Prilikom popravke upravljačkog sistema išasija automobila, vlasnici se često suočavaju sa situacijom demontaže kugličnih zglobova i krajeva šipki. Ovi strukturni delovi se ne mogu ukloniti bez specijalnog alata. Ovo je izvlakač kugličnog zgloba. Uređaj je u stanju da pojednostavi proces presovanja delova nekoliko puta.
Kupovina ovog alata ne značiposeban posao - samo idite u najbližu prodavnicu auto delova i tamo izaberite odgovarajući izvlakač. Takođe možete sami napraviti uređaj. Razmotrite vrste izvlakača, a takođe razgovarajte o izboru ovih alata.
Savremeno tržište alata za održavanje ipopravka automobila nudi najširi izbor različitih izvlakača, uključujući nekoliko vrsta alata za demontažu kugličnih zglobova i vučnih šipki.
Prvi uređaji se smatraju raznovrsnijim rešenjem. Pogodni su za servisiranje bilo kog automobila.
Silu u ovom mehanizmu stvarajuuvrtanje zavrtnja u telo. Samo telo alata se stavlja na ušicu u kugličnom zglobu. U procesu zatezanja zavrtnja se oslanja na prst. Ovaj drugi je istisnut iz svog sedišta.
Ništa manje efikasna je polugaizvlakač za kuglične zglobove. Međutim, ovi alati su velike veličine. Zbog toga nisu pogodni za svaki automobil. Na primer, polužni alat na VAZ-2107 može da demontira gornji kuglični zglob, ali neće uspeti da ukloni donji - radni prostor je previše ograničen. Za ovo je najbolje koristiti poseban alat.
Ne morate da kupujete takav uređaj - to je lakonapravite izvlakač kugličnog zgloba svojim rukama. Prikuplja se iz improvizovanih sredstava. Hajde da pogledamo druge alate koje možete kupiti i sami napraviti.
Ovo je najjednostavnije i istovremeno dovoljnoefektivni izvlakač. Ne može se pripisati nijednom tipu mehanizma, međutim, kada je u pitanju istiskivanje, to je dobar izbor. Za proizvodnju vam je potrebna samo brusilica ili mašina sa abrazivnim točkom. Prazan je metalna ploča čije su dimenzije slične kutiji šibica.
Zatim je šipka zavarena na ovaj nosač.Uz to, možete koristiti izvlakač kugličnog zgloba. Rad sa klinom je prilično jednostavan. Instalira se u zazor koji postoji između ušica i tela pore kugle. Zatim, pomoću čekića, klin se zabija, što dovodi do istiskivanja prsta.
Ali kada radite sa ovim alatom postojiznačajan nedostatak. U procesu istiskivanja oslonca, prtljažnik je oštećen. Zbog toga se klin koristi samo prilikom zamene vrhova ili podupirača. Bolje je odbiti popravke uz pomoć takvog uređaja.
Ovo je još jedna opcija koja se može napravitiна властитим. Dobro se pokazao kao izvlakač za VAZ kuglične zglobove (za klasične modele). Dizajnerske karakteristike sistema vešanja ovih mašina su takve da su i gornji i donji nosači postavljeni simetrično jedan prema drugom. Između njih nema velike udaljenosti.
Hajde da pogledamo kako funkcioniše ovaj izvlakač loptica.podržava. VAZ-2107 se takođe može popraviti. Da biste uklonili gornji oslonac, odvrnite sigurnosnu maticu, ali ne do kraja. Zatim se između prstiju ugrađuje izvlakač sa potpuno zategnutim vijkom. Zatim držite uređaj sa dva tastera. Odvrnite zavrtanj dok prst ne izađe iz utičnice. Nakon zamene gornjeg nosača, ista operacija se radi sa donjim.
Za koja vozila ovo možeizvlakač kugličnog zgloba? 2107, 2105 i 2106 - ovo su VAZ automobili za koje je najprikladniji. Alat je prilično raznovrstan. Da biste ga napravili, potrebna vam je metalna šipka - njen prečnik treba da bude najmanje 10 mm, a dužina - 15-17 cm. Od ove šipke se pravi radni predmet u obliku slova L, čija dužina ramena treba da bude najmanje 5 cm. Dakle, uzmu štap, izmere na njemu 5 cm, stegnu ga u škripac i saviju ga pod pravim uglom. Na dugačkom delu elementa seče nit. Pronađite odgovarajući orah.
Sada morate da napravite traku za zaustavljanje.Izrađen je po principu klina. Za radni predmet je pogodna ploča debljine najmanje 5 mm. Na jednoj strani ploče je napravljen rez, pogodan za potporni prst. S druge strane, napravljena je rupa za prečnik šipke. Zatim stavite ploču na dugački deo šipke i stegnite je zečićem.
Ovaj izvlakač kugličnog zgloba upravljača je proizvedeniz ugla zavarivanjem. Како се то ради? Uzmite ugao, čija je dužina 7-8 cm.Debljina metala može biti 3-5 mm. Na jednoj od strana ovog ugla je napravljen rez. Uz pomoć toga, mehanizam će se držati na ušici. Od čeličnog lima debljine 3 mm izrezana su dva trouglasta komada. Oni su zavareni sa strane na ugaonu ploču kako bi se povećala čvrstoća konstrukcije.
Izvlakači sa kugličnim krajevima zadomaći automobili koštaju ne više od 1000 rubalja. Uređaj možete kupiti u bilo kojoj prodavnici. Otuda se ispostavlja da je instrument sve lakše nabaviti. Za proizvodnju čak i najjednostavnijeg alata potrebni su praznini, posebne navrtke i vijci sa velikim navojem.
Lakše je kupiti gotov alat i zato štoovo štedi vreme. Ne morate da radite nepotrebne stvari. Možda će kupovina uređaja koštati malo više, ali onda nema potrebe da trošite vreme i trud na izradu alata.