Тонирање је поступак наношења нааутомобилско стакло је посебан филм који штити возача од директне сунчеве светлости и знатижељних очију. Поред тога, затамњени аутомобили имају привлачнији изглед. Често је овај филм направљен од полиестера у различитим нијансама. Његов спољни слој истовремено штити стакло од механичких оштећења због садржаја мале металне композиције. И ако је раније нијансирање било доступно само богатим власницима аутомобила, сада такав филм можете купити без проблема. А како би изгледао заиста добро на аутомобилу и ефикасно обављао своје функције, морате знати како правилно затамнити прозоре аутомобила. О томе ће бити речи у данашњем чланку.
За почетак напомињемо да је пре неколико година уРусија је донела закон о нијансирању аутомобила којим је забрањена употреба филмова са слабом пропусношћу светлости. Дакле, приликом куповине морате да гледате не само његову боју (а може бити не само црна), већ и проценат пропуштања светлости. Према стандарду, стопа мрака филма требало би да буде најмање 70 процената дневног светла. У овом случају, задње стакло и бочни прозори могу имати било какву пропусност.
Такозваниогледало филм. Законом је забрањено користити на аутомобилима. Ако се придржавате ових правила, неће вам бити тешко да прођете кроз МОТ и избегнете проблеме са инспекторима саобраћајне полиције.
Као малу дигресију, рецимо парречи о овој иновацији нијансираних филмова. Недавно се у Русији појавило све више мајстора који се баве његовом уградњом, али мало возача зна о чему се ради. Главна разлика између електронског нијансирања је тренутна промена у преносу светлости. Притиском само једног дугмета на тастатури можете да промените овај параметар од 0 до 100 процента за 2-3 секунде или обрнуто. Штавише, ово није кривично дело, а пре поста саобраћајне полиције постоји прилика да брзо промените сенку и тиме не будете кажњени. Истина, трошак таквог филма креће се од 2 до 10 хиљада долара, а његова инсталација је немогућа без посебних вештина и алата. Стога електронско нијансирање остаје невидљиви луксуз за наше возаче.
Што се тиче боје, она може бити највишеразнолик. Међутим, најпопуларнија последњих година, заједно са црном, сматра се сребрном нијансом. Штавише, наноси се само на горњу половину стакла и, попут камелеона, мења осветљеност под различитим угловима сунчеве светлости.
Током рада биће нам потребни:гумену лопатицу, помоћни нож, детерџент или шампон, чисту крпу или крпу и бочицу са распршивачем. У случају да ће се овај филм нанети на задњи или ветробранско стакло, такође је потребно припремити фен за косу. Ово последње ће помоћи у уклањању мехурића и бора насталих током наношења.
Пре затамњеног задњег стакла,морате га темељито опрати. Имајте на уму да његова површина мора бити без масноће, прљавштине, трагова и прашине на путу. У супротном, нијансирање једноставно неће лепити површину и нестаће следећег дана. Такође обратите пажњу на огреботине. Ако на зидовима стакла постоје ивер и друге деформације, биће врло тешко овде лепити филм без мехурића.
Узгред, ако ћете тонирати не самозадња, али и бочна стакла, за најбоље резултате потребно је уклонити заптивке. Сам филм се наноси искључиво на унутрашњу страну чаше. Ово ће помоћи да се избегну честа механичка оштећења која могу настати током рада возила.
Након темељног чишћења стакла, потребно је разблажити раствор сапуна и напунити га бочицом са распршивачем. Овај алат ће се користити за влажење прозора и лепљење танког филма на њихову површину.
Пошто се нијансирање аутомобила продајеролне, пре лепљења потребно је одрезати потребну количину. Боље је то учинити не стриктно дуж контура, већ са малом маргином од 1-3 центиметра. Вишак дела се може врло лако уклонити након уградње.
Како додатно затамнити задње стакло?Пре наношења, филм се навлажи раствором из бочице са распршивачем. После тога можете безбедно да га нанесете на стакло. Ако се формирају мехурићи ваздуха, одлепите део филма и глатко изравнајте површину шпатулом. Иако је могуће уклонити ваздух и након потпуне примене нијансирања. Прво, филм се навлажи водом одозго, а затим идемо по целом ободу сувом крпом. Затим узмемо лопатицу у руке и на крају изравнамо површину. Маказама пажљиво исеците вишак филма око ивица. Што су маказе мање, тачније ћете обавити посао. Ако желите да знате како да затамните предња стакла, слободно користите ово упутство. Универзална је за све прозоре у аутомобилу.
За коначно фиксирање нијансирањастаклене површине и због свог природнијег изгледа додатно се обрађује индустријским феном. Захваљујући њему, филм не само да ће добити жељену контуру и облик прозора, већ ће се и брже осушити. Временом можете за 1,5-2 сата затамнити прозоре аутомобила властитим рукама. Све зависи од површине прозора и обима посла.
Главни плус самотонирања помоћуу поређењу са професионалним је јефтин. Заиста, за исти временски период добијате исти резултат, ау нашем случају стећи ћете и искуство са овом врстом подешавања. Као што видите, лепљење филма на стаклену површину није толико тешко. Главна ствар је темељито испирање и одмашћивање пре тога. Па, сви потребни алати и средства за ово могу се купити у скоро свакој продавници.
Дакле, схватили сте како правилно затамнити задње стакло властитим рукама.