Продаја новог модела аутомобила Лада гранта компаније ВАЗ започела је 2011. године. Новина је заменила класичних седам и пропалу Калину, што је изазвало налет потражње купаца.
Опис и коментари о Лада Гранта
Нови аутомобил заснован је на лимузини ЛадаКалина са редизајнираним предњим и задњим делом. Као резултат, аутомобил је нешто дужи. Испред су оригинални правоугаоне фарове и магленке, као и лажна решетка хладњака са хоризонталном шипком украшеном хромом. Испред, Лада Гранта (прегледи власника потврђују ову чињеницу) је помало досадна и не може се похвалити оригиналношћу и оригиналношћу. Позади аутомобил изгледа као француски намештеник Логан.
Лимузина има високу крму са великим пртљажником,овде су дизајнери покушали извођењем глатког протока пртљажника у аеродинамични браник. Задње осветљење је прилично атрактивно, међутим, магли се по кишном времену.
Лада гранта: прегледи и дизајн ентеријера
Купци аутомобила кажу у салонупривлачи својом једноставношћу, али у поређењу са Калином, све се ради много боље и пријатније. Пластика врата је груба, али не звони. Генерално, сви елементи ентеријера су направљени уредно са малим униформним празнинама. Предња седишта су равна, недостаје бочна потпора и недостатак облога. Испред возача је пунашни волан са три крака, који се подеси у нивоима опреме Лук и Норма, иза њега су инструменти. Информације на тахометру и брзиномеру лако се читају, што се не може рећи о очитавањима бродског рачунара.
Задњи ред седишта се лако може сместитидва путника, али трећи ће осрамотити све. Висока особа може без проблема седети иза возача, а колена се неће наслонити на леђа, а стопала могу бити удобно постављена, што је несумњива предност аутомобила Лада гранта. Прегледи указују на одсуство наслона за главу на задњим седиштима, али они се могу преклопити, повећавајући ионако прилично велики пртљажник. Унутрашњост аутомобила има много различитих полица, ниша, држача за чаше, што је добра вест.
Звучна и звучна изолација је одлична у аутомобилу, нови производ је много тиши у поређењу са старијом браћом, али има још много тога да се побољша.
Лада гранта: прегледи и технички параметри
Нови аутомобил је опремљен бензинским мотором(1.6) са петостепеним ручним или 4-аутоматским јапанским мењачем. Аутомобил показује добру вучу мотора, убрзавајући до 100 км на сат за нешто више од 11 секунди. Крећући се максималном брзином од 170 км на сат, просечна потрошња биће 7 и по литара бензина. Нова Лада је постала управљивија захваљујући уградњи електричног појачивача, волан је постао оштрији и постојала је права веза између возача и управљача.
На добро асфалтираним путевима ЛадаГранта вози предвидљиво и јасно, постоје мали, некритични котрљаји у завојима. Захваљујући уградњи точкова са негативним угловима нагиба и позитивним нагибом, који се не могу подесити током рада, аутомобил боље задржава путању и постао је стабилнији.
Предност Лада аутомобила је њихова мекоћасуспензија високог енергетског интензитета, која је практично индиферентна према рупама и рупама. Акустична удобност и током вожње сеоским путем и аутопутем је задовољавајућа.
Генерално, постоје добри утисци из вожње даљеаутомобил Лада гранта, прегледи возача то потврђују. Волео бих да се надам да машина неће оштетити транспортер и да неће изневерити квалитет компонената. Мува у мази била је чињеница да је цена аутомобила ове класе домаћег произвођача прилично висока.
