Одговорите на питање која је батерија боља- догађај није лак. Ваша спокојност и очуваност нервног система зависе од тога да ли је избор направљен правилно. Одлазећи у продавницу за батерију, морате код куће да разумете шта желите од нове батерије. Морате јасно знати које вас карактеристике занимају.
Постоји погрешна перцепција него батеријаскупље, то је боље. То није тако, јер су различите врсте батерија дизајниране за различите услове рада и складиштења. Можете разговарати о томе која је батерија боља у недоглед. На Интернету сваки продавач хвали њихове производе, па стога можете наћи директно супротне процене.
Батерије се деле на сервисне и без одржавања. Периодична провера електролита укључује одржавање, али у другом случају је то чак и физички немогуће учинити.
Сервисним батеријама се поступа каоРуски и страни произвођачи. Батерије су подељене у две врсте - калцијумске и хибридне. Животни век хибридне батерије је око пет година, а не штети бити у празном стању.
Кальциевый аккумулятор самый дорогой из АКБ, срок његов рад се креће од пет до седам година, класификован је као бесплатно одржавање. Али пражњење до критичног стања за њега је строго контраиндицирано, јер је након неколико таквих случајева практично немогуће напунити. Предности укључују чињеницу да има велики стартни капацитет.
Избор батерије за аутомобил треба да иде заједноузимајући у обзир интерни капацитет. Његов нумерички израз, мерено у амперу / сат, показује колико ће времена батерија напајати батерија сталном везом. Што су виши унутрашњи индикатори капацитета, поузданије ће бити лансирање вашег аутомобила зими, и обрнуто, нижи је овај индикатор, што ће вас чекати више проблема у хладноћи. Дакле, на питање која је батерија најбоља за зиму, одговор је недвосмислен - батерија са стартном струјом од најмање 600 А и капацитетом од 60 а / х и више ће бити у реду.
Да сумирамо прелиминарне резултате, која батерија је боља:
- ако се очекује честа употреба аутомобила, тада треба да изаберете калцијумску батерију без одржавања;
- ако је рад аутомобила привремен, онда је ваш избор хибридна батерија са мало одржавања;
- ако се аутомобил активно користи љети, а зими се ставља на шалу, тада одабиремо сервисирану батерију са ниским индикатором унутрашњег капацитета.
Данас постоје многе марке батерија заразне аутомобиле. Када одлучујете која је батерија боља, тачније је одабрати батерију од оне која је већ дуго произведена и тестирана према најквалитетнијем критеријуму - времену. Ево кратке дигресије у популарне брендове:
- ВАРТА - это немецкая марка АКБ, на сегодня они сматра се најбољим, али већина се односи на батерије без одржавања. Погодно за љубитеље аутомобила који ово не виде као посебан проблем: поставе, испусте и баце након неколико година. Пате од поднизирања и прекомерног пуњења, цена је изнад просека;
- ЦЕНТЕР - добра батерија, али не препознаје потпуно пражњење. Тачан одговор на питање која је батерија боља за зиму биће батерија Центра;
- ФУЕЛ и МУТЛУ - ово су квалитетне еквивалентне батерије са просечном ценом и веком трајања од око пет година;
- НО НАМЕ је јефтина батерија, погодна ако вам је потребан аутомобил за продају, као и за екстремне љубитеље, јер таква батерија захтева сталну негу (не заборавите да напуните дестилатор, напуните га).
Обавезно погледајте датум када купујетепроизводњу, а ако је направљена пре више од годину дана, боље је одбити такву набавку. Наравно, постоје врло скупе идеалне батерије, али то је друга прича.
