У 2009. години на државном нивоу било јеодлучено је да је потребно сећати се проблема особа са инвалидитетом. У регулаторним документима је било прописано да све зграде треба да буду опремљене тако да у њих могу да уђу људи који се могу класификовати као групе са слабом покретљивошћу, укључујући кориснике инвалидских колица.
Тренутно су ове структуре далеко од тогасвуда, што значајно отежава живот особама са инвалидитетом. Али чак иу опремљеним зградама нису увек у складу са стандардом. Неки чак називају плоче постављене на степеницама рампом, али то је неприхватљиво. Параметри овог дизајна, или, како се још назива, и уређаји за приступачност, регулисани су документима који указују на све захтеве за његов изглед и опрему.
Још једна разлика између рампе и других уређајаприступачност (која такође укључује рампе, рампе) је та што је опремљена рукохватима са обе стране. Ширина наведене конструкције мора бити најмање 1 м у једносмерном саобраћају.
Потребно само од незапаљивих материјалада направе рампе за особе са инвалидитетом. Стандарди прописују да период отпорности на пожар мора бити најмање 2 сата. Из овога постаје јасно да се дрвене конструкције никако не могу назвати рампом.
Говорећи о распореду конструкција,дизајниран за особе са инвалидитетом, пре свега треба обратити пажњу на угао нагиба. Дефинише се као однос потребне висине подизања према дужини пресека дуж којег ће проћи нагнута површина. То јест, да би се опремила могућност приступа инвалидским колицима за успон од 10 цм у висину, потребно је означити растојање од 1 м (100 цм) и започети израду конструкције из овог одсека. У овом случају, нагиб онемогућене рампе биће 10% (10 цм: 100 цм).
Морате инсталирати уређаје за приступачностна свим местима где постоји разлика у нивоу већа од 4 цм.На почетку сваке деонице успона потребно је опремити платформу чија ширина треба да одговара рампи и да буде дугачка око 1,5 м.
Сваки марш рампе вам омогућава да се попнетевисина не више од 0,8 м. Његов нагиб не би требало да прелази однос висине и дужине 1:12, ако је потребно, подизање на висину до 0,2 м - 1:10. Попречни нагиб конструкције је дозвољен до 2% (1:50).
Један од захтева за опремање рампи је такођеје уградња бочних страна. Требали би бити на оним местима где конструкција не пристаје уз зид. Бочне странице дизајниране су тако да спречавају клизање колица. Имају висину од 5 цм. Ако то првобитно није било предвиђено пројектом рампе, тада се уз ивицу на одређеној удаљености од површине може причврстити угао или цев.
Такође, без грешке мора постојатирампе за особе са инвалидитетом опремљене су рукохватима. Норме их обавезују да их удвоструче. Горњи треба да иду на висину од 0,9 м, доњи - 0,7 м. За предшколску децу треба их поставити на ниво од 0,5 м.
Осим тога, мора се запамтити да рукохвати морајупрекорачити дужину рампе са сваке стране за најмање 30 цм, бити округла, пречника 3-5 цм (идеалном опцијом сматра се пресек од 4 цм за одрасле и 3 цм за децу). Такође је важно да рукохвати иду непрекидно и паралелно са површином рампе, узимајући у обзир све њене додатне структуре.
Приликом опремања таквих уређаја, доступностмора се запамтити да је за сваких 6-10 метара маршева рампе потребно подручје за рекреацију. Ако дужина конструкције не прелази 10 м, онда се може направити у једном комаду.
Оптимална ширина је 0,9-1 м.Погодан је за једносмерна колица. Ако је конструкција опремљена двосмерним саобраћајем, онда би њена ширина требало да буде око 1,8 м. Ако пројектом није предвиђена могућност постављања ограда у средину конструкције приступачности, онда је угао под којим рампа треба да иде се такође мења. Норме предвиђају да је такав дизајн могућ само ако је нагиб 1:15 (или 6,7%). На крају крајева, корисник у инвалидским колицима може да се држи само за један рукохват. А то значи да би угао нагиба требао бити такав да би могао ићи горе или доле без помоћи.
Дакле, нестандардни дизајни по ширинису 85-90 цм, са страна мора постојати ограда од рампе. То ће спасити особу са инвалидитетом од пада и помоћи му да остане у успону. Ови неформатирани уређаји за приступачност направљени су од асфалта или камења за поплочавање. Ови материјали пружају оптималну вучу и спречавају падове.
Ненормативне конструкције по препоруци друштаваособе са инвалидитетом могу бити на нагибу од 15% (максимално ограничење - 18%). Али уградња таквих конструкција дозвољена је само у случајевима када програмер или власник зграде објективно не могу то учинити другачије. Пожељно је да дужина распона рампе не прелази 7 метара. Људи са инвалидитетом са апсолутно здравим рукама могу се сами попети на њих.
У стамбеним зградама, зградама у којима су корисници инвалидских колицапотребно је имати приступ (на пример, одељењу за социјално осигурање, градској управи и другима), дозвољено је прављење абнормалних рампи. У средини се праве кораци без грешке, дуж којих се особа која гура инвалидска колица може попети. Ширина унутрашњег степеништа не би требала бити већа од 30 цм, иначе нека колица једноставно неће моћи проћи. Бочне стране унутар такве рампе (које штите колица од могућности да се попну на степенице) нису потребне.
Ако планирате свој уређај учинити приступачнимна постојећим степеницама (неке од њих прелијте бетоном), тада морате знати да ће нагиб рампе за инвалиде бити 30% на стандардним спољним степеницама и 50% на унутрашњим.
Али потребно их је поставити тако да не ометају обичне људе. Ако је степениште довољно уско (као што је случај у већини типичних стамбених зграда), онда је препоручљиво направити преносну или склопиву рампу.
Посебну пажњу треба посветити веб локацији запреокрет. Неопходно је у случајевима када дође до промене смера рампе. Ширина такве платформе треба да буде једнака ширини две рампе, а по дужини ће бити најмање 150 цм. Ако је скретање 90 0, тада ширина распона предвиђеног за скретање треба да буде већа од ширине рампе, а дубина од 140 цм.За то је потребно мало повећати површину.
Такође је важно разумети какопостављање рампи у односу на улаз у зграду. То ће зависити од врсте врата, начина отварања и правца улаза у њих. Пожељно је да корисник у инвалидским колицима има приступ вратима са стране на којој се налази ручка за отварање. Такође је важно да се особа са инвалидитетом може окренути на овој локацији, окренути према рампи и према улазу у врата.
Важно је унапред размислити о постављању рампе.Погодно када се врата отварају у супротном смеру од уређаја за приступачност. Ако структура зграде не дозвољава прављење довољно велике површине за полукружно окретање, онда дизајнери могу предложити да се врата удаве-да се направи ниша, због чега ће корисник у инвалидским колицима имати место за полукружно скретање .
Мора постојати хоризонтална платформапре рампе и након завршетка рампе. Али понекад архитекте греше. Важно је схватити да ће уређај рампе бити неисправан без платформе испред себе. Чак и ако јесте, али је његова величина мања од стандардне, особа са инвалидитетом неће моћи да се одвезе до рампе и да је користи. Важно је да колица у потпуности стану на њега. Али не заборавите на веб локацију на крају уређаја за приступачност. Захваљујући свом присуству, особа може себи приуштити да скине руке са точкова или рукохвата. Треба га поставити строго водоравно. Мора се запамтити да не можете поставити нагнути део одмах са врата или зида.
- просторије морају бити лако доступне свим људима како би имали прилику да уђу у било коју зграду, кућу или стан;
- потребно је свима омогућити приступ неопходној опреми и уређајима (на пример, лифтовима);
- на суседној територији морају постојати сви потребни системи.
Приликом пројектовања важно је познавати све норме којерегулишу постављање помоћних конструкција. Дакле, нагиб рампе би требао бити од 8 до 10%. У изузетним случајевима дозвољено је до 18%. Али у стамбеним зградама које су опремљене уређајима за приступачност може бити 50% ако се налазе на степеништу унутар зграде. По правилу, у њима се може поставити уклоњива или склопива метална рампа.
Одвојено, треба напоменути да су куће и зградедозвољено је опремање не само рампама, чији је дизајн регулисан посебним правилима. Рампе или рампе су добре за обезбеђивање приступачног окружења. Али канали за кориснике инвалидских колица, како показује пракса, бескорисни су.
С обзиром на то да многи не сматрају за сходноопремање кућа, зграда, продавница уређајима за приступачност, административна одговорност је фиксирана на законодавном нивоу за оне случајеве када управник одбије да постави рампу. Фотографија таквих структура омогућава одабир најпогодније опције.
Неуспех у инсталирању уређаја за приступачност је пунизрицањем новчане казне и физичким и правним лицима. Истовремено, није застрашујуће ако не постоји начин инсталирања рампе. Могуће је опремити улазе у улазе у зграде и просторије било којим другим уређајима за приступачност. Истовремено, допуштено је направити такве структуре на којима се особе са инвалидитетом могу кретати само са пратитељима. Усклађеност са овим захтјевима требају надзирати федерална извршна тијела, опћине и органи сваког конститутивног ентитета Федерације.
На пример, у улазима се могу направити преклопнирампа са углом нагиба од 50%. Јасно је да особа са инвалидитетом нема прилику нити да је сама прошири, нити да се попне на њу. Али он дозвољава кориснику у инвалидским колицима да изађе из куће са пратњом. А у одсуству чак и таквог дизајна, ово постаје немогуће. Заиста, да би особу спустили или подигли у инвалидским колицима, потребно је неколико људи који ће је носити на рукама.
Одвојено, треба рећи да сагласност није потребнадруги становници да поставе рампу у кући. Фотографије многих улаза у куће омогућавају разумевање да не разумеју сви људи зашто су потребни. Неки се паркирају испред рампи аутомобила, други постављају рекламне паное на места која им одговарају, чиме онемогућавају кретање особа са инвалидитетом.
Свака особа са ограниченом покретљивошћугрупа, има право да тужи и захтева да се рампа насилно постави. Штавише, особе са инвалидитетом и друге категорије грађана које треба да организују уређаје за приступачност могу захтевати надокнаду моралну штету. Особе које одбију постављање рампе подлежу административној или чак кривичној одговорности.
