Димензије возила помажу у истицањуслична возила и груписати их у неколико класа. Међутим, ова структура није међународне природе. У свету постоје три главне класификације аутомобила: европска, јапанска и америчка.
Наравно, и европска класификацијаузима у обзир и трошкове аутомобила и скуп инсталираних опција. С тим у вези, свака класификација се може сматрати условном, а заступљене границе између сегмената прилично су нејасне. Погледајмо изблиза европску структуру. Разликује 6 главних група и 3 додатне, које укључују аутомобиле који не припадају ниједном другом сегменту.
Класа А
Група врло малих возила.Димензије аутомобила у овој групи не прелазе 3,6 метра у дужину и 1,6 метара у ширину. Ову категорију можемо сигурно приписати малим аутомобилима који су дизајнирани за уске градске улице. Захваљујући својој малој величини, они су економични и имају довољно могућности за паркирање.
Класа Б.
Димензије аутомобила у овој групи су нешто веће: 3,6-3,9 м дужине и 1,5-1,7 м ширине. Популарни тип аутомобила са запремином мотора који ретко прелази 1,6 литара.
Представници овог сегмента су свестрани - релативно компактни и довољно пространи. Поседују најшири опсег динамичких и тркачких карактеристика.
Класа Д.
Углавном су то породични аутомобили, представљени у скоро свим типовима каросерије. Одликује их пространа унутрашњост и велика запремина пртљажника.
Класа Е.
Луксузни аутомобили који су прилично пословне класе. Допуњавање модела у овој категорији углавном обављају произвођачи луксузних аутомобила.
Класа Ф
Извршна класа аутомобила, коју одликује огроман број опција, пространа удобна унутрашњост и укупна дужина већа од 5 метара.
Додатне класе (С, М, Ј) укључују спортске аутомобиле, моноволумене и теренска возила.