Ово возило је обавезно по именудве речи из различитих језика. Прва реч је из латинског и означава број “4” - куад, друга реч је грчки и преводи се као “круг”. Дословно, куад бике је возило на четири точка. Готово сви модерни аутомобили спадају у ову дефиницију. Ипак, АТВ-ови су технологија за мотоцикле. У земљама ЗНД, ово возило се назива теренско возило на четири точка.
Први куад је објављен 1970. године.Развили су га јапански инжењери светски познате компаније "Хонда". Теренско возило је возило на три точка, и то је био први хибрид мотоцикла и аутомобила. Модел првог АТВ-а имао је необичан изглед. Истиче се великим точковима, гуме су имале грубу и дубоку газу. Због тога, точкови имају одличну адхезију на тло. Јапанско теренско возило комбиновало је снагу и практичност аутомобила и имало је добру управљивост и одличну управљивост. Седамдесетих година, ови хибриди мотоцикла и аутомобила постали су веома популарни. Следећи "Хонда" други произвођачи су почели производњу АТВ-а.
АТВ изгледају као ауто, алимеђународној класификацији припадају линији мотоцикала. Модеран куад бике је возило које има следећа својства:
Куповина новог модерног теренског возилакоштаће много. Њена цена, чак и из друге руке, сразмерна је цени коришћеног аутомобила. Биће јефтиније направити домаћи куад бике. На основу "Урал" -а, на пример, испоставило се да је то добро теренско возило. Наравно, куад бике из "Урала" није лако урадити својим рукама, али је могуће. Ако самостално направите теренско возило без квалификација, можете пронаћи локалног кулибина, који ће помоћи да сан постане стварност.
За прераду савршених мотоцикала, који су произведени након 1970. године. Можда ће једна од три модификације пасти. Мотоцикли разликују снагу мотора. У СССР-у, произведено:
Последња модификација ће бити најоптималнија за конверзију у куад бике.
Дакле, почињемо да скупљамо куад из "Урал" сопственим рукама. Процес прераде старог мотоцикла може се поделити на следеће кораке:
Пре почетка рада треба да се одлучите заврста контроле. Домаћим АТВ-има на бази „Урала“ може се управљати помоћу волана или имати управљач мотоцикла. Када користите други тип, добро вам долази управљач мотоцикла.
Када склопите АТВ са „Урала“ са својимрукама, важно је обратити посебну пажњу на кочнице. Боље користити нови систем. Идеално за Зхигули. Пре него што га инсталирате, мораћете да га мало модернизирате: уклоните појачивач усисавача и ручну кочницу. За кочење је боље користити погон педале мотоцикла.
Домаћи АТВ из "Урала" састављен је од следећих делова и механизама:
Већина механизама и делова може се позајмити из аутомобила ВАЗ.
Да бисте сопственим рукама направили АТВ од "Урала", требат ће вам следећи материјали и алати:
Боље је направити АТВ за одређене задатке.Домаћи АТВ на бази „Урала“ могу се користити за активности на отвореном. На њему можете добити добар део адреналина, возећи се ван пута. Поред тога, АТВ је незаменљива ствар у домаћинству. Носач приколице може се заварити на оквир, чинећи возило малим, покретним трактором. АТВ се може користити као возило за ловочуваре и ловце. Одлучивши како планирамо да користимо теренско возило, бирамо дизајн нашег АТВ-а.
Направи самостално АТВ са „Урала“постаће прави помоћник у домаћинству и послу. Поред тога, љубитељима екстремних спортова свидеће се и мотоцикл теренац. Једино чега се треба сетити је поштовање сигурносних мера и посебне опреме.
