Покупка нового автомобиля – это очень одговорна и важна одлука. Слажете се, не добијамо сваки дан прилику за куповину новог аутомобила. Према статистикама, руски аутомобилисти мењају аутомобиле отприлике једном у 3 године. Штавише, највећи сегмент на пољу куповине / продаје су буџетски аутомобили. И заиста, не може свако од нас узети скупу пословну лимузину или спортски аутомобил, али скоро свако може купити буџетски подкомпакт. Али који су најјефтинији аутомобили који се могу разликовати од читавог асортимана? Одговор на ово питање сазнаћете из наше оцене.
Корејски Даевоо Матиз Прво место
Чудно је да су за то најјефтинији аутомобилиКорејци производе домаће тржиште, а не Руси. Многи аутомобилисти су скептични према Даевоо Матизу јер је он састављен у Узбекистану према корејским цртежима. Међутим, Матиза не могу назвати лошим или непоузданим. Купци ће бити угодно изненађени његовом ефикасношћу и удобним дневним боравком. Запремина пртљажника са преклопљеним седиштима је чак 480 литара. Узгред, пре неколико месеци „Корејац“ је доживео дубоки рестилинг, а данашњи изглед постао је још атрактивнији. А такав хатцхбацк кошта 200 хиљада рубаља. Тако јефтине аутомобиле можете да купите у Москви без икаквих проблема. Било који званични продавач сада има Даевоо Матиз склоп у Узбекистану. Истина, рестилирана верзија је и даље мање доступна.
"Цхери КК" - друго место
У ствари, овај кинески поткомпакт је завршенкопија победника наше данашње оцене. Питање зашто је овај аутомобил заузео друго место лако се објашњава чињеницом да је хатцхбацк направљен у Кини. А тамо, као што знате, направљени су најјефтинији аутомобили. Нажалост, његов ниво сигурности је далеко од корејског прототипа, али лакоћа руковања и маневарност ће угодити сваком ауто-леду. "Цхери КК" је заиста женски мали аутомобил. А кошта 207 хиљада рубаља.
Лада Грант је наш трећи победник
И на крају, репрезентативац је провалио у "тројку"домаћа аутоиндустрија. Ова машина је за разлику од претходних примерака много погоднија јакој половини човечанства. Његов модеран и спортски дизајн цијенили су многи аутомобилисти, а чак и најватренији критичари диве се унутрашњости. За 229 хиљада рубаља добијате прелепу и економичну лимузину са бензинским мотором од 82 КС и ручним мењачем. Луксузна опрема већ је 50 одсто скупља од саме Лада Грантс - више од 350 хиљада рубаља. Међутим, биће на располагању аутоматски мењач, додаци за пуну снагу, укључујући клима уређај и снажнији мотор.
Решите питање где је јефтиније купити аутомобил.„Лада Гранта“, нажалост, нећете успети - цена је иста за све овлашћене дилере, а за дилере још виша. Једино на чему можете уштедјети је година производње. Куповином прошлогодишњег модела штедите до 10 процената његове тржишне вредности.
Као што видите, чак и за 200 хиљада рубаља можете купити нормалан поуздан аутомобил, и то не на секундарном, већ на примарном тржишту.
