Биљка која је постала заштитно лице свих пољопривреднихпроизводи у машинској индустрији. Биљка чије је име изједначено са квалитетима попут поузданости и самопоуздања. Можда је вредно открити вео тајне - ово је Минск тракторска фабрика. Да, управо је он недавно постао рекордер међу произвођачима машина на точковима и тракторима. Готово шездесет посто источне Европе заузимају производи МТЗ. И то нешто говори. Ништа мање познат, попут концерна, није ни модел МТЗ 892. Његова популарност и распрострањеност су заиста невероватни. Али шта овај аутомобил чини јединственим? О томе можете сазнати тек након пажљиве анализе.
Трактор МТЗ 892 пуштен је у две хиљадите годинеу погону у Минску. Треба напоменути да су готово одмах многи предузетници ценили ову јединицу. И није случајно. Заиста, у целој својој историји МТЗ 892 је неколико пута модификован.
Шта је МТЗ 892?Овај трактор припада класи тешких вучних машина 1.4. 892 има тракторски распоред точкова четири по четири. Овај аранжман пружа најбољу способност и маневарску способност за пролазак кроз земљу. А чак и тешки услови на путу, попут влажног тла, снега или леда, нису у стању да спрече МТЗ 892 да изврши свој задатак.
Једино место у трактору где некакопобринуо се за удобност - ово је кабина. Чак и ако у њему нема скупих материјала, све се ради савесно. Тако, на пример, јефтини материјал за пресвлаке од велура на први поглед не изгледа баш добро. Али савршено извршава своје функције. А чак и мали резови не могу оштетити површину. А за радну опрему ове мале ствари су важне. Велики плус МТЗ-а је свестрана видљивост.
Тема удобности је већ покренута.Треба напоменути да МТЗ 892 има пуно ситница које олакшавају рад. И човек се не може а да их се не сети. Вожња тешког возила је поприличан изазов.
Тракторски пренос је направљен на највишем нивоу.А све како би МТЗ 892 могао самопоуздано да извршава своје задатке. Дакле, ова машина је опремљена ручним мењачем са девет брзина са специјалним мењачем, који удвостручује број брзина. Тако се, у ствари, добија осамнаест брзина за вожњу унапред и четири уназад. Поред тога, диференцијал у мењачу има функцију закључавања клизања.
Може се узети у обзир главни гребен овог тракторањегове добре техничке карактеристике. Они су ти који помажу Белорусији да се лакше носи са задатцима. Најважнији елемент сваког аутомобила био је и биће мотор. Због тога би преглед требало да почне са њим. МТЗ 892 је опремљен мотором сопствене производње. Његово име је ММЗ-245.5. Дизел погонска јединица има четири цилиндра. Укупна запремина коморе за сагоревање је четиристо седамдесет и пет кубних центиметара.
МТЗ 892 показао се тако успешним и популарним,да су на њеној основи почели да се производе и други трактори. Тако, на пример, у продаји су модели са преклопним кровом у облику тенде. Такође на тржишту можете пронаћи све врсте модификација са додацима.