Tlak je množstvo z fyziky, ktoré sa prejavuječíselná hodnota pomeru sily pôsobiacej na akceptovanú jednotku určitého povrchu. Predpokladá sa, že smer tejto sily je prísne kolmý na povrchovú plochu. Ak v systéme SI, ktorý je prijatý v rozsiahlosti krajín SNŠ, je sila newtonská alebo kilogramová sila a plocha je v centimetroch štvorcových (milimetre, metre), dostaneme:
P = F / S = N / cm2 = Pa
Pascal je jednou z rôznych množstiev(používané v strojárstve a fyzike). Hodnoty sa spravidla uvádzajú v MPa - MegaPascals. To je užitočné na zníženie počtu núl. V technológii a každodennom živote sa často používa výraz „atmosféra“. Absolútny tlak, ako aj relatívny, sa môže merať v „atmosférach“, Pa a ďalších jednotkách.
V praxi sa používa aj pojem „atmosféra“niekoľko konceptov: štandardné a technické. Štandardná, fyzikálna alebo normálna atmosféra má označenie „atm“ (ata) a štandardná hodnota je 101325 Pa, čo znamená tlak ortuťovej kolóny na hladine mora a pri teplote 0 stupňov Celzia. Nájdete tiež výraz 760 mm Hg. (Mm Hg). Technická atmosféra nemá nič spoločné s pojmom absolútny tlak, pretože má inú definíciu a merné jednotky „at“ (ati). Definícia znie: „sila kolmá na hmotnosť (1 kg) s gravitačným zrýchlením (1g) rovnomerne na jednotku plochy povrchu (1 cm2).“
Existujú tiež definície:
Absolútny tlak - nameraný tlak vzhľadom na absolútnu nulu - vákuum (ata).
Relatívny tlak je nameraný tlak vzhľadom na štandardnú atmosféru (ati).
Nadmerný tlak - môže sa rovnať relatívnemu a môže byť aj jeho rozdielom (ati).
Pojmy absolútna a nadbytočnátlak sa rozlišuje ako dva jednotlivé typy. V skutočnosti neexistuje výrazný rozdiel v nadmernom a relatívnom tlaku. Toto je viac slovná rýchlosť, ktorá je bežnejšia pre odborníkov v konkrétnom priemysle.
Vráťme sa k pojmu absolútny tlak.Ako už bolo uvedené, má absolútny ukazovateľ, t. merané od fyzickej nuly. Je to ako mierka na pravítku - meriate od 0 a koľko potrebujete. V prírode je tento koncept zriedkavo používaný vo výpočtoch, pretože vždy existuje určitý druh tlaku „cez palubu“. Preto je vhodnejšie zmerať si to. Napríklad tlak v pneumatikách vášho vozidla vám kapitán na čerpacej stanici povie v atmosfére (pre autá s výškou 2,2 atm). Fľaše majú tiež mierku - atmosféru, ale už technickú. Dôvodom je skutočnosť, že pri použití rozdielu je dôležité.
Osobitne treba poznamenať, že tlak vzduchu pomocouvýška sa samozrejme líši. Absolútny a relatívny tlak sa podmienečne mení s každým kilometrom. Na jeho stanovenie by sa mali zohľadniť všetky vonkajšie faktory: teplota, hustota a gravitačné zrýchlenie. Tieto údaje sú štandardné pre každú výšku. Sú zhrnuté v tabuľke rozdelenia tlaku podľa výšky alebo môžu byť prezentované vo forme grafov. Tieto informácie sú užitočné najmä pre konštruktérov lietadiel. Pretože lietadlo má rozsah pracovných výšok od 0 do 12 km (cestujúci). Preto musia byť všetky systémy, zostavy a činnosť leteckých motorov navrhnuté tak, aby zohľadňovali rôzne vonkajšie podmienky.
Vo svete používajú rôzne množstvá, ktorézmerajte nadmerný aj absolútny tlak. Všetko záleží na geografickom regióne a oblasti použitia. Nasleduje reťaz jednotiek základných tlakov:
1 Pa = 9,87 * 10-6 atm. = 1,02 o. = 1,02 kg / cm2 = 10-5 bar = 1,45 x 10-4 PSI =
= 7,5 x 10-3 mmHg = 0,120 mm vody
Ako vidíte, rozsah tlakových jednotiek je pomerne veľký. Z tohto zoznamu sú v krajinách SNŠ najbežnejšie Pa, atm., At., Kg / cm2, mm Hg
Okrem toho v prírode a procesochexistuje statický a celkový tlak. Statický tlak je tlak, ktorý sa meria z prúdu pracovnej tekutiny (t.j. jeho prirodzený tlak). Celkový tlak (tlak inhibovaných parametrov) je tlak meraný priamo v prúde (t.j. keď je prietok spomalený pred senzorom).
Tlak ovplyvňuje človeka vo väčšej miere,ako teplota, pretože teplota ľudského tela má určitú rezervu a tlak je veľmi malý. Preto sú starší a chorí ľudia veľmi citliví na zmeny tlaku. Pre technické potreby sa používajú prístroje na meranie tlaku - manometre, pre hydrometeorologické služby - barometre.
