"Лада-Приора-Лук" припада породициаутомобили који су заменили познати и популарни модел ВАЗ-2110. Чувена „десетка“ избачена је из производње 2008. године, а њено место заузела је Лада Приора. Дизајнери АвтоВАЗ-а потрудили су се да нови производ не понови грешке свог претходника. Значајно су променили дизајн аутомобила, његов мотор, огибљење и, наравно, шасију. Поред тога, ниво сигурносног система модела Приора-Лук је значајно побољшан. Посебна пажња посвећена је овом питању: специјалисти су спровели серију тестова према стандарду ЕуроНЦАП, чија је главна сврха била да покаже да савремени домаћи аутомобил у погледу сигурности није инфериоран у односу на увезене аутомобиле.
Замисао руске аутомобилске индустрије представљена је у два деламодификације: основни модел и "Лук". Аутомобил Приора-Лук опремљен је 1,6-литарским бензинским мотором са 16 вентила запремине 98 литара. од. и петостепени ручни мењач. Погонска јединица у комбинацији са модификованим огибљењем омогућава аутомобилу глатку и глатку вожњу. Ово је значајно смањило ниво буке мотора. Али са преносом, програмери су смислили мали слој: прво, има несрећну локацију, и друго, нема израженог осећаја пребацивања брзине. Поред тога, снажне вибрације се преносе на ручку током кретања.
Што се тиче спољашњости, дизајна каросеријесе значајно променио (у поређењу са „десетком“), али врата остају иста, међутим, ручке су се потпуно промениле. „Лада-Приора Лук“ је опремљена са два ваздушна јастука, антиблокирним системом, затезачима појасева, клима уређајем, па чак и сензорима за паркирање. Дизајнери АвтоВАЗ-а успели су да значајно трансформишу унутрашњост аутомобила - сада је завршен изузетно квалитетним материјалом, посебно новим седиштима.
У почетку је Лада Приора произведена искључивопопут лимузине, али касније су се појавили хечбекови, а затим и караван. Овај други је занимљив по свом огромном пртљажном простору, а ако преклопите задња седишта, добићете равну платформу, погодну чак и за спавање. У пртљажнику модела „Приора-Лук“ налази се мрежа за осигурање терета и нова полица, која је намотана на бубањ. Такође, караван аутомобили су опремљени аутоматским системом за укључивање / искључивање фарова и брисача.
Друга генерација је дебитовала 2013. годинесматрали аутомобилима. Нова Лада-Приора 2013 Лук претрпела је значајне промене у свом ентеријеру и екстеријеру. Аутомобил има нове бранике, дуга светла су прешла на фарове и стопила се са димензијама, предња плоча се значајно променила.
У закључку још једном истичемо да је нова Лада Приора потпуно поуздан аутомобил који задовољава савремене сигурносне стандарде.
