Мултифункционалне полуприколице "Кроне" судо најзаступљеније групе теретних приколица, агрегираних са тегљачима. Уређаји су дизајнирани за транспорт различите робе. Машине представљају платформе са једном, две или три осовине. На њему је постављен оквир прекривен тендом (посебна издржљива тканина). Задњи део је опремљен вентилом на шаркама или крилном капијом са паром крила.
Полуприколице "Кроне" производи компанија под називому част творца Б. Крона. У почетку се предузеће бавило производњом пољопривредних машина. Производња приколица започета је 1971. године. Од 2001. године, фабрика у Данској је покренула производњу хладњача типа полуприколица.
Компанија Кроне се састоји од четири дивизије,од којих је свака ангажована у одређеном правцу. Три филијале се налазе у Немачкој, још једна у Данској. Линија полуприколица има 10 модификација. На челу компаније је четврта генерација породице оснивача.
Постоје две врсте полуприколица с церадом:страна и завеса. Прва верзија је опремљена алуминијумским страницама које се могу уклонити или нагнути. Његов оквир се састоји од вертикалних и хоризонталних регала, повезаних посебним попречним гредама. Горњи део возила је покривен тендом. Причвршћује се на бочне стране каблом или кукама за причвршћивање. Истовар и утовар приколице се врши и са задње стране кроз врата и са стране. Такве модификације се првенствено користе за транспорт збирног терета, који захтева поуздану и чврсту фиксацију.
Полуприколице Кроне СДП припадају другом типу.Модел завеса нема стране, састоји се од три одвојене завесе (са стране и на врху). Разлика од прве опције је технолошка једноставност и свестраност. Предности такође укључују лакше руковање и нижу цену.
Испод су главни параметри техничког плана:
Овај део је пар Т-обликауздужне греде, централни сличан блок, као и спољни оквир. Елементи су заварени попречним носачима и траверзама. Спољни мулти-лоцк рам је дизајниран за универзално фиксирање терета на сваких 10 цм.Висина напред је 12,5 цм.
Поред тога, овај чвор укључује следеће ставке:
Ноге за подршку укључују пар дизалица самеханички погон и максимално оптерећење од 12 тона сваки. Имају цилиндрични облик, основну плочу, управљају се са десне стране.
Што се тиче осовина, има их 3 у дизајну, самаксимално оптерећење по 9 тона. Средњи растојање је 1,31 м. САФ осовине су опремљене ваздушним ослањањем и диск кочницама. Осовинска греда је ојачаног типа, растојање осовинске јединице је 7,65 мм.
Полуприколице "Кроне" су опремљене дискомкочиони систем. Садржи екстерни конектор за повезивање дијагностичке опреме. Паркирна кочница је на опругу, конектори за активирање система се налазе на предњем зиду, висина је око 80 центиметара од ивице платформе.
Ту су и две клинове за точкове,ЕБС контролни систем, на свакој осовини се налазе по пар индикатора. Постоје модулатори са електронским стабилизацијским системом за опрему. Треба напоменути да је полуприколица Кроне 27 дозвољена за рад искључиво са тегљачем са опцијом АБС.
Дизајн користи шест точкова овог типа385/65 Р 22.5 (11.75 / 22.5) и један резервни део је такође доступан. Обод је центриран на главчини. Крила су направљена од полимера и имају полукружни облик. Држач резервног точка - корпе, који се налази иза осовине.
Полуприколице Кроне су опремљене системом осветљења који испуњава стандарде ЕУ 76/756 / ЕЕЦ фф.
Пакет укључује:
Додатни прибор укључује пластичну кутију за алат (600/500/480 мм). Монтира се иза аксијалног уређаја.
Доњи део припада класификацији моделатип БО 13620 Б. Дебљина пода је 3 цм, додатно је заштићен од влаге, од лепљених шперплоча, заптивених по свим шавовима. Чврстоћа дна је у складу са ДИН 283. Максимално осовинско оптерећење за рад утоваривача је 7 тона.
Полуприколица "Крона" (завеса) опремљена кровоммодификације АБ 13620 АП. Састоји се од спољашњих универзалних уздужних греда, чији је материјал за производњу лака легура. Кров је прилагођен за постављање цераде и клизних стубова.
Друга верзија горњег дела разматраногприколица може бити опремљена клизним кровом типа Едсцха (Лите 113). Има висину од 11,3 центиметра и нагиб од 0 мм. Индикатор унутрашње висине до доње спољне ивице уздужне греде је 2,6 м. Сличан индикатор има и задњи отвор. Елемент се може трансформисати само према задњем делу, опремљен је гуменим заптивком на уздужној шипки.
Предњи зид је направљен од челика, има јаке угаоне стубове и ограничење бочног оптерећења. Изнутра је ојачана шперплочом и опремљена уређајем за уклањање цераде.
Задњи зид полуприколице "Кроне СДП 27"То је челична капија, која је дуж целе висине опремљена двоструким шипкама за закључавање. Елемент је опремљен чегртаљком за затезање цераде, тракама за унакрсно причвршћивање завесе. Челична врата пуне висине са дуплим бравама, ширина отвора 2,46 метара.
Три пара регала су постављена супротно измеђусами, имају могућност монтирања у шест позиција. Сталци имају прорезе за траке које се могу уклонити, од којих је једна испод пода, а још четири су равномерно постављене на остатак сталка.
Полуприколица "Крона", чије карактеристикеизнад, опремљен једном ПВЦ церадом. Има вертикалне пролазне добитке. У горњем делу се налазе ваљци који омогућавају растезање материјала. На дну се налази уређај за закључавање од нерђајућег челика, који обезбеђује стабилност цераде. Прилагођен је типу клизног крова, одговара потребној висини и има контурне ознаке на бочним странама. Тенда се може израдити у разним бојама, има велику чврстоћу, штити терет од влаге, сунца и других временских и механичких утицаја.
