Неисправности мотокултиватора могу се поделити на два делакатегорије: проблеми са мотором и проблеми са свим осталим механизмима и склоповима. Ако имате такву опрему у свом арсеналу, тада ћете током рада највероватније наићи на проблеме са мотором.
Упутство за поправак мотокултиватора "Цасцаде",представљени у чланку, омогућиће вам да разумете какве се кварови могу појавити на мотору, као и како их отклонити. Мотор се може зауставити ако се не може активирати, а затим спонтано заустављање, недостатак снаге и прекиди могу указивати на проблеме.
Ако је уређај опремљен бензиноммотора, онда је у процесу решавања проблема потребно проверити има ли горива у резервоару, какво је стање ваздушне заклопке карбуратора, како је укључено паљење и да ли гориво улази у карбуратор. Да бисте проверили последње стање, потребно је напунити пловећу комору притиском на одговарајуће дугме. У овом случају, гориво треба сипати из рупе на поклопцу плутајуће коморе. Ако бензин тече у танком млазу или се уопште не примећује, то може указивати на прљав филтер за гориво или зачепљен ваздушни вентил. У овом случају, приручник за поправак мотокултиватора „Цасцаде“ предвиђа чишћење вентила или филтера.
Чињеница да гориво улази у цилиндар мотора,може указивати на стање свеће. Препоручује се да га проверите одвртањем са поклопца цилиндра, унапред одспајањем жице. Ако је свећица сува, то значи да смеша горива не улази у цилиндар. Ако сте успели да утврдите да гориво улази у карбуратор, могући разлог одбијања покретања мотора може бити прљава мрежица филтера карбуратора.
Понекад зачепљење узрокује квармлазнице. У складу са описаним условима, упутство за поправак мотокултиватора „Цасцаде“ предвиђа потребу за уклањањем карбуратора, растављањем и чишћењем елемента. Ови радови се могу обавити без посете сервисној радионици.
Упутство за поправак мотокултиватора „Цасцаде“, којитребало би да вас проуче пре извођења радова, омогућиће вам да разумете како да прегледате стање свеће. Ако је мокар, бензин улази у цилиндар. Непокретање може бити резултат вишка смеше горива. Ако је површина свећице прекомерно прекривена бензином, неопходно је осушити цилиндре, пумпати мотор стартером, остављајући свећу одврнутом. Пре овога, главни мора искључити довод горива. Свећа се може запрљати наслагама угљеника, а чисти се финим брусним папиром и бензином. Важно је анализирати колики је размак између електрода. Ако је потребно, тада се мора прилагодити, пратећи захтеве које је произвођач представио у упутствима. Размак треба да буде 0,8 мм.
Такође може изаћи и паљење мотокултиватора „Цасцаде“зграда. Ако се то догоди, потребно је провјерити стање утикача, очистити га и прилагодити размак. Паралелно са овим, неопходно је анализирати да ли има оштећења у електричном колу. Техничар мора да провери какав зазор остаје између магнетног кола и завојнице. За различите моделе поменутог произвођача у упутству су назначене препоруке за извођење ових радова.
Карбуратор мотокултиватора „Цасцаде“ може битипрљав, у неким случајевима може бити погрешно подешен. Ако се то догоди, онда се ова јединица уклања и чисти, прилагођава, што би требало да буде предвиђено упутством.
Можда постоји још један проблемизражено у чињеници да ваздух у карбуратор улази у недовољној запремини. То се може догодити због контаминације ваздушног филтера, у коначници се мешавина горива поново обогаћује. Током рада морате повремено чистити ваздушни филтер како бисте искључили описане невоље. Међутим, ако се опрема користи у изузетно прашњавом окружењу, можда ће бити потребно чешће чишћење.
Морате анализирати у ком стањупостоји ваздушни филтер. У зависности од материјала у основи, морате се ослободити прљавштине са елемента на један од одговарајућих начина. Ако је карбуратор мотокултиватора „Цасцаде“ почео да прима недовољно ваздуха, тада ће можда бити потребно очистити папирни филтер, што се врши лаганим тапкањем или дувањем. Ако имате пенасти филтер, можете га опрати, а затим добро осушити. Мрежасти филтер издувава усисивач. Ови елементи имају свој радни век, чим се потроши, јединица се мора променити.
Првобитно подешавање мотокултиватора „Цасцаде“произведено у фабрици. Али ако се суочите са потребом подешавања карбуратора, то треба да урадите користећи технологију која у првој фази обезбеђује завртање два вијка до краја, док не треба да улажете много напора. Даље, вијци се одврћу за 1,4 окрета, док се мотор мора покренути и загрејати. Полуга гаса постављена је у положај који одговара минималним могућим обртајима. Водитељ мора успоставити стабилну брзину празног хода. Последња операција мора се понављати док не постигнете непрекидни празан ход мотора.
Мотоблок "Цасцаде", упутство за употребушто ће вам омогућити да елиминишете потребу за превременим поправкама, може да укључује прилагођавање перформанси мотора. У том случају се одговарајући вијци отпуштају или затежу док се не постигне стабилан рад.
Мотоблок "Цасцаде", упутство за употребушто ће вам омогућити да опрему користите са максималном ефикасношћу, треба периодично сервисирати, укључујући чишћење, пуњење горивом и прање. Приликом извођења ових манипулација, мотор мора бити заустављен. Сва подешавања морају се извршити са заустављеним мотором; овај захтев се не односи на подешавање карбуратора. Руковање мотокултиватором мора се изводити са заштитним поклопцима.
Карактеристике мотокултиватора "Цасцаде" ће вам омогућитинаправити прави избор. Овај уређај је свестрани механички алат који ће постати ефикасан помоћник приликом извођења радова на личној парцели. Ако говоримо о малим површинама, онда можете преферирати лагане или средње мотоблокове, чија тежина не прелази 120 килограма. Ако се суочите са задатком обраде земље површине хектара, биће вам потребан индустријски тешки механизам.
Уређај има два задња или предњапреноса, а брзина је 8,3 и 3,7 километара на сат. Ако желите да изаберете модел за решавање проблема на територији сопственог сајта, тада можете да купите модел са тежином од 103 килограма. Такав мотокултиватор има прилично ограничене димензије: 83к48к74 центиметра.
