"Порсцхе 918" је назив хибридног супераутомобила,производи светски познати немачки произвођач аутомобила. Порсцхе је одувек био висококвалитетан, скуп и презентативан аутомобил (у ствари, као и други аутомобили немачке производње). Па, вреди детаљније разговарати о његовим техничким карактеристикама и другим карактеристикама.
"Порсцхе 918" постоји у две верзије.Први је стандардни и познат је као Спидер. Постоји и други, дужег назива - Спидер Веиссацх Пацкаге. Ово је лака верзија. На основу назива може се схватити да је овај модел изграђен на платформи таквог тркачког аутомобила као што је Порсцхе РС Спидер. Многи људи мисле да је овај аутомобил скуп у смислу одржавања и бензина. Али у стварности се ово испоставља као лажна сумња. Пошто овај аутомобил троши нешто више од три литре горива на 100 километара свог путовања. Иако је, у принципу, апсурдно претпоставити да ће особа која одлучи да купи аутомобил за скоро 770.000 евра бити забринута колико бензина овај модел троши.
"Порсцхе 918", чија фотографија нас приказујеаутомобил са елегантним дизајном и унутрашњошћу, првобитно замишљен као тркачки аутомобил. Као прототип, произвођачи су мислили да узму познати модел Порсцхе 911 ГТ3 Р (хибридни). Заправо, концепт планиране новине је тестиран на овом аутомобилу (у року од 24 сата). Крајем 2010. године, у децембру, пројекат, који су осмислили програмери, освојио је награду која се додељује као трофеј за заштиту животне средине. Немачко удружење мото спорта сматрало је да овај концепт испуњава све еколошке захтеве, па се то сада сматра једним од главних критеријума по којима се утврђује колико је аутомобил добар.
По први пут је "Порсцхе 918" представљен пажњијавности на Салону аутомобила у Женеви у исто време, 2010. Занимљиво је да развоју концепта није требало много времена. Само пет месеци. За то време, програмери су успели да развију свој пројекат од првих скица до праве радне копије.
Шта нам још можете рећи о Порсцхеу 918?Карактеристике - ово је оно што само требате додирнути. Дакле, овај модел је опремљен снажним 4,6-литарским В-двоструким мотором од 608 коњских снага са 8 цилиндара. Али то није све што аутомобил може изненадити. Укупна снага је 887 "коња" при 8500 о / мин. Мотор ради под контролом седмостепеног мењача (опремљен двоструким квачилом). Аутомобил је обдарен одличним системом кочења који се састоји од карбонско-керамичких дискова.
До "стотине" ова немачка "звер" можеубрзати за нешто више од 2,5 секунде. До 200 км / х за 7,3 с. И до три стотине - за мање од 21 секунду. Максимална брзина му је 345 километара на сат. Гледајући такве карактеристике, може се разумети зашто је првобитно био планиран као тркачки спортски аутомобил. Иако су многи сигурни: план је успешно спроведен. Заиста, само на једном електричном погону аутомобил може постићи брзину од 150 километара на сат.
Године 2012. произвођачи су послатибило је доста захтева за прелиминарну производњу модела, али компанија је одговорила да ће издање бити ограничено на само 918 примерака. Концерн даје четири године гаранције за такву машину, и седам година за електронску батерију.
