ponoriek na úkor riešenia problémov globálneho odstrašovania. Tempo stavby ruských ponoriek v posledných rokoch výrazne vzrástlo, aj keď stále nedosahujú sovietske štandardy. Druhá loď (ako tretia) projektu 955 bola teda uvedená do prevádzky iba šesť rokov po položení.
Celý luk jadrovej ponorky Borey je obsadenývysoko citlivá sférická anténa hydroakustického komplexu MGK-600B „Irtysh-Amphora“. Bez ohľadu na to, aká silná bola výzbroj podmorského obra, bola by zbytočná bez schopnosti objektívne posúdiť okolitú povrchovú a podmorskú situáciu. Okrem bežných úloh hľadania smeru hluku, rozpoznávania cieľa a komunikácie môže palubný SAC merať hrúbku ľadu, detekovať torpéda a míny, nájsť otvory v severných šírkach a poskytnúť veleniu lode množstvo ďalších užitočných, neoceniteľných informácií. v bojovej situácii.
Ponorka "Borey" má charakteristickú siluetus prívalom vyčnievajúcim za palubu. Existujú raketomety, ktoré sú hlavnými zbraňami špeciálneho ponorkového krížnika. Až do okamihu, keď boli údaje o strategických schopnostiach novej lode zverejnené, vojenskí experti verili, že ich je dvadsať. V skutočnosti to tak nie je: existuje šestnásť odpaľovacích zariadení, z ktorých každý obsahuje raketu Bulava. Mimoriadne presný systém stabilizácie hĺbky poskytuje spoľahlivý štart z akéhokoľvek bodu bojového kurzu.
Ponorka „Borey“ bola vytvorená s cieľomstať sa nosičom nových rakiet Bulava. Od januára 2013 je loď súčasťou Severnej flotily, ale stále sa nevie, ako účinný úder môže byť. Prechod na nový typ munície sa ukázal byť ťažší, ako sa pôvodne predpokladalo. V skutočnosti sú rakety na tuhý pohon nasledujúce:
- bezpečné skladovanie a takmer úplné vylúčenie možnosti náhodného spustenia;
- relatívne nízke náklady;
- ľahké spustenie;
- menšia zraniteľnosť voči systémom protiraketovej obrany.
Strely na tuhé palivo majú zároveň menejpolomer bojového použitia ako - s rovnakou hmotnosťou - podobná kvapalina. Technológia ich výroby sa navyše vyznačuje mnohými jemnosťami.
V roku 2013 bol z predstavenstva „Alexandra Nevského“Bola spustená Bulava R-30, ktorá sa skončila neúspechom. Škrupina spadla dve minúty po štarte. Pred týmto incidentom boli testy úspešné. Po odstránení problémov sa nasledujúce spustenia zaobišli bez problémov. Podmienky utajenia neumožňujú urobiť jednoznačné závery o bojovej účinnosti jadrovej ponorky Borey. Výkonnostné charakteristiky rakiet Bulava sú známe iba všeobecne, predstavujú štátne tajomstvo. Práce na ich zlepšovaní a zvyšovaní spoľahlivosti pokračujú.
Každý ďalší štartoval pod vodoučln typu "Borey" sa líši od predchádzajúceho s rastúcou dokonalosťou. Od začiatku roka 2013 je vedúca loď Yuri Dolgoruky zaradená na základňu námorníctva Gadzhievo (SF). „Alexander Nevsky“ - ďalšia ponorka - od konca toho istého roku slúžil v tichomorskej flotile vo Vilyuchinsku ako súčasť 25. divízie. O rok neskôr, v decembri 2014, dorazil na rovnakú základňu tretí blok série, jadrová ponorka Vladimir Monomakh. Všetky tri člny ešte nie sú v bojových povinnostiach v operačných oblastiach. Je ťažké posúdiť, do akej miery je to kvôli neúplnej technickej pripravenosti. Je bežnou praxou, že všetky flotily na svete si starostlivo precvičia schopnosti posádok a dosiahnu ideálne držanie materiálnej časti lodí pred vstupom do operačného priestoru. Posádku tvorí 55 vysoko profesionálnych dôstojníkov a 52 námorníkov, ktorých požiadavky na výcvik sú tiež veľmi vysoké. Nielen úspech dlhej plavby, ale aj samotný život námorníkov závisí od toho, ako dobre budú ich akcie koordinované.
V roku 2009 položil Sevmash štvrtú priečkuloď projektu 955, pomenovaná podľa Mikuláša. V súčasnej dobe je vo vnútri dokončenej budovy inštalované zariadenie a elektrické stroje. Táto verzia raketovej ponorky má index 955-U.
V roku 2014 sa začala výstavba ďalších dvoch blokov - Suvorov a knieža Oleg (verzia 955 -A). Práce sú vo fáze montáže robustných trupov.
V roku 2015 sa plánuje položenie ďalších dvoch jadrových ponoriek triedy Borey.
Bude ruské námorníctvo obmedzené na osem ponoriekštvrtá generácia zatiaľ nie je s istotou známa. Možno do roku 2020 ich počet dosiahne desať. Postupom času nahradia projekt 667 „Chobotnice“ a „Delfíny“ v pohotovosti, ktorý už doslúžil.
