Минивани са погоном на сва четири точка са великим клиренсомкомбинују неколико особина карактеристичних за различите категорије аутомобила, од каравана до пространог минибуса. Врхунац производње таквих машина пао је 80-их и 90-их година прошлог века. Возило је одлично за породична путовања, летње становнике, рибаре и љубитеље активне рекреације ван града. У првом случају, повећани размак од тла вам омогућава да идете на пикнике или пешчане плаже са максималним оптерећењем без страха да ћете заглавити. Дуга путовања су удобна захваљујући могућности претварања седишта у удобна места за спавање. Ловци и рибари моћи ће да превезу максималну количину опреме на готово било ком путу.
Овај аутомобил са две погонске осовинеприпада класичним представницима дотичне категорије. Возило је опремљено покретним седиштима у кабини, која власник може да помера по сопственом нахођењу. Аутомобил се одликује високим размаком од тла, пространошћу, одличним нивоом удобности, поузданим погонским јединицама.
На секундарном тржишту, у зависности од стања игодину издања, "Митсубисхи Делица" може се купити од 200 до 500 хиљада рубаља по копији. Међу опремљеним моторима постоје дизел верзије које се одликују економичношћу и високом поузданошћу. Мане таквих аутомобила укључују десни волан, што доводи до одређених потешкоћа у управљању и захтева навикавање на карактеристике дизајна.
Овај аутомобил долази са задњим погоном,припада другој генерацији ове серије. Безбедност вожње по ивичњацима и кретањем на путу омогућава пролаз од 19 центиметара. Каросерија возила производи се у неколико модификација: миниван са 10 седишта са 4 врата, модел теретно-путнички, двоструки теретни комби.
Испод су спецификације Хиундаи Старек Х 1:
Можете купити аутомобил на секундарном тржишту за 600-900 хиљада рубаља.
Ови минивани са погоном на сва четири точка са великим клиренсом од тлаусредсређена на тржишта Америке, Европе и Источне Азије. Аутомобил се производи од 1997. године, није званично представљен у Русији. Током периода стварања развијене су три генерације. Параметри технике:
Овај аутомобил је један од нових производа који можетеупознају се на домаћем тржишту у категорији моноволумена. Дужина возила је пет метара уз прилично пристојан клиренс. Главна предност модела је удобност и богата опрема кабине која може да прими седам људи. Миниван СсангИонг Ставиц са погоном на сва четири точка опремљен је дволитарском агрегатом. Агрегиран је са шестостепеним ручним мењачем или 5-степеним аутоматским мењачем. Недавно је корејски произвођач повукао ову модификацију са руског тржишта. Разлог је једноставан - финансијски проблеми.
У првој генерацији овај аутомобил је произведен сапредња и две погонске осовине. Први модел је објављен 1996. Возило је намењено азијском и северноамеричком тржишту. Овај аутомобил је идеалан за велику породицу, званично се не продаје на руском тржишту. Можете га пронаћи на веб локацијама са поверљивим подацима, али већина варијација је вожња десном руком.
Распон цена за "Хонда Одиссеи" је веома широк,зависи од године производње, додатне опреме и техничког стања. Опрему можете купити по цени од 30 до 45 хиљада долара. Параметри последње модификације:
Минибус је дизајниран са инхерентним немачкимпроизвођача педантарност, има добар капацитет и удобну опрему. Модел је дизајниран за породична путовања на даљину и ентузијасте на отвореном. Цена аутомобила је прилично висока за домаћег потрошача.
Испод су карактеристике Волксваген Мултиван:
Ови миниванови са погоном на све точкове са високим клиренсом од тлапознат под другим именима: „Крајслер таун/држав”, „Плимут војаџер” и „ланчија војаџер”. Дебитантска премијера аутомобила одржана је 1995. године. За све време пуштено је много модела за домаће и европско тржиште.
Возило је опремљено са 5 врата,прима 7 путника. Дужина каросерије је 5 метара, клиренс од тла варира од 14,5 до 16 центиметара. Снажни бензински и дизел "мотори" делују као електране.
Додге Цараван има 3. том.8 литара, истискује 283 коњске снаге. Цена новог модела почиње од 30 хиљада долара. На секундарном домаћем тржишту, коришћене модификације могу се наћи за 10-15 хиљада "зелених".
Уз мало натезање, следећа возила се могу приписати категорији минивана са погоном на све точкове са високим клиренсом:
Ови аутомобили су подобни за породицуаутомобиле, али њихов дизајн више личи на кросовер него на миниван. Многи произвођачи аутомобила одбијају да издају дотичну класу, пошто су СУВ-ови сада веома цењени.
Надам се да је ово привремена појава,а на тржишту ће се појавити још много савремених висококвалитетних минибусева у овом сегменту. Добро је ако ове верзије изађу у буџетској верзији, да би купила аутомобил ове врсте, велика породица није могла имати довољно средстава за куповину скупог кросовера или других аналога.
