СЕАТ Леон - спортско дете

СЕАТ је најавио нови, трећирачун, генерација Леоновог модела. Овај аутомобил успева да пронађе складну комбинацију лепоте и практичности. Премијера новине одржана је на салону аутомобила у Паризу 2012. године. Шпански произвођач аутомобила приметио је да ниједан од најстаријих достигнућа није коришћен за стварање СЕАТ-а Леон. Основа за новину била је архитектура МКБ из групе Волксваген, која се већ етаблирала као поуздан асистент.

Нови аутомобил одражава стил уживања.Његово значење лежи у чињеници да се свакодневна употреба савршено комбинује са малом величином и истовремено спортским дизајном. „Беба“ привлачи пажњу прилично живахним изгледом. Облик фарова већ је постао корпоративна карактеристика нових аутомобила шпанске компаније. Треба напоменути да новина користи ЛЕД диоде за оптику.

Аутомобил је нешто дужи од 400центиметара. У поређењу са претходником, пао је за 5 центиметара (426), међутим, истовремено је међуосовинско растојање повећано за 6 центиметара. На крају, СЕАТ Леон је добио кратке превисе, а унутра је додан користан простор.

Дизајн ентеријера је врло лаконски.За стилску контролну таблу користи се двобојна шема боја. Тродимензионални облици се користе за вентилационе решетке и контролну плочу климе. Алејандро Месонеро-Романос био је главни дизајнер новине. Скренуо је пажњу на то да је аутомобил врло гостољубив, удобан, ергономски. Много је повезано са ситницама које се најчешће налазе у аутомобилима више класе.

Све верзије СЕАТ Леона ће иматисавремени инфотаинмент системи. База ће користити 5-инчни мултимедијални систем осетљив на додир са ЦД плејером, СД картицама, радиом и четири звучника. За богатије конфигурације обезбеђено је 6 и 8 звучника, а за радио ће бити доступна Блуетоотх веза и УСБ интерфејс.

Најразноврснија електроника на бродуод свега што се нуди за Леон биће Медиа Систем Плус. Омогућава навигацију, 5,8-инчни екран са 3Д графиком, управљање гласом, тјунер који прихвата дигитални радио. Овај систем има 10 звучника и моћан субвоофер.

СЕАТ Леон 2012 биће опремљен снагомјединице које је произвела група Волксваген. Међу њима има оних који раде на бензин и оних који раде на дизел. За оба типа мотора предвиђене су различите запремине од 1,2 до 2,0 литра. Све јединице ће имати директно убризгавање горива у комбинацији са турбопуњачем. Ако упоредимо ове моторе са претходним генерацијама, потрошња горива је смањена за 22%.

Дизел од 1,6 литара може да произведе 105"Коњи". А када инсталирате дволитарски мотор на дизел мотор, добићете 150 сила испод хаубе. Истовремено, мотори у апетиту су врло умерени, за „стотку“ ће бити потребно око 4 литре. Касније се планира додавање истих мотора у нову линију мотора, али капацитета 90 и 184 литара. снаге, респективно.

Палета бензинских јединица укључује мотор за1,2 литра, чија снага може да варира за 85 и 105 "коња". 1,4-литарски мотор може испоручити 122 литре. снаге, а најснажнији 1,8-литарски мотор демонстрира 180 литара. снаге.

Мотори ће се комбиновати са „механиком“ за 5-6 корака, као и са „аутоматима“ типа ДСГ, који имају двоструко квачило, за 6-7 корака.

Сеат Леон Цупра је изданак новине.Овај спортски аутомобил је најмоћнији представник шпанске компаније. Због својих упечатљивих карактеристика и детаља спољашњости и унутрашњости, нови производ се веома разликује од својих колега и претходника.