Без сумње, аутомобил је један од најкориснијих проналазака човјека, али не и сви возачи који знају ко и која година је изумио први аутомобил на свету.
У далекој 1672. фламански мисионар у КиниФердинанд Вербист је дизајнирао парни мотор. Могао је да вози играчку аутомобиле, коју је проналазач представио кинеском цару. Иако овај аутомобил није могао да носи путнике, ушао је у историју као први аутомобил са парним мотором.
И већ 1769. године створен је нови самоходни погонзначи. Његов аутор је био Француз Ницолас Цунхо, који је у историји сазнао за првог проналазача самоходног саобраћаја. Прва машина била је истовремено прототип и локомотива и колица на сопствени погон. Дизајнер је своје потомство назвао "ватром", јер је првобитно намијењен за транспорт артиљеријских граната.
Интересантно је да је ауто-камион креирао Цунхо, покренуо паро, док је био опремљен једним точком са једним погоном на предњој страни.
Прва машина имала је само две коњске снагемеђутим, упркос томе, благо речено, а не импресивне карактеристике, убрзано је на пет километара на сат. Истовремено, ово самоходно возило носило је чак 5 тона.
Прва машина на којој јемотор са унутрашњим сагоријевањем је Моторваген, дизајнирао Карл Бенз. Патентирана је почетком 1886. године, а након скоро годину дана, на изложби у Паризу. Међутим, како би то назвали, пуноправан би био погрешан: био је врло сличан трициклима са погонским агрегатом који преноси вучу на задње точкове. Први аутомобил је убрзан до петнаест километара и имао је водено хлађење мотора.
Могла је узети два путника. У комплету је укључен и нестандардни волан, који је био прилично тешко управљати.
Моторваген је произведен седам година, ау току овог периода продат је чак двадесет и пет аутомобила.
Први ауто, пуно на бензинупозајмљен од других видова превоза, као што је парни аутомобил, коњска вучница, бицикл, тренер, али имао је једну значајну карактеристичну карактеристику - бензински мотор, веома економичан и компактан.
Међутим, упркос чињеници да је железнички пријатељчовек има богату историју, најчешће се верује да је прва машина замисао немачких инжењера Бенз и Даимлер. Требало их је две деценије да направе мотор који одговара за превоз путника и терета. Био је Бенз који је измислио карбуратор, њему се такође придржава и ауторства идеје о механизму адхезије.
Даимлер и Бенз су успоставили производњу аутомобила, а осам година су успели да продају 69 аутомобила, укључујући и "Вело" са четири цилиндра и пнеуматске гуме.
