Има имобилизатора у готово свакоммодеран аутомобил. Сврха овог уређаја је заштита аутомобила од крађе, што се постиже блокирањем електричних кругова система (довод горива, паљење, стартер итд.). Али постоје непријатне ситуације у којима је имобилизатор блокирао старт мотора. Шта урадити у овом случају? Хајде да разговарамо о овоме.
По чему се овај уређај разликује од конвенционалне провалницесистемима? Пре свега, чињеница да се степен заштите аутомобила значајно повећава његовом употребом. Овај уређај има сложени интелигентни систем који вам омогућава да управљате механизмом само из близине, а не на даљину, као што је случај са конвенционалним алармом. То значи да у тренутку отварања врата нападачи немају могућност да пресретну сигнал који долази из привеска за кључеве уређаја. Да бисте је пресрели, морате бити директно у аутомобилу.
Имајте на уму да власници аутомобила са алармима,који се сервисирају у сумњивим радионицама могу бити у опасности. Чињеница је да је копирање из фолије аларма прилично једноставно и не одузима пуно времена. И лако је украсти аутомобил са постојећом копијом привеска за кључеве. Што се тиче имобилајзера, тешко је направити његову копију, јер уљези обично немају главну картицу.
Савремени сигурносни имобилизатори су познати покомпактност. Инсталирају се на скривеним локацијама. А ако правилно инсталирате имобилизатор, онда је готово немогуће одредити његову врсту и локацију. Али то није све. Неке врсте уређаја имају функцију заштите од пљачке која чак не захтева учешће власника.
Како разумети зашто је имобилајзер блокирао старт мотора? Шта урадити у овом случају? Прво треба да разумете како то функционише и одредите његове главне структурне елементе.
Главна компонента имобилајзера јеелектронска управљачка јединица. Његову функционалност пружа микровезје, које је спојено за одређени програм деловања. Микровез садржи посебну шифру за размену која се користи приликом „анкетирања“ кључа аутомобила. Унутра се налази и калем који чита информације са кључа.
Други важан елемент је извршна властмеханизам који садржи неколико електромагнетних релеја. Чим електронска јединица изда команду, прекидачки механизми прекидају сигналне ланце који иду до важних елемената аутомобила. Ако желите, можете повезати додатни електромагнетни систем који ће блокирати неелектричне уређаје.
Трећи елемент је транспондер, којије програмирани чип. Има га у сваком кључу који је уметнут у прекидач за паљење. Овај транспондер преноси јединствени код у систем возила, након чијег препознавања управљачка јединица даје дозволу или одбија покретање мотора.
Постоји неколико начина за откључавање имобилизатора: помоћу контролног дугмета централног закључавања и помоћу ИР предајника.
Ако је имобилизатор блокирао аутомобил, ондаоткључавање ИЦ предајником погодно је за возила у којима кључ са ИР предајником контролише централно закључавање и имобилајзер. За онемогућавање имобилајзера потребан је код (4 цифре). У њега се улази притиском на папучицу за гас и контролно дугме на броду. Ово дугме се обично налази на крају прекидача за чишћење стакла.
Када је имобилајзер активан, морате га укључитипаљење. У овом случају, лампица имобилајзера на инструмент табли ће почети да трепће, што значи да је имобилизатор блокирао покретање мотора. Шта даље? Притисните и држите папучицу за гас, након чега ће лампица престати да трепти.
Сада треба да унесемо код помоћу дугметабродски рачунар. Да бисте то урадили, дугме мора бити притиснуто у количини која је једнака првој цифри кода. Пустите папучицу гаса, лампица ће поново почети да трепће. Горе наведена радња мора бити изведена за све цифре.
Након што унесете сав код, лампица ће битигори све време. Ово је добар знак да је мотор откључан и да сада може да се покрене. Не морате бити изненађени ако је, након притиска на дугме на тастеру на предајнику, имобилизатор блокирао старт мотора на претходном. Шта урадити у овом случају? У реду је.
Ако три пута заредом унесете погрешан код, ондадаљи покушаји су могући тек након 15 минута. Да бисте конфигурисали друге кључеве, имобилајзер мора бити откључан. Његово светло не би требало да гори. Затим треба да укључите и искључите контакт, брзо притисните дугме за контролу централне браве. Врата ће се поново затворити и отворити (или обрнуто). Упалит ће се лампица имобилајзера. У наредних 15 секунди треба да извршите следеће кораке:
Све акције треба извршити само једномсваког повезивања тастера. Имајте на уму да је ово уопштен процес. Ако је имобилајзер блокирао старт мотора Ниссан Алмера или другог аутомобила, онда се, можда, откључавање и везивање кључева врши мало другачије. У сваком случају, информације о томе налазе се у упутствима.
Често на форумима, власници пишу да је на "Лада Калина" имобилизатор блокирао старт мотора. Шта радити и како то деблокирати? Уношење кода за хитне случајеве обично помаже. За ово вам је потребно:
Ако је имобилизатор блокирао старт мотора„Приорси“, „Калина“ или „Лада“, а све сте урадили исправно да бисте откључали, тада се мотор може покренути. Лампа би требало да се угаси и свети сваке 3 секунде, подсећајући на недостатак заштите аутомобила.
Након откључавања, имобилизатор може поново закључати возило у следећим случајевима:
Након искључивања контакта, мораћетеУнесите код. Ако га 3 пута заредом унесете погрешно, следећи покушај биће могућ за пет минута. Имајте на уму да сви ови кораци нису погодни за декодирање кодираног магнетног вентила или рачунара. Унос кода за случај нужде само ће покренути мотор.
Ако је имобилизатор блокирао старт мотора"Грант" или друге аутомобиле, можете контактирати сервис, где га могу или потпуно искључити или инсталирати линијског сервисера. Потоњи је у стању да напаја напон одређеним терминалима и тако затвара потребне контакте. Такав уређај обмањује ЕЦУ и мотор се успешно покреће.
Професионални мајстори могу ометати рад електронике тако што ће искључити сам имобилизатор са аутомобилске електронике. Али ако то учините сами, можете наштетити читавом систему.
Сам имобилизатор је добра заштита од крађеуређај који је спасио стотине аутомобила. Да, понекад постоје проблеми с тим, што власнику ствара главобољу, али сви су решиви. И уопште, проблем са имобилајзером је минимум који се може догодити аутомобилу. Због тога не бисте требали бити узнемирени. То се може решити, мада не уопште, али на многим сервисима.
